Cabinet Julé-Parade - VJP Avocats

01/10/2026

Arrêts maladie longue durée : durcissement des règles d’indemnisation !: À compter du 15 octobre 2026, la durée maximale de versement des indemnités journalières de Sécurité sociale (IJSS) est réduite pour certains arrêts de travail. De la même manière, certains abus dans l’obtention des arrêts de travail pourront faire l’objet d’une pénalité financière. Voilà qui mérite quelques précisions…

http://dlvr.it/TVkfJD

29/09/2026

Incendie : l’assureur subrogé doit prouver la réalité et l’étendue du préjudice indemnisé: Un incendie a détruit l’extension des locaux exploités par une société et endommagé un bâtiment voisin. Les expertises ont mis en évidence plusieurs défaillances susceptibles d’avoir aggravé le sinistre, notamment l’absence de déclenchement du système d’extinction automatique et un défaut d’étanchéité de l’armoire électrique...

http://dlvr.it/TVhsqw

24/09/2026

Faute inexcusable : le juge n’est pas lié par la consolidation fixée par la CPAM: En cas de faute inexcusable de l’employeur, la date de consolidation retenue par la CPAM s’impose-t-elle au juge chargé d’indemniser les préjudices de la victime ? La Cour de cassation répond par la négative...

http://dlvr.it/TVd7Y6

24/09/2026

Faute inexcusable : le n’est pas lié par la CPAM: En cas de faute inexcusable de l’employeur, la date de consolidation retenue par la CPAM s’impose-t-elle au juge chargé d’indemniser les préjudices de la victime ? La Cour de cassation répond par la négative...

http://dlvr.it/TVcvz9

23/09/2026

Défendre les victimes de la route devant les juridictions pénales : un échange précieux avec les magistrats de demain… et d'aujourd'hui.

Maître Vincent JULE PARADE a eu le plaisir d'intervenir aujourd'hui auprès de magistrats en formation continue, sur le campus parisien de l'École nationale de la magistrature, pour évoquer la place et la défense des victimes de la circulation devant les juridictions pénales.

2h30 d'échanges à bâtons rompus, nourris de retours d'expérience concrets et de bonnes pratiques, avec un objectif commun : améliorer la prise en charge des victimes et leur permettre d'affronter, dans les meilleures conditions possibles, un processus judiciaire souvent vécu comme une seconde épreuve.

Car derrière chaque dossier, il y a une famille qui attend d'être entendue, comprise et respectée. L'audience pénale est un moment décisif : la manière dont la victime y est accueillie, informée et considérée pèse durablement sur sa reconstruction.

Ces moments de dialogue entre avocats et magistrats sont essentiels. Ils permettent de croiser les regards, de partager nos contraintes respectives et de faire progresser, ensemble, la qualité de la justice rendue aux victimes.

Un grand merci à Clément Renard, conseiller technique justice auprès de la Déléguée interministérielle à la sécurité routière, pour cette invitation, et à l'ensemble des participants pour la richesse de nos échanges.

06/08/2026

Fortes chaleurs : mesures de prévention et actions de l'inspection du travail: Le changement climatique entraine la survenue de vagues de chaleur plus fréquentes, plus longues et plus intenses. Depuis la fin mai, la France fait face à plusieurs épisodes caniculaires particulièrement intenses, qui constituent un risque pour la population générale, mais également pour les travailleurs...

http://dlvr.it/TTtdJg

09/07/2026

Un an après l'entrée en vigueur du délit d'homicide routier, l'espoir suscité par la disparition du terme « involontaire » se heurte à la réalité des prétoires. À Bourg-en-Bresse, lors d'un premier dossier plaidé sous cette qualification, le parquet a présenté le chauffard — alcoolisé, roulant à 130 km/h sur une route limitée à 80 — comme « victime de son alcoolisme ». Preuve que le changement sémantique voulu par le législateur ne suffira pas : sans un véritable changement de mentalité du système judiciaire, la lutte contre l'insécurité routière restera lettre morte.

Il y a un an, sous l'impulsion des associations de victimes, entrait en vigueur la loi créant le délit spécifique d'homicide routier. Cette nouvelle qualification pénale ne modifiait pas le quantum des peines encourues, mais...

04/07/2026

🐾 **On m'a dit que j'étais la nouvelle Collaboratrice. Moi, je veux bien. Mais j'ai quelques questions.**

Je m'appelle Beniko (Beny pour les intimes😉). J'ai deux mois, je suis une Labrador sable, et je viens d'arriver dans un endroit étrange qu'ils appellent « le Cabinet ».

Ici, tout le monde porte des dossiers plus gros que moi. On y parle de mots compliqués : nomenclature Dintilhac, expertise médicale, tierce personne… Je ne comprends pas encore tout. Mais j'ai bien observé, et je crois que j'ai compris l'essentiel.

