Đào Tạo Lái Xe Sài Gòn - CN Thủ Dầu Một

16/08/2026

✍️Trải nghiệm đổi bằng lái xe ô tô trên dịch vụ công.
🚔Cục CSGT chia sẻ tâm sự của một bạn vừa đổi giấy phép lái xe trên Cổng dịch vụ công. Xin nhắc các bạn là nếu đã cài đặt VNeTraffic và có tài khoản mức độ 2, thì hệ thống sẽ tự động nhắn tin thông báo trước 1 tháng khi hết thời hạn của GPLX cho chủ tài khoản. Để bạn có thể chủ động thực hiện các thủ tục đổi trên Cổng dịch vụ công.

📖Nội dung:
Bằng lái B2 của mình sẽ hết hạn vào tháng 9, nhưng nhân tiện ngày 8/8 thứ Bảy rảnh rỗi, nên mình tranh thủ đổi luôn. Bằng lái quá hạn dưới 30 ngày vẫn không phải thi lại. Nhưng quá hạn trên 30 ngày đến dưới 1 năm sẽ phải thi lại lý thuyết, quá hạn 1 năm trở lên, phải thi lại cả lý thuyết và thực hành. Nên chủ động đổi sớm. Lỡ bận việc quên phát là bome.

Theo quy định mới, khi giấy phép lái xe hạng B2 (cũ) hết hạn hoặc có nhu cầu đổi, bạn có thể lựa chọn chuyển đổi sang hạng B (mới) hoặc hạng C1 (mới) mà không phải thi sát hạch lại.

Mình chủ động chọn B2 lên C1 để được phạm vi điều khiển rộng hơn.

1. Đi chụp hình: bạn sẽ cần tối thiểu 02 ảnh 4*6 in ra giấy, để dán vào hồ sơ khám sức khoẻ, và bản mềm 3*4, độ phân giải 300DPI, tối đa 700KB dung lượng, để tải lên website dịch vụ công.

- Ảnh hồ sơ nền trắng, khuyến cáo không nên mặc áo trắng hoặc áo đen. Thực ra thì áo gì cũng được, sau khi chụp xong thì tiệm có thể ghép áo sơ mi hoặc vest cho bạn được mà. Chi phí 60K

2. Đi khám sức khoẻ: tra cứu trước các địa điểm khám sức khoẻ có liên thông với dịch vụ công, để hồ sơ khám của bạn sẽ online ngay sau khi có kết quả. (Từ khóa Google: "Khám sức khỏe liên thông giấy phép lái xe + địa phương của bạn")

- SG thì có nhiều nơi, nhưng mình chọn chỗ 132 Lý Thái Tổ, Q3. Cơ sở y tế tư nhân sẽ mắc hơn bệnh viện công, nhưng vắng hơn và sạch sẽ hơn.

- Tuy vậy, mình đã sai khi cho rằng nó mắc. KSK để đổi lên C1 - cũng chỉ có 380K như các nơi khác - mất chừng hơn 1h đồng hồ để khám tất cả các khâu, bao gồm cả thử nước tiểu tìm ma toé. Thấy bảo chỗ BV công khác còn mắc hơn, 490K gì đấy.

- Tất tật các việc trên mất 3 tiếng buổi sáng T7. Sau đó mình đi tụ tập bạn bè.

3. Chiều tối về mới đăng nhập website dịch vụ công - nhập thông tin - số giấy KSK - tải hình chân dung - tải hình bằng lái cũ - tải hình căn cước. Done.

- Tới tầm nửa đêm thì cán bộ nào đó đã tiếp nhận hồ sơ của mình.

- Sáng thứ Hai, ngày 10/8, có thông báo nộp phí - vào quét mã QR chuyển 135K.

- Sáng nay thứ Tư, 12/8, đã có kết quả, và nó được tự động tích hợp luôn vào VNeTraffic.

- Bằng cứng chờ gửi về nhà, lâu cũng không sao vì bây giờ bằng mềm trong app là đủ xài rồi. (Lưu ý: khi bưu tá phát bằng lái mới, họ bắt buộc thu lại bằng lái cũ, cho nên vẫn phải giữ bằng lái cũ cẩn thận cho đến ngày phát mới)

Kết luận: Rất thuận tiện các cụ ạ.

Nguồn: FB Kien NT

09/07/2026

📣
7 điểm mới Thông tư 108/2026/TT-BCA về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quốc tế

03/07/2026

🚗 CẬP NHẬT QUY TRÌNH THI GIẤY PHÉP LÁI XE TỪ 01/07/2026
Từ ngày 01/07/2026, kỳ sát hạch cấp GPLX được thực hiện theo trình tự bắt buộc. Thí sinh phải đạt phần thi trước mới được tiếp tục phần thi tiếp theo.

