Đô Thị Biển Blanca City - Sun Group Vũng Tàu

18/09/2025

✨ SỰ KIỆN RA MẮT HAI TÒA THÁP BIỂU TƯỢNG B6 – B7, BLANCA CITY | SUN GROUP – ngày 20/09/2025

💥 Đây sẽ là dịp để Quý Anh/Chị cập nhật những thông tin mới nhất về kinh tế, xu hướng thị trường và hạ tầng trọng điểm tại khu vực.

🌞 Đặc biệt, Chủ đầu tư Sun Group sẽ trực tiếp chia sẻ tầm nhìn, chiến lược phát triển và giá trị bền vững mà dự án mang lại, giúp Quý Anh/Chị nhìn rõ cơ hội sinh lời vượt trội trong giai đoạn cuối năm 2025.

🎁 Sự kiện còn mang đến nhiều phần quà giá trị, chính sách ưu đãi và mức chiết khấu đặc biệt, chỉ dành riêng cho khách mời tham dự.

💎 Đừng bỏ lỡ cơ hội trở thành những nhà đầu tư tiên phong, sở hữu sản phẩm bất động sản tiềm năng nhất 2025 cùng Sun Group!

18/09/2025

Công viên Sun World tại Blanca City sẽ được khai trương ngay dịp Tết Âm Lịch 2026.🥰

Dự kiến sẽ có khoảng 750.000 lượt khách đến với Sun World ngay trong năm 2026

Đây sẽ là nguồn cung rất lớn cho những tháp căn hộ Blanca khi được bàn giao vào cuối năm 2027.

Tháp B6 B7 có đơn vị vận hành quốc tế và có cam kết chia sẻ doanh thu nên khách hàng càng không phải lo gì nữa về chất lượng dịch vụ và giá thuê phòng.

18/09/2025

Vũng Tàu – "Thiên đường" không chỉ để du lịch, mà còn để đầu tư.

Bạn có thấy không, mỗi cuối tuần, mỗi dịp lễ, dòng người lại ùn ùn kéo về thành phố biển này. Họ không chỉ mang theo niềm vui, mà còn là một dòng chảy kinh tế mạnh mẽ.

Và đó chính là lý do những nhà đầu tư thông thái đã quyết định "rót vốn" vào KĐT Blanca City – nơi họ nhìn thấy một tương lai sinh lời vững chắc.

Hãy tưởng tượng: Khi Sun World chính thức mở cửa, "cơn bão" du khách sẽ còn lớn đến mức nào? Đó là lúc giá trị bất động sản tại đây sẽ bứt phá ngoạn mục. Bạn đã sẵn sàng để trở thành một phần của làn sóng đó chưa?

18/09/2025

💼🌅 𝐂𝐀𝐒𝐀 𝐓𝐎𝐖𝐍𝐇𝐎𝐔𝐒𝐄 – KINH DOANH & NGHỈ DƯỠNG HAI TRONG MỘT! 🌅💼

🏬 4 tầng + 1 hầm, thiết kế linh hoạt vừa kinh doanh vừa lưu trú
🎯 Vị trí mặt tiền biển – trung tâm Vũng Tàu – lượng khách đông quanh năm
🏖 Đầu tư vận hành dễ dàng – phù hợp mở homestay, cafe, nhà hàng…
💎 Sở hữu lâu dài – tài sản giá trị truyền đời
🛍 Bao quanh là chuỗi tiện ích: phố thương mại – quảng trường – bãi đỗ xe

06/10/2021

Thông tin được Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE) – đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cho biết trưa 4/10. Trạm thu phí quốc lộ 51 của cao tốc đặt tại huyện Long Thành (Đồng Nai) là một trong ba điểm thu phí của cao tốc được vận hành trở lại sau hơn 2 tháng tạm dừng để phòng chống Covid-19.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km, đi qua TP.HCM và Đồng Nai, khai thác giai đoạn một năm 2015 quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng. Đây là một trong tuyến huyết mạch kết nối giao thông, kinh tế giữa TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ, Tây Nguyên. Những năm gần đây, tuyến đường thường ùn tắc các dịp lễ Tết do lượng xe tăng cao, vượt quá năng lực thiết kế khoảng 44.000 lượt mỗi ngày.

