Mua Bán Nhà Đất Cẩm Mỹ

01/11/2021

16/07/2021

Đất mặt tiền cổng sân bay long thành

19/04/2021

Khởi công nhà ga hành khách sân bay long thành vào quý I/2022

Đó là thông tin được Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đưa ra tại buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai vào sáng 19.4 về dự án sân bay Long Thành.

05/10/2020

Bài Viết Về Bán Chính Chủ Sân Bay Long Thành
Cần bán miếng đất 2 mặt tiền sân bay long thành
1 mặt tiền cổng chính vào sân bay
1 mặt tiền đường nhựa hương lộ 10 vào sân bay vừa làm đường nhựa xong
Diện tích đất: 6000m2
Đã có sổ đỏ riêng chính chủ
Giá 5 tỷ/xào có thể thương lượng
Anh em môi giới có thể ib nhé! Huê hồng trao đổi qua ib
Liên hệ mình: 0911818081 - 0888880004 Mr.Hiếu (31t)

13/08/2020

Đ𝐨̂̀𝐧𝐠 𝐍𝐚𝐢 𝐦𝐮𝐨̂́𝐧 đ𝐮̛𝐚 𝐛𝐚 𝐤𝐡𝐮 𝐜𝐨̂𝐧𝐠 𝐧𝐠𝐡𝐢𝐞̣̂𝐩 𝐪𝐮𝐚𝐧𝐡 𝐬𝐚̂𝐧 𝐛𝐚𝐲 𝐋𝐨𝐧𝐠 𝐓𝐡𝐚̀𝐧𝐡 𝐯𝐚̀𝐨 𝐪𝐮𝐢 𝐡𝐨𝐚̣𝐜𝐡

𝘛𝘩𝘦𝘰 𝘉𝘢́𝘰 Đ𝘰̂̀𝘯𝘨 𝘕𝘢𝘪, 𝘵𝘪̉𝘯𝘩 Đ𝘰̂̀𝘯𝘨 𝘕𝘢𝘪 𝘷𝘶̛̀𝘢 𝘤𝘰́ 𝘬𝘪𝘦̂́𝘯 𝘯𝘨𝘩𝘪̣ đ𝘦̂́𝘯 𝘛𝘩𝘶̉ 𝘵𝘶̛𝘰̛́𝘯𝘨 𝘊𝘩𝘪́𝘯𝘩 𝘱𝘩𝘶̉ 𝘤𝘩𝘢̂́𝘱 𝘵𝘩𝘶𝘢̣̂𝘯 𝘣𝘰̂̉ 𝘴𝘶𝘯𝘨 𝘣𝘢 𝘬𝘩𝘶 𝘤𝘰̂𝘯𝘨 𝘯𝘨𝘩𝘪𝘦̣̂𝘱 (𝘒𝘊𝘕) 𝘤𝘰́ 𝘵𝘰̂̉𝘯𝘨 𝘥𝘪𝘦̣̂𝘯 𝘵𝘪́𝘤𝘩 𝘩𝘰̛𝘯 6.800 𝘩𝘢 𝘷𝘢̀𝘰 𝘲𝘶𝘪 𝘩𝘰𝘢̣𝘤𝘩 𝘱𝘩𝘢́𝘵 𝘵𝘳𝘪𝘦̂̉𝘯 𝘒𝘊𝘕 𝘝𝘪𝘦̣̂𝘵 𝘕𝘢𝘮 𝘨𝘪𝘢𝘪 đ𝘰𝘢̣𝘯 2020.

𝑇𝑟𝑜𝑛𝑔 đ𝑜́, 𝑏𝑎𝑜 𝑔𝑜̂̀𝑚: 𝐾𝐶𝑁 Đ𝑜̂ 𝑡ℎ𝑖̣ 𝑑𝑖̣𝑐ℎ 𝑣𝑢̣ 𝐿𝑜𝑛𝑔 Đ𝑢̛́𝑐 (550 ℎ𝑎, 𝑥𝑎̃ 𝐿𝑜𝑛𝑔 Đ𝑢̛́𝑐, ℎ𝑢𝑦𝑒̣̂𝑛 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ); 𝐾𝐶𝑁 Đ𝑜̂ 𝑡ℎ𝑖̣ 𝑑𝑖̣𝑐ℎ 𝑣𝑢̣ 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ (2.600 ℎ𝑎, 𝑥𝑎̃ 𝐵𝑎̀𝑢 𝐶𝑎̣𝑛 𝑣𝑎̀ 𝑇𝑎̂𝑛 𝐻𝑖𝑒̣̂𝑝, ℎ𝑢𝑦𝑒̣̂𝑛 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ) 𝑣𝑎̀ 𝐾𝐶𝑁 Đ𝑜̂ 𝑡ℎ𝑖̣ 𝑑𝑖̣𝑐ℎ 𝑣𝑢̣ 𝐶𝑎̂̉𝑚 𝑀𝑦̃ (3.600 ℎ𝑎, 𝑥𝑎̃ 𝑋𝑢𝑎̂𝑛 𝑄𝑢𝑒̂́ 𝑣𝑎̀ 𝑆𝑜̂𝑛𝑔 𝑁ℎ𝑎̣𝑛, ℎ𝑢𝑦𝑒̣̂𝑛 𝐶𝑎̂̉𝑚 𝑀𝑦̃).

