07/08/2026
PK14 - PHẦN 4: HẠ TẦNG & TẦNG CAO XÂY DỰNG.
Bài trước em nói 4 tiểu khu PK14 mỗi khu một vai trò khác nhau, 14B đông dân xây thấp, 14C định hướng chính là đất dịch vụ du lịch và xây cao tầng. Hôm nay em nói rõ tầng cao thật của từng loại đất để anh chị nắm thêm thông tin quy định xây dựng của khu vực này.
PK14 có 4 loại đất anh chị có thể mua bán, xây dựng, mỗi loại một chỉ tiêu riêng, và không phải loại nào cũng được xây cao như nhau. Thấp nhất là đất ở, tối đa 6 tầng, mật độ xây dựng 60%, giữ đúng tính chất khu dân cư. Cao hơn hẳn là đất dịch vụ và đất hỗn hợp nhà ở kết hợp dịch vụ, cùng tối đa 35 tầng, chỉ khác nhau ở mật độ, đất dịch vụ 40% còn đất hỗn hợp tới 60%. Riêng đất dịch vụ du lịch thì tối đa 30 tầng, nhưng mật độ lại thấp nhất, chỉ 25% tính gộp toàn khu.
Con số 25% của đất dịch vụ du lịch nghe có vẻ thấp so với 30 tầng, nhưng đây chính là công thức của khu nghỉ dưỡng cao cấp. Xây cao nhưng chừa nhiều khoảng trống xung quanh, để công trình không che tầm nhìn biển lẫn nhau.
Dân số PK14 hiện tại gần 30.000 người, quy hoạch tới 2040 tăng lên khoảng 54.000 người. Hạ tầng điện nước đã được tính toán và lên kế hoạch nâng cấp đủ để phục vụ cho định hướng số lượng người tăng thêm trong tương lai.
Trạm điện Ninh Thủy hiện tại chỉ có 1 máy 40MVA, đã có dấu hiệu quá tải cục bộ. Quy hoạch mới xây thêm 2 trạm nữa, trạm Ninh Thọ và trạm Cảng Hòn Khói, mỗi trạm 40MVA, dài hạn nâng lên 80MVA mỗi trạm, để đủ tải cho cả khu dân cư mới lẫn các tòa dịch vụ du lịch cao tầng ở 14C. Tổng nhu cầu điện toàn PK14 khi lấp đầy khoảng 120MVA, gấp 3 lần công suất trạm hiện tại đang quá tải. Khi các trạm mới hoàn thành, hệ thống sẽ đủ đáp ứng cho cả khu dân cư lẫn các tòa khách sạn-resort cao tầng dùng điều hòa, thang máy cùng lúc.
Cấp nước cũng vậy. Nhà máy nước Ninh Sơn hiện có công suất chỉ 6.000 mét khối mỗi ngày đêm, hiện không đủ cho nhu cầu sắp tới nên đã có quy hoạch thêm nhà máy nước Ngọc Sơn, công suất 30.000 đến 60.000 mét khối mỗi ngày đêm. Tổng nhu cầu nước toàn PK14 khoảng 13.000 mét khối mỗi ngày đêm, tính theo chuẩn 150 lít/người/ngày thì tương đương phục vụ được hơn 86.000 người, cao hơn cả dân số quy hoạch tới 2040 (54.000 người).
Tuyến ĐT.652B, tức đường tỉnh 1A, đang giải phóng mặt bằng thật ngoài thực địa. Giai đoạn 1 được duyệt từ 5/5/2025, quy mô 6 làn xe, lộ giới 42m, nền đường 33m, vốn khoảng 559,4 tỷ đồng. Nhưng cuối tháng 4/2026, tỉnh đang họp bàn và xin ý kiến để thống nhất chủ trương mở rộng lộ giới lên 60m để khớp với ranh giới 2 khu công nghiệp Ninh Diêm 1 và Ninh Thọ giáp phía nam tuyến đường, hiện các sở đang rà soát điều chỉnh, chưa có quyết định chính thức.
Bài sau em sẽ nói tới phần nhiều người hỏi nhất, đó là quy hoạch này còn điểm nào chưa chốt và cần theo dõi tiếp, trong đó có chuyện mở rộng đường Tỉnh lộ 1A này. Anh chị có câu hỏi gì về tầng cao hoặc hạ tầng PK14 thì để lại comment hoặc nhắn tin cho em nhé, em sẽ trả lời trong thời gian sớm nhất ạ.
Hình ảnh từ QĐ 1734/QĐ-UBND Khánh Hoà ngày 23/06/2025 Về việc phê duyệt đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng (tỷ lệ 1/2000) Khu đô thị Ninh Hải - Dốc Lết ( Phân khu 14), thị xã Ninh Hoà.