Hiện, tuyến cao tốc được nghiên cứu đầu tư mở rộng đoạn 24 km từ sau nút giao An Phú (TP.HCM) đến đoạn dự kiến giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tổng đầu tư công trình ước tính gần 13.000 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2021-2025. Dự án khi hoàn thành ngoài tăng kết nối giao thông khu vực Đông Nam Bộ còn đáp ứng nhu cầu đi lại khi sân bay Long Thành dự kiến khai thác năm 2025.
_______________
Tân Đại Thành - Khởi nguồn sự Thịnh Vượng
📞 Hotline: 0939.805.721
📨 Email: [email protected]

05/10/2021

Qúy III/2021, trong thời gian TP.HCM và các tỉnh, thành phía Nam áp dụng giãn cách toàn xã hội, người dân không thể ra khỏi nhà đã khiến sức cầu thị trường đất nền lao dốc. Bên cạnh đó, kế hoạch bán hàng online cũng không đạt hiệu quả mong đợi do bất động sản là tài sản có giá trị lớn nên nhà đầu tư khó dám “xuống tiền” khi chưa được… mục sở thị.

Sang quý IV/2021, Khi hàng loạt tỉnh thành nới lỏng giãn cách xã hội, cũng là thời điểm đánh dấu sự phục hồi trở lại của thị trường bất động sản. Trong đó, nhiều phân khúc được kỳ vọng dẫn sóng đầu tư vào cuối năm, đặc biệt là phân khúc đất nền.

Theo các chuyên gia về bất động sản, lực cầu trên thị trường hiện nay rất mạnh. Các nhà đầu tư đang tìm kiếm những cơ hội đầu tư rõ rệt khi giãn cách xã hội được nới lỏng và phân khúc đang được quan tâm nhất hiện nay là đất nền vùng ven đô.

Chuyên gia bất động sản Trần Khánh Quang, cho biết, nếu dịch được kiểm soát tốt vào cuối năm rất có thể sẽ diễn ra “đợt sốt nhẹ” ở phân khúc đất nền tại các tỉnh lân cận TP.HCM.

Theo ông Quang, hiện có trên 70% nhà đầu tư có sẵn tiền và đang nóng lòng chờ ngày mở cửa trở lại để tìm sản phẩm mua vào. Lực cầu này sẽ tạo thanh khoản tốt khi mọi hoạt động được nới lỏng. Trong đó, sản phẩm đất nền ở vùng ven, có kết nối giao thông tốt, đặc biệt là của những chủ đầu tư uy tín tiếp tục là phân khúc được nhà đầu tư quan tâm.

Bởi nói gì thì nói, đất nền vẫn là BĐS an toàn và để lâu dài được; thêm vào đó là đất nền cũng mang tính secondhome nên có thể mua xây ở đó, hoặc mua để đó lâu dài cũng chẳng ảnh hưởng.

“Hiện lãi suất ngân hàng thấp, thêm vào đó là dòng tiền trong dân còn lớn, họ cũng không biết đầu tư vào đâu, tâm lý an toàn vẫn là bỏ vào bất động sản. Do đó, sau dịch Covid-19, nhiều người muốn mua mảnh đất xa thành phố để đó sau này làm secondhome, nhà vườn, hay của để dành… là xu hướng dễ thấy”, ông Quang phân tích thêm.