𝑈𝐵𝑁𝐷 𝑡𝑖̉𝑛ℎ Đ𝑜̂̀𝑛𝑔 𝑁𝑎𝑖 𝑐ℎ𝑜 𝑏𝑖𝑒̂́𝑡, 𝑐𝑎̉ 𝑏𝑎 𝑑𝑢̛̣ 𝑎́𝑛 đ𝑒̂̀𝑢 đ𝑎̃ đ𝑢̛𝑜̛̣𝑐 𝐵𝑜̣̂ 𝑇𝑎̀𝑖 𝑛𝑔𝑢𝑦𝑒̂𝑛 𝑣𝑎̀ 𝑀𝑜̂𝑖 𝑡𝑟𝑢̛𝑜̛̀𝑛𝑔 đ𝑒̂̀ 𝑥𝑢𝑎̂́𝑡 đ𝑖𝑒̂̀𝑢 𝑐ℎ𝑖̉𝑛ℎ 𝑐ℎ𝑖̉ 𝑡𝑖𝑒̂𝑢 𝑠𝑢̛̉ 𝑑𝑢̣𝑛𝑔 đ𝑎̂́𝑡 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑛𝑔ℎ𝑖𝑒̣̂𝑝 𝑣𝑎̀ 𝐶ℎ𝑖́𝑛ℎ 𝑝ℎ𝑢̉ đ𝑎̃ 𝑡ℎ𝑜̂́𝑛𝑔 𝑛ℎ𝑎̂́𝑡 𝑣𝑜̛́𝑖 đ𝑒̂̀ 𝑥𝑢𝑎̂́𝑡 𝑛𝑎̀𝑦.

𝐵𝑒̂𝑛 𝑐𝑎̣𝑛ℎ đ𝑜́, 𝑐𝑎́𝑐 𝑛ℎ𝑎̀ đ𝑎̂̀𝑢 𝑡𝑢̛ đ𝑎̃ 𝑙𝑎̣̂𝑝 đ𝑒̂̀ 𝑥𝑢𝑎̂́𝑡 𝑑𝑢̛̣ 𝑎́𝑛 đ𝑎̂̀𝑢 𝑡𝑢̛ 𝑡𝑟𝑖̀𝑛ℎ 𝑈𝐵𝑁𝐷 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝑡ℎ𝑎̂̉𝑚 đ𝑖̣𝑛ℎ, 𝑣𝑒̂̀ 𝑐𝑜̛ 𝑏𝑎̉𝑛 đ𝑎́𝑝 𝑢̛́𝑛𝑔 𝑐𝑎́𝑐 đ𝑖𝑒̂̀𝑢 𝑘𝑖𝑒̣̂𝑛 đ𝑒̂̉ 𝑝ℎ𝑎́𝑡 𝑡𝑟𝑖𝑒̂̉𝑛 𝐾𝐶𝑁 𝑡ℎ𝑒𝑜 𝑞𝑢𝑖 đ𝑖̣𝑛ℎ.

𝐻𝑖𝑒̣̂𝑛 𝑡𝑎̣𝑖, 𝑡𝑖̉𝑛ℎ Đ𝑜̂̀𝑛𝑔 𝑁𝑎𝑖 𝑐𝑜́ 35 𝐾𝐶𝑁 𝑛𝑎̆̀𝑚 𝑡𝑟𝑜𝑛𝑔 𝑞𝑢𝑖 ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ 𝑝ℎ𝑎́𝑡 𝑡𝑟𝑖𝑒̂̉𝑛 𝑐𝑎́𝑐 𝐾𝐶𝑁 đ𝑒̂́𝑛 𝑛𝑎̆𝑚 2020 đ𝑎̃ đ𝑢̛𝑜̛̣𝑐 𝑇ℎ𝑢̉ 𝑡𝑢̛𝑜̛́𝑛𝑔 𝐶ℎ𝑖́𝑛ℎ 𝑝ℎ𝑢̉ 𝑝ℎ𝑒̂ 𝑑𝑢𝑦𝑒̣̂𝑡 𝑣𝑜̛́𝑖 𝑡𝑜̂̉𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑒̣̂𝑛 𝑡𝑖́𝑐ℎ 𝑔𝑎̂̀𝑛 12.000 ℎ𝑎.