📌 Quy trình sát hạch:
✅ Bước 1: Thi Lý thuyết
➡️ Đạt: Thi Sa hình.
❌ Không đạt: Dừng thi, đăng ký thi lại khóa sau.

✅ Bước 2: Thi Sa hình
➡️ Đạt: Thi Đường trường.
❌ Không đạt: Dừng thi, đăng ký thi lại khóa sau.

✅ Bước 3: Thi Đường trường
➡️ Đạt: Hoàn thành kỳ sát hạch, đủ điều kiện cấp GPLX.
❌ Không đạt: Dừng thi, đăng ký thi lại khóa sau.

⚠️ Lưu ý: Nếu không đạt ở bất kỳ phần thi nào, thí sinh sẽ không được tiếp tục các phần thi còn lại trong cùng kỳ sát hạch và phải đăng ký thi lại theo quy định.

30/06/2026

📣📣📣QUY ĐỊNH MỚI THAY ĐỔI ĐỒNG BỘ TRONG SÁT HẠCH LÁI XE

📊Qua phân tích đánh giá của Cục CSGT đối với các dữ liệu về bảo đảm trật tự an toàn giao thông (tai nạn giao thông, xử lý vi phạm), cho thấy đối với người lái xe sau khi sát hạch được cấp bằng thì chỉ có kỹ thuật điều khiển xe, mà không có được đạo đức tối thiểu, kỹ năng khi tham gia giao thông.
Nên nhiều người vẫn mang theo nhiều thói quen xấu, ích kỷ như: không biết nhường đường; không biết xếp hàng; phóng nhanh, vượt ẩu; không biết chuyển hướng; sử dụng rượu bia, chất kích thích; ngay đến việc sử dụng còi, đèn xe cũng không đúng quy định (lái xe tải bóp còi hơi, làm người đi xe máy giật mình, gây nguy hiểm)….
⚖️Chính vì vậy, Cục CSGT đã tham mưu cho Bộ Công an ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế cho Thông tư 12/2025/TT-BCA) có hiệu lực từ 01/7/2026.

🛑Có một số điểm mới, cụ thể:
1️⃣Quy định bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Học viên vẫn có thể học bài mô phỏng để tăng thêm kỹ năng xử lý tình huống, nhưng không thi bài thi này như trước đây. Thực hiện từ 1/7/2026.
2️⃣Sẽ phải thi tuần tự từ lý thuyết đến bài thi trong hình với mô tô; thi từ lý thuyết - sa hình - đường trường với ô tô, phải đỗ lần lượt các phần thi trước mới được thi phần tiếp theo. Thực hiện từ 1/7/2026.
3️⃣ Thực hiện việc nhận diện thí sinh theo hệ thống thiết bị, phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử. Thực hiện từ 1/1/2027.
4️⃣ Cấp thẻ sát hạch viên điện tử áp dụng từ ngày 01/7/2027.
5️⃣ Tăng số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết, như: Mô tô hạng A, A1: tăng số lượng câu hỏi trong bài sát hạch từ 25 câu lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 phút tăng lên 27 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu hỏi; Ô tô hạng B: tăng số lượng câu hỏi từ 30 câu lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 20 phút lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu hỏi….
Nội dung câu hỏi xóa kiểu “học mẹo, thi mẹo” bổ sung thêm nhận thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm quy định về giao thông; pháp luật về xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; nhận thức về phòng ngừa tai nạn giao thông… Thực hiện từ 1/3/2027.
6️⃣Về nội dung sát hạch thực hành lái xe mô tô bổ sung cách xử lý 11 tình huống giả định trên đường (như: xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; xử lý tình huống chuyển hướng quay đầu; xử lý tình huống vượt xe…). Thực hiện từ 01/01/2028.
7️⃣Về nội dung sát hạch thực hành lái xe ô tô, đoạn đường sát hạch tối thiểu 05 km, phải có mật độ tham gia giao thông vừa phải và đảm bảo có đầy đủ tình huống giao thông: ngã ba; ngã tư; đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ sang đường.
Thực hiện 12 bài sát hạch, gồm:
(1) Kiểm tra an toàn xe và xuất phát.
(2) Vượt xe.
(3) Tăng tốc, chuyển làn (được thực hiện căn cứ điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông).
(4) Chuyển hướng rẽ trái.
(5) Chuyển hướng rẽ phải.
(6) Chuyển hướng quay đầu.
(7) Tránh xe đi ngược chiều.
(8) Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường.
(9) Dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm.
(10) Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên.
(11) Chấp hành tín hiệu đèn giao thông (được thực hiện căn cứ điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông).
(12) Mở cửa xe và kết thúc.
Các bài thi này có thể thực hiện nhiều lần, không theo thứ tự. Thực hiện từ 01/3/2027.
8️⃣Giảm thời gian tích hợp dữ liệu điện tử đối với giấy phép lái xe từ 03 ngày xuống 02 giờ cho người thi đạt có tài khoản ứng dụng VNeTraffic mức độ 2;
Giảm thời gian đổi giấy phép lái xe từ 05 ngày xuống 2,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ 03 ngày xuống 01 ngày;
Giảm thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế từ 05 ngày xuống 2,5 ngày. Thực hiện từ 1/7/2026.
9️⃣Về nội dung chuyển tiếp
Trường hợp thí sinh đạt phần sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình, lái xe trên đường đối với sát hạch lái xe ô tô trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì được công nhận kết quả sát hạch và được cấp giấy phép lái xe.