Trong khi đó, ông Võ Tuấn Kiệt, Giám đốc CBRE Việt Nam phân tích, tại các khu vực phát triển kinh tế mạnh, đặc biệt là những tỉnh đang bắt đầu phát triển, giá cả đang ở mức hợp lý thì dư địa của đất nền rất tốt. Trong đó, những sản phẩm, dự án có quy hoạch rõ ràng, pháp lý đầy đủ, đặc biệt là có sổ đỏ thì sẽ rất hút đầu tư.

Theo chuyên gia này, hiện có 3 khu vực được đánh giá có tốc độ phát triển, thu hút nhà đầu tư BĐS rất cao là Bình Dương, Đồng Nai, Long An.
_______________
Tân Đại Thành - Khởi nguồn sự Thịnh Vượng
🌐 Website: https://tandaithanhinvest.com.vn/
📞 Hotline: 0939.805 721
📨 Email: [email protected]

30/06/2021

Hình ảnh dự án BOT gần 1.000 tỷ kết nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây

Dự án BOT đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài gần 9,5 km, tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2021.

Dự án đầu tư xây dựng đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây (cao tốc HLD) do Công ty Cổ phần BOT 319 - Cường Thuận CTI thực hiện theo hình thức BOT.

Dự án dài khoảng 9,5 km được khởi công tháng hồi 7/2017 với tổng vốn đầu tư khoảng 961 tỷ đồng.

Tuyến chính dài gần 2,4km, chiều rộng 16m với 4 làn xe và các nhánh rẽ có chiều dài hơn 7 km với chiều rộng 8m.

Điểm đầu tại ngã ba Bến Cam, xã Phước Thiền, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai giao với Đường 319, điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc HLD.

Dự án có 3 nút giao được kết nối liên thông. Trong đó nút giao quan trọng nhất là nút giao đường 319 kết nối với cao tốc.

Dự án khi đưa vào hoạt động có thể góp phần giảm tình trạng ùn tắc trên cao tốc HLD, rút ngắn thời gian di chuyển từ cao tốc đến các khu công nghiệp lớn của huyện Nhơn Trạch.

Dự án đường BOT 319 còn được kỳ vọng giúp giảm tải cho Quốc lộ 51 khi chạy song song với tuyến đường này qua các khu công nghiệp của huyện Nhơn Trạch, rút ngắn được lộ trình đi Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự kiến cuối tháng 6/2021 dự án sẽ chính thức đưa vào hoạt động.

Tháng 4/2020, UBND tỉnh Đồng Nai công bố quyết định về việc quy định giá thu phí dự án BOT đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc HLD với 3 giai đoạn thu phí. Giai đoạn 2021 - 2022, mức giá thấp nhất là 35.000 đồng/lượt đối với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt. Mức giá cao nhất là 190.000 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.

Giai đoạn 2023-2025 sẽ tăng giá thêm từ 5.000 đồng - 15.000 đồng/lượt. Từ năm 2026 sẽ tăng từ 10.000 đồng - 30.000 đồng/lượt so với giai đoạn 2023 - 2025. Thời điểm này, mức thấp nhất 50.000 đồng/lượt, cao nhất là 200.000 đồng/lượt.

Hiện nhà đầu tư đang hoàn thiện các khâu cuối cùng để có thể đưa vào vận hành cuối tháng 6/2021.

_______________
Tân Đại Thành - Khởi nguồn sự Thịnh Vượng
🌐 Website: https://tandaithanhinvest.com.vn/
📞 Hotline: 0939.805.721
📨 Email: [email protected]

25/06/2021

11 tỉnh đề nghị bổ sung sân bay cho địa phương mình gồm Bắc Giang, Bắc Kạn, Đắk Nông, Ninh Bình, Hà Giang, Hòa Bình, Bình Phước, Kon Tum, Hà Tĩnh, Trà Vinh và Ninh Thuận.

Đề xuất của 11 địa phương trên đã bị bác vì điểm đánh giá không cao, không nằm trong 30 tỉnh, thành phố có tổng điểm cao nhất cả nước.