𝑇𝑟𝑜𝑛𝑔 đ𝑜́, 31 𝐾𝐶𝑁 đ𝑎̃ 𝑡ℎ𝑎̀𝑛ℎ 𝑙𝑎̣̂𝑝 𝑣𝑎̀ đ𝑎𝑛𝑔 ℎ𝑜𝑎̣𝑡 đ𝑜̣̂𝑛𝑔, 𝑐𝑜̀𝑛 𝑚𝑜̣̂𝑡 𝐾𝐶𝑁 đ𝑎𝑛𝑔 𝑡𝑟𝑜𝑛𝑔 𝑔𝑖𝑎𝑖 đ𝑜𝑎̣𝑛 𝑡ℎ𝑢 ℎ𝑜̂̀𝑖 đ𝑎̂́𝑡, đ𝑎̂̀𝑢 𝑡𝑢̛ 𝑥𝑎̂𝑦 𝑑𝑢̛̣𝑛𝑔 ℎ𝑎̣ 𝑡𝑎̂̀𝑛𝑔 (𝐾𝐶𝑁 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑛𝑔ℎ𝑒̣̂ 𝑐𝑎𝑜 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ).

𝑁𝑔𝑜𝑎̀𝑖 𝑟𝑎, 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝑐𝑜́ 𝑏𝑎 𝐾𝐶𝑁 𝑘ℎ𝑎́𝑐 đ𝑎̃ đ𝑢̛𝑜̛̣𝑐 𝑝ℎ𝑒̂ 𝑑𝑢𝑦𝑒̣̂𝑡 𝑞𝑢𝑖 ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ 𝑛ℎ𝑢̛𝑛𝑔 𝑐ℎ𝑢̛𝑎 𝑡ℎ𝑎̀𝑛ℎ 𝑙𝑎̣̂𝑝 𝑔𝑜̂̀𝑚: 𝐶𝑎̂̉𝑚 𝑀𝑦̃ (𝑥𝑎̃ 𝑋𝑢𝑎̂𝑛 𝑄𝑢𝑒̂́, ℎ𝑢𝑦𝑒̣̂𝑛 𝐶𝑎̂̉𝑚 𝑀𝑦̃), 𝑃ℎ𝑢̛𝑜̛́𝑐 𝐵𝑖̀𝑛ℎ (ℎ𝑢𝑦𝑒̣̂𝑛 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ) 𝑣𝑎̀ 𝐺𝑖𝑎 𝐾𝑖𝑒̣̂𝑚 (ℎ𝑢𝑦𝑒̣̂𝑛 𝑇ℎ𝑜̂́𝑛𝑔 𝑁ℎ𝑎̂́𝑡).

𝑇ℎ𝑒𝑜 đ𝑎́𝑛ℎ 𝑔𝑖𝑎́ 𝑐𝑢̉𝑎 𝐵𝑜̣̂ 𝑡𝑟𝑢̛𝑜̛̉𝑛𝑔 𝐾𝑒̂́ ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ 𝑣𝑎̀ Đ𝑎̂̀𝑢 𝑡𝑢̛ 𝑁𝑔𝑢𝑦𝑒̂̃𝑛 𝐶ℎ𝑖́ 𝐷𝑢̃𝑛𝑔 𝑡𝑎̣𝑖 𝑐𝑢𝑜̣̂𝑐 ℎ𝑜̣𝑝 𝑣𝑜̛́𝑖 𝑇ℎ𝑢̉ 𝑡𝑢̛𝑜̛́𝑛𝑔 𝑛𝑔𝑎̀𝑦 21/7 𝑣𝑢̛̀𝑎 𝑞𝑢𝑎, "𝑘ℎ𝑜̂𝑛𝑔 𝑐𝑜́ 𝑚𝑜̣̂𝑡 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝑛𝑎̀𝑜 𝑐𝑜́ 𝑑𝑖𝑒̣̂𝑛 𝑡𝑖́𝑐ℎ đ𝑎̂́𝑡 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑛𝑔ℎ𝑖𝑒̣̂𝑝 𝑙𝑜̛́𝑛 𝑛ℎ𝑢̛ Đ𝑜̂̀𝑛𝑔 𝑁𝑎𝑖. 𝑁𝑔𝑎𝑦 𝑐𝑎̉ 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝐵𝑎̆́𝑐 𝐺𝑖𝑎𝑛𝑔 𝑙𝑎̀ 𝑚𝑜̣̂𝑡 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑛𝑔ℎ𝑖𝑒̣̂𝑝 𝑛ℎ𝑢̛𝑛𝑔 ℎ𝑖𝑒̣̂𝑛 𝑛𝑎𝑦 𝑐𝑢̃𝑛𝑔 𝑐ℎ𝑖̉ 𝑐𝑜́ ℎ𝑜̛𝑛 1.600 ℎ𝑎 đ𝑎̂́𝑡 𝑝ℎ𝑎́𝑡 𝑡𝑟𝑖𝑒̂̉𝑛 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑛𝑔ℎ𝑖𝑒̣̂𝑝".