Nguồn: Cục CSGT

30/06/2026

Ngày 30/6, đại diện Cục Cục cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Một trong những điểm mới của Nghị định 238/2026/NĐ-CP là quy định tăng cường bảo vệ trẻ em khi đi ô tô. Cụ thể, từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo. Quy định này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

Nguồn: Báo nhân dân

14/06/2026

📣📣📣DỰ KIẾN BỎ PHẦN SÁT HẠCH LÁI XE MÔ PHỎNG TỪ 1/7/2026⌨️🖥️

⚖️Căn cứ vào quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và văn bản pháp luật liên quan gồm:

📑Nghị định số 94/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, có hiệu lực thi hành ngày 01/7/2026 (bãi bỏ Nghị định số Nghị định số 160/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe), trong đó Điều 24 (Điều kiện về cơ sở vật chất) của Trung tâm sát hạch lái xe Nghị định số 94/2026/NĐ-CP đã bỏ quy định trang bị thiết bị sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông, bỏ quy định trang bị phòng sát hạch mô phỏng;

📑Dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Bộ Công an quy định sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA ngày 28/02/2025) cũng quy định bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính thực hiện từ ngày 01/7/2026 (Hiện thông tư đang thực hiện theo thủ tục rút gọn trình Bộ trưởng Bộ Công an ký ban hành).

Theo: Cục Cảnh Sát Giao Thông

12/06/2026

Các anh chị có thể tra cứu nơi khám sức khoẻ lái xe đủ điều theo yêu cầu của Bộ Công An

hành nghề y dược, Tra cứu thông tin y tế, Sở Y tế HCM, Sở y tế TP.HCM

06/05/2026

🚨 TỪ 01/07 – HỌC LÁI XE KHÔNG CÒN DỄ😓

📚 Lý thuyết: gấp đôi số câu, Thực hành: ra đường thật, không còn “học mẹo” 🤝
🎥 Thi minh bạch – có camera giám sát
❌ Không học nghiêm túc = KHÔNG ĐẬU

- 🚨Lý thuyết – TĂNG MẠNH số câu
• Hạng A, A1: 25 ➝ 50 câu
• Hạng B: 30 ➝ 60 câu
• Hạng C1: 35 ➝ 70 câu
• Hạng C (nâng dấu): 40 ➝ 80 câu
• Hạng D: 45 ➝ 90 câu
• 👉 Các hạng kéo rơ-moóc (CE, D2E…): có thể lên tới 100 câu

➡️ Không chỉ tăng số câu mà còn:
• Thêm câu hỏi tình huống (clip)
• Câu hỏi đúng/sai, nối đáp án
• Nội dung pháp luật sâu hơn

- 🚗 Thực hành – KHÔNG HỀ DỄ HƠN, Không có chuyện “giảm 18p xuống 15p cho dễ đậu”
👉 Ngược lại:
• Bỏ bài mô phỏng trên máy
• Tăng lái thực tế ngoài đường (tối thiểu 10km)
• Thêm nhiều tình huống thật:
• Vượt xe
• Nhường người đi bộ
• Chuyển làn, quay đầu
• Xử lý giao lộ, đèn tín hiệu…
➡️ Thi khó hơn, sát thực tế hơn chứ không phải dễ đi

- ⚠️ Điểm đáng chú ý:
• Phải đạt từng phần mới được thi tiếp
• Có camera giám sát toàn bộ quá trình
• Siết chặt sát hạch viên, chống gian lận
• GPLX chuyển dần sang điện tử

- 🎯 KẾT LUẬN THẲNG 🤝
👉 Không phải “học lái xe ngày càng khó”
👉 Mà là: thi ngày càng THẬT – lọc người lái yếu