Những toan tính của giới đầu cơ bất động sản khi địa phương tung dự án xây sân bay thì tranh thủ kiếm lời cũng coi như tan luôn giấc mộng làm giàu.

Ngay sau khi Bình Phước đề xuất xây sân bay, ngày 26.2, Báo Lao Động có bài "Mỗi tỉnh một sân bay, tiền đâu? ai bay?", phân tích rằng, nếu tỉnh nào cũng có sân bay mà kinh doanh hiệu quả thì quá tốt, nhưng mười sân bay lỗ đến chín thì phát triển kinh tế sao được.

Công bố công khai như vậy là đã rõ ràng dứt khoát, không chỉ 11 tỉnh bị bác đề xuất, mà nhiều tỉnh khác cũng thôi luôn những dự án sân bay của địa phương, để tập trung cho những dự án khác thực tế hơn, hiệu quả hơn.

Trước hết là tập trung nguồn lực để xây dựng sân bay quốc tế Long Thành về đích đúng hẹn. Dịch bệnh rồi sẽ qua, ngành hàng không Việt Nam sẽ trở lại sôi động, sân bay Long Thành có được đường cất hạ cánh đầu tiên sớm một ngày lợi ích một ngày, đặc biệt là giải tỏa áp lực nặng nề cho sân bay Tân Sơn Nhất.

Đó là, tập trung xây dựng cao tốc Bắc Nam và những cao tốc kết nối các vùng trọng điểm kinh tế.

Hiện nay, cao tốc Bắc - Nam vẫn đang triển khai, và đây là mục tiêu không chỉ của ngành giao thông mà của quốc gia. Để phát triển kinh tế, để bứt phá trở thành một đất nước phát triển, thì hạ tầng giao thông phải hiện đại, tương đương với các nước phát triển.

Cao tốc TPHCM kết nối đến Cần Thơ là mơ ước của người dân miền Tây, người dân Sài Gòn. Khi nó hoàn thành, lợi ích mang lại là cho hai vùng Đông - Tây Nam Bộ.

Ngoài cao tốc Bắc - Nam, còn nhiều tuyến kết nối cực kỳ quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội du lịch, đó là TPHCM - Đà Lạt, TPHCM - Bình Phước, các tuyến kết nối các tỉnh Tây Nguyên như Đắk Nông - Đắk Lắk... các tuyến kết nối các tỉnh phía Bắc với nhau và thủ đô Hà Nội.

Tập trung nguồn lực xây dựng đường cao tốc và xây thật nhanh, không tiêu cực, tham nhũng, không lãng phí thời gian và tiền bạc, đó là nhiệm vụ rất nặng nề đối với ngành giao thông.

_______________
Tân Đại Thành - Khởi nguồn sự Thịnh Vượng
🌐 Website: https://tandaithanhinvest.com.vn/
📞 Hotline: 0939.805.721
📨 Email: [email protected]

23/06/2021

Theo đó, sau 6 tháng kể từ khi khởi công Dự án thành phần 3 – Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I (khởi công ngày 5-1-2021), ACV vẫn đang bám sát các mốc tiến độ đề ra. Đến nay, ACV đã hoàn thành rà phá bom mìn cho hơn 25% tổng diện tích giai đoạn I của dự án và thi công được hơn 1.750m tường rào ranh giới. Đơn vị sẽ hoàn thành thi công 8.668m tường rào trong tháng 9-2021 và hoàn thành công tác rà phá bom mìn trong tháng 12-2021.

👉 Đăng ký tư vấn ngay: tandaithanhinvest.com.vn/lien-he
_______________
Tân Đại Thành - Khởi nguồn sự Thịnh Vượng
🌐 Website: https://tandaithanhinvest.com.vn/
📞 Hotline: 0939.805.721
📨 Email: [email protected]

https://tandaithanhinvest.com.vn/san-bay-quoc-te-long-thanh-dang-trien-khai-dung-tien-do/

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I.