𝑇𝑟𝑢̛𝑜̛́𝑐 𝑘𝑖𝑒̂́𝑛 𝑛𝑔ℎ𝑖̣ 𝑐𝑢̉𝑎 𝑡𝑖̉𝑛ℎ Đ𝑜̂̀𝑛𝑔 𝑁𝑎𝑖, 𝑇ℎ𝑢̉ 𝑡𝑢̛𝑜̛́𝑛𝑔 𝑁𝑔𝑢𝑦𝑒̂̃𝑛 𝑋𝑢𝑎̂𝑛 𝑃ℎ𝑢́𝑐 𝑢̉𝑛𝑔 ℎ𝑜̣̂ 𝑏𝑜̂̉ 𝑠𝑢𝑛𝑔 𝑡ℎ𝑒̂𝑚 𝑐𝑎́𝑐 𝐾𝐶𝑁 𝑡𝑟𝑒̂𝑛 đ𝑖̣𝑎 𝑏𝑎̀𝑛 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝑣𝑎̀𝑜 𝑞𝑢𝑖 ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ 𝑝ℎ𝑎́𝑡 𝑡𝑟𝑖𝑒̂̉𝑛 𝐾𝐶𝑁 𝑉𝑖𝑒̣̂𝑡 𝑁𝑎𝑚 𝑔𝑖𝑎𝑖 đ𝑜𝑎̣𝑛 2020.

𝑇ℎ𝑒𝑜 đ𝑜́, 𝑇ℎ𝑢̉ 𝑡𝑢̛𝑜̛́𝑛𝑔 đ𝑒̂̀ 𝑛𝑔ℎ𝑖̣ 𝐵𝑜̣̂ 𝐾𝑒̂́ ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ 𝑣𝑎̀ Đ𝑎̂̀𝑢 𝑡𝑢̛, 𝐵𝑜̣̂ 𝑇𝑎̀𝑖 𝑛𝑔𝑢𝑦𝑒̂𝑛 𝑣𝑎̀ 𝑀𝑜̂𝑖 𝑡𝑟𝑢̛𝑜̛̀𝑛𝑔 𝑥𝑒𝑚 𝑥𝑒́𝑡, 𝑏𝑜̂̉ 𝑠𝑢𝑛𝑔 𝑡ℎ𝑒̂𝑚 𝑑𝑖𝑒̣̂𝑛 𝑡𝑖́𝑐ℎ đ𝑎̂́𝑡 đ𝑒̂̉ Đ𝑜̂̀𝑛𝑔 𝑁𝑎𝑖 𝑝ℎ𝑎́𝑡 𝑡𝑟𝑖𝑒̂̉𝑛 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑛𝑔ℎ𝑖𝑒̣̂𝑝.

"Đ𝑎̂𝑦 𝑙𝑎̀ 𝑚𝑜̣̂𝑡 𝑏𝑜̂̉ 𝑠𝑢𝑛𝑔 𝑐𝑎̂̀𝑛 𝑡ℎ𝑖𝑒̂́𝑡 đ𝑒̂̉ Đ𝑜̂̀𝑛𝑔 𝑁𝑎𝑖 𝑡𝑖𝑒̂́𝑝 𝑡𝑢̣𝑐 𝑡ℎ𝑢 ℎ𝑢́𝑡 𝑐𝑎́𝑐 𝑛ℎ𝑎̀ đ𝑎̂̀𝑢 𝑡𝑢̛, 𝑡ℎ𝑢 ℎ𝑢́𝑡 𝑣𝑜̂́𝑛. 𝑇𝑢𝑦 𝑛ℎ𝑖𝑒̂𝑛, 𝑝ℎ𝑎̉𝑖 𝑐ℎ𝑢́ 𝑦́ 𝑐ℎ𝑜̣𝑛 𝑙𝑜̣𝑐 𝑑𝑢̛̣ 𝑎́𝑛 𝑐𝑜́ 𝑐ℎ𝑎̂́𝑡 𝑙𝑢̛𝑜̛̣𝑛𝑔 𝑡𝑜̂́𝑡 đ𝑒̂̉ 𝑛𝑎̂𝑛𝑔 𝑐𝑎𝑜 𝑔𝑖𝑎́ 𝑡𝑟𝑖̣ 𝑔𝑖𝑎 𝑡𝑎̆𝑛𝑔", 𝑇ℎ𝑢̉ 𝑡𝑢̛𝑜̛́𝑛𝑔 𝑙𝑢̛𝑢 𝑦́.