18/04/2026

🚗 HÀ NỘI: HỌC VIÊN ĐƯỢC XEM CLIP TAI NẠN TRƯỚC KHI SÁT HẠCH LÁI XE
🚨 Trước khi bước vào kỳ thi sát hạch, các học viên tại Hà Nội được xem video clip về tai nạn giao thông nghiêm trọng nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm khi cầm lái.
📍 Sáng 18/4/2026, tại Trung tâm GDNN và sát hạch lái xe Hà Thành, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp với đơn vị tổ chức kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô các hạng cho hàng trăm học viên.
📋 Ngay từ lễ khai mạc, Ban tổ chức đã phổ biến quy trình, nội dung thi, quán triệt nội quy, đồng thời trình chiếu các video clip về những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
🎥 Các video tái hiện rõ nguyên nhân và hậu quả nặng nề của tai nạn: từ mất mát về tính mạng, thương tật đến thiệt hại tài sản. Phần lớn các vụ việc đều xuất phát từ những lỗi vi phạm phổ biến như: chạy quá tốc độ, sử dụng rượu bia khi lái xe, thiếu quan sát, không chấp hành tín hiệu giao thông.
😟 Nhiều học viên cho biết, việc xem các tình huống thực tế giúp họ “thấm” hơn so với lý thuyết. Không ít người bày tỏ sự lo lắng, trăn trở khi chứng kiến hậu quả nặng nề của tai nạn giao thông, từ đó ý thức rõ hơn trách nhiệm của mình.
👮 Theo đại diện Đội Sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ, việc tổ chức xem video được triển khai xuyên suốt trong thời gian thi, đặc biệt tại khu vực phòng chờ, nhằm tác động trực quan, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông.
🎯 Đây được xác định là một bước quan trọng, không chỉ trang bị kiến thức, kỹ năng mà còn góp phần hình thành đạo đức và trách nhiệm tối thiểu của người lái xe – yếu tố then chốt để phòng ngừa tai nạn giao thông từ gốc.

10/04/2026

🚨 TỪ 2027: HỌC & THI BẰNG LÁI PHẢI QUÉT KHUÔN MẶT – KHÔNG CÒN “HỌC HỘ, THI HỘ” 🚨

📸 Xác thực khuôn mặt – chính thức áp dụng

👉 Theo Nghị định 94/2026, từ 01/01/2027:

Học viên & thí sinh sát hạch lái xe
➡️ Bắt buộc xác thực danh tính bằng nhận diện khuôn mặt

📌 Áp dụng tại:

Trung tâm đào tạo lái xe
Trung tâm sát hạch
⚙️ Cách hoạt động – nhanh như sân bay

👉 Quy trình sẽ giống check-in máy bay:

✔️ Quét CCCD
✔️ Camera nhận diện khuôn mặt
✔️ Hệ thống tự động xác thực

⏱️ Chỉ mất vài giây – không cần khai giấy tờ thủ công

🎯 Mục tiêu của quy định mới

🚫 Ngăn chặn:

- Học hộ
- Thi hộ
- Gian lận hồ sơ

📊 Đồng thời:

- Đồng bộ dữ liệu từ lúc học → thi → cấp bằng
- Tránh sai sót thông tin (nhập sai CCCD, nhầm hồ sơ…)

📅 Mốc thời gian quan trọng

- 01/07/2026: Nghị định có hiệu lực
- Trước 01/01/2027: Các trung tâm phải hoàn tất hệ thống
- Từ 01/01/2027: Chính thức áp dụng toàn bộ

💰 Chi phí triển khai

Mỗi bộ thiết bị: khoảng 15 triệu đồng
Hơn 370 trung tâm trên cả nước
👉 Tổng chi phí ước tính: ~5,5 tỷ đồng
⚠️ Học viên cần lưu ý gì?

👉 Từ nay trở đi:

✔️ Thông tin cá nhân phải chính xác tuyệt đối
✔️ Không còn chuyện “nhờ người học/thi giúp”
✔️ Mỗi người = 1 dữ liệu xuyên suốt

🎓 Góc nhìn thực tế cho người học lái xe

👉 Trước đây:

Có thể lỏng lẻo ở một số khâu

👉 Sắp tới:

Quản lý chặt từ đầu vào → đầu ra
Học thật – thi thật – bằng thật

➡️ Điều này giúp:
✅ Nâng chất lượng tài xế
✅ Giảm tai nạn do “tay lái non nhưng có bằng”

💡 Kết luận

🚗 Việc áp dụng nhận diện khuôn mặt không chỉ là công nghệ
👉 Mà là bước tiến lớn để làm sạch đào tạo lái xe

📌 Học lái xe thời gian tới:
Không chỉ cần kỹ thuật – mà còn cần sự nghiêm túc ngay từ đầu

💬 Bạn thấy quy định này:
👉 Siết chặt cần thiết hay gây thêm phiền?

ĐĂNG KÝ GHI DANH THI BẰNG LÁI CÁC HẠNG NGAY HÔM NAY!
Đảm bảo giáo viên tận tâm , không la mắng
📍 Chi nhánh: 229A, Mạch Đĩnh Chi, KP Tân An, P. Phú An, TP. Hồ Chí Minh
Hotline: 0917238339