Ici, on s'occupe de personnes qui ont été blessées. Des personnes dont la vie a basculé un jour, sur la route, à l'hôpital, ou ailleurs. Des personnes qui arrivent parfois avec les épaules lourdes et le regard fatigué.

Alors moi, j'ai décidé de me donner une mission.

Quand une victime poussera la porte du Cabinet, je serai là pour l'accueillir. Pour poser ma tête sur ses genoux pendant les rendez-vous difficiles. Pour lui rappeler qu'ici, elle n'est pas un dossier — elle est quelqu'un.

Un jour, quand je serai grande, j'aimerais les accompagner aux expertises médicales, ces moments où il faut raconter ce qui fait mal devant des gens qu'on ne connaît pas. Il paraît que c'est éprouvant. Une truffe posée sur une main, ça ne répare rien — mais ça apaise, un peu.

Et peut-être même, un jour, être à leurs côtés lors des audiences. Assise bien droite, sans faire de bruit. Juste être là. Parce qu'on est toujours plus courageux quand on n'est pas seul.

Les humains du Cabinet passent leurs journées à réparer des vies. Moi, je m'entraîne pour ça : dans douze mois, grâce à l'association Handi'Chiens, je deviendrai chien d'assistance auprès d'une personne en situation de handicap. Mon référent, Maître Vincent Julé-Parade, dit que je suis promise à un destin de super-héros.

Moi, je dis simplement que je serai la protectrice des victimes. À ma façon. Avec quatre pattes et beaucoup d'amour.

À très vite,
Beniko 🐾

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29/06/2026

303 morts en mai 2026. +7% en un an. Un candidat à la présidentielle 2027 en fera t-il un axe de campagne ?

Dans une interview accordée à Economie Matin, j’ai voulu dire les choses sans détour.

Le paradoxe est cruel : nos voitures n’ont jamais été aussi sûres — et pourtant la mortalité routière repart à la hausse. Parce que la technologie ne conduit pas à notre place et qu’elle ne corrige pas l’impunité.

Ce que je vois chaque semaine dans mon cabinet :
🔴 Des familles qui attendent 3, 5, parfois 7 ans un jugement, et qui en sortent avec des peines dérisoires
🔴 Des conducteurs déjà condamnés pour alcool ou excès de vitesse, jamais sanctionnés avec fermeté, avant l’accident mortel
🔴 Un homicide routier inscrit dans le code pénal… mais des peines qui atteignent à peine le quart des quantum encourus

J’ai rappelé un fait trop souvent oublié : en 2002, Jacques Chirac a fait de la sécurité routière une cause nationale et tenu bon contre son propre camp. Résultat : la mortalité routière a été divisée par deux en dix ans. Depuis, plus aucun président n’a repris ce flambeau — par calcul électoral, depuis le traumatisme des Gilets jaunes et des 80 km/h.

Mes propositions concrètes :
✅ Une police de la route dédiée, avec des contrôles réels et constants
✅ Des dommages et intérêts punitifs prononcés à titre personnel contre les conducteurs fautifs les plus dangereux
✅ Une réforme profonde de la formation au permis de conduire
✅ Une grande politique de prévention nationale, continue et incarnée — sur le modèle de la lutte contre le tabac

Avec une politique réellement volontariste, la France pourrait passer de plus de 3 000 à 2 000 morts par an d’ici 2030. Mille vies épargnées chaque année. Mille familles préservées du pire.

À dix mois de la présidentielle, j’appelle solennellement Emmanuel Macron Président de la République à décréter la sécurité routière Grande cause nationale 2027.

Lien vers l’interview complète en commentaire 👇

24/06/2026

Une équipe. Une cause. Une exigence.

Nous sommes 6 avocats, une juriste, une assistante sociale et une assistante juridique, réunis autour d'une même conviction : une victime de dommage corporel ne doit jamais être seule face à l'adversité.

Défendre une victime, ce n'est pas plaider un dossier. C'est comprendre une vie bouleversée, dans toute sa complexité.
C'est pourquoi nous ne travaillons jamais isolés. Médecins-conseils, architectes spécialisés en accessibilité, ergothérapeutes : chaque jour, nous croisons nos compétences avec celles de professionnels qui, comme nous, ont fait de l'accompagnement des victimes une vocation. Cette pluridisciplinarité n'est pas un argument marketing. C'est une méthode de travail, née de la conviction qu'une indemnisation juste exige une compréhension fine et globale du préjudice.

La défense des victimes ne se proclame pas. Elle se démontre. Jour après jour, dossier après dossier, par des actions concrètes, parfois invisibles, mais toujours déterminées.

C'est cette exigence-là que nous portons, ensemble, au sein du Cabinet.



Crédit Photo : Agnes Colombo