𝘕𝘨𝘶𝘰̂̀𝘯: 𝘝𝘪𝘦𝘵𝘯𝘢𝘮𝘣𝘪𝘻

11/08/2020

𝑪𝒂𝒐 𝒕𝒐̂́𝒄, 𝒔𝒂̂𝒏 𝒃𝒂𝒚, 𝒃𝒆̂́𝒏 𝒄𝒂̉𝒏𝒈: 𝑨𝒊 𝒌𝒉𝒐̂𝒏𝒈 𝒍𝒂̀𝒎 𝒕𝒉𝒊̀ đ𝒖̛́𝒏𝒈 𝒔𝒂𝒏𝒈 𝒎𝒐̣̂𝒕 𝒃𝒆̂𝒏

𝑇𝑇𝑂 - 𝑆𝑎̂𝑛 𝑏𝑎𝑦 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ, 𝑐𝑎̉𝑛𝑔 𝐶𝑎́𝑖 𝑀𝑒́𝑝 - 𝑇ℎ𝑖̣ 𝑉𝑎̉𝑖, ℎ𝑎𝑦 𝑐𝑎́𝑐 𝑡𝑢𝑦𝑒̂́𝑛 đ𝑢̛𝑜̛̀𝑛𝑔 𝑐𝑎𝑜 𝑡𝑜̂́𝑐 đ𝑎̃ đ𝑢̛𝑜̛̣𝑐 𝑞𝑢𝑦 ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ, 𝑣𝑎̀ 𝑦́ 𝑡𝑢̛𝑜̛̉𝑛𝑔 đ𝑢̛𝑜̛̣𝑐 𝑛ℎ𝑎̆́𝑐 𝑡𝑜̛́𝑖 𝑡𝑢̛̀ 𝑙𝑎̂𝑢, 𝑛ℎ𝑢̛𝑛𝑔 𝑡𝑟𝑖𝑒̂̉𝑛 𝑘ℎ𝑎𝑖 𝑞𝑢𝑎́ 𝑖̀ 𝑎̣𝑐ℎ. 𝑁ℎ𝑢̛ 𝑠𝑎̂𝑛 𝑏𝑎𝑦 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ đ𝑒̂́𝑛 𝑇ℎ𝑢̉ 𝑡𝑢̛𝑜̛́𝑛𝑔 𝑐𝑢̃𝑛𝑔 𝑝ℎ𝑎̉𝑖 𝑛𝑜́𝑛𝑔 𝑟𝑢𝑜̣̂𝑡.

Nói với Tuổi Trẻ Online về câu chuyện kết nối hạ tầng giao thông, Bí Thư tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Hồng Lĩnh đưa ra một sự ví von rằng sau 40 năm, hệ thống vận tải có cảng Sài Gòn, có sân bay Tân Sơn Nhất, còn nay 2 tâm điểm để làm bật dậy vùng kinh tế trọng điểm phía Nam giờ đây là cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải và tương lai là dự án sân bay quốc tế Long Thành.

Ông Lĩnh trăn trở và đặt câu hỏi vì sao 2 tâm điểm mới ấy đã nhìn thấy mà 10 năm qua chưa tập trung đầu tư, khai thác cho tương xứng với tiềm lực ở khu vực này.

Trăn trở ấy cũng của không ít giới chức lãnh đạo, chuyên gia, doanh nghiệp làm nghề vận tải.

Khi Nhà nước nhìn thấy đã đầu tư chi phí vào cảng, vào các trục quốc lộ, cao tốc với mong muốn khơi dậy tiềm lực sẵn có, kết nối giao thông, hàng hóa "trên bờ, dưới nước" sẽ hút được doanh nghiệp và người dân đỡ gánh nặng về chi phí...

Rồi sân bay Long Thành được định hình để khớp nối giao thông với hệ thống cảng biển và cả những trục đường cao tốc của TPHCM, miền Đông Nam bộ và Tây Nam bộ.

Ý tưởng và bản đồ quy hoạch giao thông của vùng là vậy nhưng đi sát thực tế còn quá nhiều việc phải làm. Thử nghĩ, trong khi mọi người đang tập trung làm dự án sân bay Long Thành thì lại mang thêm nỗi lo về những tuyến đường cao tốc kết nối vào dự án trọng điểm quốc gia đang ì ạch.

Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây cho đến chuyện mở rộng, nâng cấp quốc lộ 51 ngốn hàng chục ngàn tỉ đồng chỉ sau vài năm đã quá tải, kẹt xe, tai nạn, gây bao cảnh khốn đốn cho các địa phương giờ phải tính đến chuyện mở rộng thêm làn.

Giờ đến lượt cao tốc Bến Lức - Long Thành đang dở dang vì thiếu vốn. Đó là chưa nói các quốc lộ, các dự án cao tốc khác thực hiện cho vùng này đang còn ì à, ì ạch.

Những "khuyết tật" của các công trình, dự án trên bản đồ giao thông của vùng do thiếu vốn, thiếu tầm nhìn, thiếu quyết tâm, thiếu chỉ huy hay còn gì khác? Không ngẫu nhiên suốt 2 năm qua, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhiều lần họp trực tuyến hoặc đã vào tận Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, TPHCM thị sát nghe kiến nghị, giải trình vướng mắc, đôn đốc chuyện kết nối hạ tầng giao thông ở dự án sân bay Long Thành, ở đường vành đai 3, vành đai 4 cho đến chuyện Cảng Cái Mép - Thị Vải, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu….

"Nóng ruột" đến mức, Thủ tướng phải nhắc đi, nhắc lại: "Tháng 10, tỉnh Đồng Nai phải có 1.800ha đất sạch để khởi động một số hạng mục dự án sân bay".

Thủ tướng khẳng định sân bay kết nối các hệ thống giao thông quốc gia, các khu đô thị quy mô nên các bộ ngành tính toán kết nối hạ tầng đồng bộ với sân bay với tinh thần "tích cực tháo gỡ vướng mắc, không chờ đợi, bị động… Ai không làm thì đứng sang một bên"

Thủ tướng đã "chốt" vậy thì ai có thể đứng ngoài mà không cùng xoắn tay gỡ khó nguồn vốn, chính sách cho các dự án kết nối hạ tầng giao thông. Ít ra, khi các bộ ngành, địa phương hành động nhanh, gỡ ngay những nút thắt, dồn sức vào các dự án trọng điểm cũng đã rút ngắn được sự đợi chờ trong lòng dân, vừa "khơi thông" nỗi trăn trở lâu nay của nhiều địa phương và doanh nghiệp…

𝘕𝘨𝘶𝘰̂̀𝘯: 𝘵𝘶𝘰𝘪𝘵𝘳𝘦..𝘷𝘯

24/07/2020

Cần Bán 3 Căn nhà liền kề gác lửng mái thái ( đúc thật, kết cấu nhà lầu )
-1 Phòng Khách, 1 Phòng Thờ, 3 Phòng Ngủ, bếp, 2WC riêng biệt, giếng trời .
Full nội thất phòng khách, bếp , phòng ngủ ,Sân xe hơi hẻm trước nhà 6m , hẻm thông
-Diện tích đất (4x23)
- pháp lý : sổ riêng
-D/c: Hẻm 3 Phi Trường kp9 Tân Phong ( hẻm 83 Nguyễn Văn Tiên)
-Tiện ích : cách cây xăng 26 đường Đồng khởi và chợ 26 , khu dân cư Tân Phong 200m
Giá từ 2 tỷ 100 triệu thương lương chính chủ
Quan tâm liên hệ 0911.818081 Hiếu

06/07/2020

𝑷𝒉𝒆̂ 𝒅𝒖𝒚𝒆̣̂𝒕 𝒌𝒆̂́ 𝒉𝒐𝒂̣𝒄𝒉 𝒍𝒖̛̣𝒂 𝒄𝒉𝒐̣𝒏 𝒏𝒉𝒂̀ 𝒕𝒉𝒂̂̀𝒖 𝒙𝒂̂𝒚 𝒅𝒖̛̣𝒏𝒈 𝒉𝒂̣ 𝒕𝒂̂̀𝒏𝒈 𝒙𝒂̃ 𝒉𝒐̣̂𝒊 𝒌𝒉𝒖 𝒕𝒂́𝒊 đ𝒊̣𝒏𝒉 𝒄𝒖̛ 𝑳𝒐̣̂𝒄 𝑨𝒏 - 𝑩𝒊̀𝒏𝒉 𝑺𝒐̛𝒏

(Đ𝑁)- 𝑈𝐵𝑁𝐷 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝑣𝑢̛̀𝑎 𝑐𝑜́ 𝑞𝑢𝑦𝑒̂́𝑡 đ𝑖̣𝑛ℎ 𝑣𝑒̂̀ 𝑣𝑖𝑒̣̂𝑐 𝑝ℎ𝑒̂ 𝑑𝑢𝑦𝑒̣̂𝑡 𝑘𝑒̂́ ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ 𝑙𝑢̛̣𝑎 𝑐ℎ𝑜̣𝑛 𝑛ℎ𝑎̀ 𝑡ℎ𝑎̂̀𝑢 (𝑡𝑖𝑒̂́𝑝 𝑡ℎ𝑒𝑜) 𝑑𝑢̛̣ 𝑎́𝑛 𝑡ℎ𝑎̀𝑛ℎ 𝑝ℎ𝑎̂̀𝑛 𝑥𝑎̂𝑦 𝑑𝑢̛̣𝑛𝑔 𝑐𝑎́𝑐 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑡𝑟𝑖̀𝑛ℎ ℎ𝑎̣ 𝑡𝑎̂̀𝑛𝑔 𝑥𝑎̃ ℎ𝑜̣̂𝑖 𝑘ℎ𝑢 𝑡𝑎́𝑖 đ𝑖̣𝑛ℎ 𝑐𝑢̛ 𝐿𝑜̣̂𝑐 𝐴𝑛 - 𝐵𝑖̀𝑛ℎ 𝑆𝑜̛𝑛 𝑡ℎ𝑢𝑜̣̂𝑐 𝑑𝑢̛̣ 𝑎́𝑛 𝑇ℎ𝑢 ℎ𝑜̂̀𝑖 đ𝑎̂́𝑡, 𝑏𝑜̂̀𝑖 𝑡ℎ𝑢̛𝑜̛̀𝑛𝑔, ℎ𝑜̂̃ 𝑡𝑟𝑜̛̣, 𝑡𝑎́𝑖 đ𝑖̣𝑛ℎ 𝑐𝑢̛ 𝑐𝑎̉𝑛𝑔 ℎ𝑎̀𝑛𝑔 𝑘ℎ𝑜̂𝑛𝑔 𝑞𝑢𝑜̂́𝑐 𝑡𝑒̂́ 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̀𝑛ℎ.

𝑇𝑟𝑜𝑛𝑔 đ𝑜́, 𝑡𝑖̉𝑛ℎ 𝑝ℎ𝑒̂ 𝑑𝑢𝑦𝑒̣̂𝑡 𝑘𝑒̂́ ℎ𝑜𝑎̣𝑐ℎ 𝑙𝑢̛̣𝑎 𝑐ℎ𝑜̣𝑛 𝑛ℎ𝑎̀ 𝑡ℎ𝑎̂̀𝑢 đ𝑜̂́𝑖 𝑣𝑜̛́𝑖 𝑔𝑜́𝑖 𝑡ℎ𝑎̂̀𝑢 𝑡ℎ𝑎̂̉𝑚 𝑡𝑟𝑎 𝑡ℎ𝑖𝑒̂́𝑡 𝑘𝑒̂́ 𝑏𝑎̉𝑛 𝑣𝑒̃ 𝑡ℎ𝑖 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑣𝑎̀ 𝑑𝑢̛̣ 𝑡𝑜𝑎́𝑛 𝑥𝑎̂𝑦 𝑑𝑢̛̣𝑛𝑔 𝑐𝑜̂𝑛𝑔 𝑡𝑟𝑖̀𝑛ℎ 𝑣𝑜̛́𝑖 𝑡𝑜̂̉𝑛𝑔 𝑔𝑖𝑎́ 𝑡𝑟𝑖̣ 𝑔𝑜́𝑖 𝑡ℎ𝑎̂̀𝑢 ℎ𝑜̛𝑛 1,7 𝑡𝑦̉ đ𝑜̂̀𝑛𝑔.

Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đang lựa chọn nhà thầu lập bản vẽ thiết kế thi công các công trình hạ tầng xã hội tại khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn. Theo dự kiến, ngày 10-7 tới sẽ hoàn tất công tác lựa chọn và ký hợp đồng với nhà thầu tư vấn thiết kế.

Đầu tháng 8-2020, sẽ trình thẩm định thiết kế bản vẽ thi công và dự toán 5 hạng mục hạ tầng xã hội ưu tiên gồm: trung tâm văn hóa, trụ sở UBND xã, trường mầm non, trường tiểu học và trường THCS. Theo dự kiến, các công trình này sẽ được khởi công xây dựng vào giữa tháng 9-2020.

Nguồn: Baodongnai

(ĐN)- UBND tỉnh vừa có quyết định về việc phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu (tiếp theo) dự án thành phần xây dựng các công trình hạ tầng xã hội khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn thuộc dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ tr....

27/06/2020

Long Thành hưởng lợi từ thành phố sân bay

Việc quy hoạch phát triển thành phố sân bay tại Long Thành mở ra triển vọng tươi sáng cho thị trường bất động sản tại đây trong nhiều năm tới.

Theo thiết kế, sân bay quốc tế Long Thành có công suất 100 triệu lượt khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Trong đó, giai đoạn 1 công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa nhưng công nghệ và tiện ích sẽ tương đương sân bay T4 Changi (Singapore) và Incheon (Hàn Quốc). Thậm chí, nhờ đi sau, sân bay quốc tế Long Thành sẽ cập nhật các công nghệ mới nhất của thế giới.

Bên cạnh hệ thống nhà ga, với mục tiêu là cảng hàng không trung chuyển lớn của khu vực, sân bay quốc tế Long Thành còn được quy hoạch diện tích lên đến 5.000 ha để phát triển thành một thành phố sân bay hiện đại, phát triển đầy đủ các dịch vụ hàng không và phi hàng không.

Đô thị này sẽ lấy dịch vụ vận chuyển hàng không làm trung tâm để hình thành và phát triển các trung tâm công nghiệp, dịch vụ thương mại, logistics, hội nghị, văn phòng, khách sạn, vui chơi giải trí với hệ thống giao thông thuận tiện. Nhờ đó, hành khách đến sân bay có thể tham dự hội nghị, mua sắm, tham dự triển lãm, kết nối giao thương...

Theo các chuyên gia, mô hình thành phố sân bay là xu hướng của thế giới như tại châu Âu, Đông Bắc Á và đặc biệt là Trung Đông. Tại Đông Nam Á, các cảng hàng không Kuala Lumpur (Malaysia), Singapore cũng được coi là những điển hình thành công của mô hình thành phố sân bay.

Nhiều người kỳ vọng, với vị trí trung tâm khu vực, khi đi vào hoạt động sân bay Long Thành sẽ trở thành một cảng hàng không trung chuyển hàng đầu châu Á. Đó sẽ là điểm tựa đưa Long Thành phát triển trở thành một đô thị thương mại – công nghiệp hàng đầu, thu hút các doanh nhân, chuyên gia và lao động trí thức đến làm việc, sinh sống.

Cơ hội cho bất động sản

Theo ông Kjell Kloosterziel, Giám đốc NACO - công ty đã thiết kế và tư vấn xây dựng hơn 600 "thành phố sân bay" trên thế giới, bên cạnh hệ thống giao thông, để được gọi là một "thành phố sân bay", các sân bay phải có trung tâm bất động sản, trung tâm thương mại tại khu vực sân bay và xung quanh sân bay, các khu kinh doanh thương mại, trung tâm bán sỉ, khu công nghiệp nhẹ, hậu cần, kho bãi, khách sạn...

Để chuẩn bị phát triển thành phố sân bay tại Long Thành, hàng loạt dự án hạ tầng đã và đang được Nhà nước dồn lực triển khai. Có thể kể đến như cao tốc TPHCM – Long Thành - Dầu Gây, Bến Lức - Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu, đại lộ Bắc Sơn – Long Thành, Vành đai 3, Vành đai 4, nâng cấp quốc lộ 51; metro Thủ Thiêm – Long Thành, Tân Sơn Nhất – Long Thành…

Song song đó, các khu đô thị mới cũng đang được gấp rút xây dựng để đón đầu nhu cầu nhà ở của lực lượng lao động sẽ chuyển đến Long Thành và vùng phụ cận sinh sống. Điều này giúp thị trường bất động sản ngày càng trở nên nhộn nhịp, thu hút dòng vốn đầu tư khổng lồ từ các doanh nghiệp lẫn người dân. Giá đất cũng theo đó tăng cao, hiện đã ở mức 20-25 triệu đồng/m2 so với vài năm trước chỉ khoảng 10-12 triệu đồng/m2.



Nguồn: dattri.com.vn