THỊ XÃ KINH MÔN

21/08/2026

TIN BÃO TRÊN BIỂN ĐÔNG. CƠN BÃO SỐ 4

19/08/2026

Mách cho các bạn một địa điểm vui chơi cực chill, view cực đỉnh dịp lễ 2/9 nè. Các gia đình có thể Chèo Sup, Tắm Sông, BBQ Chill Chill. Tiệm Nhà Dũng Quê, Tại Xã Nam An Phụ- Tp Hải Phòng ( Lạc Long - Kinh Môn -Hải Dương cũ)
🎒tiệm sẽ mở thông 5 ngày lễ 2/9. Có thể lh trước với a chủ 0906022958👌

18/08/2026

CHÚC MỪNG 81 NĂM NGÀY TRUYỀN THỐNG LỰC LƯỢNG CAND.

18/08/2026

Chính thức ‼ Phú Lê và vợ Lã Thúy Kiều bị khởi tố

17/08/2026

HẢI PHÒNG: 6 NHÓM TIÊU CHÍ BỐ TRÍ HIỆU TRƯỞNG, PHÓ HIỆU TRƯỞNG SAU SẮP XẾP TRƯỜNG HỌC

Việc bố trí hiệu trưởng, phó hiệu trưởng tại các cơ sở giáo dục sau sắp xếp ở Hải Phòng dựa trên 6 nhóm tiêu chí.

Sở Giáo dục và Đào tạo Hải Phòng vừa ban hành Công văn số 5057 gửi UBND các xã, phường, đặc khu trên địa bàn thành phố, hướng dẫn, định hướng tiêu chí và thứ tự ưu tiên bố trí hiệu trưởng, phó hiệu trưởng tại các cơ sở giáo dục sau sắp xếp theo Kế hoạch số 306/KH-UBND ngày 7/8/2026 của UBND thành phố.

Theo đó, việc bố trí cán bộ quản lý dựa trên 6 nhóm tiêu chí gồm: phẩm chất chính trị, đạo đức, uy tín và khả năng quy tụ tập thể; năng lực lãnh đạo, quản lý; kết quả thực hiện nhiệm vụ trong 3 năm gần nhất; trình độ chuyên môn, trình độ quản lý; độ tuổi phù hợp với cơ cấu và quy hoạch ở chức vụ cao hơn.

Trong đó, tiêu chí về phẩm chất chính trị, đạo đức, uy tín và khả năng quy tụ tập thể được đặt lên hàng đầu. Nhân sự được xem xét phải có phẩm chất đạo đức tốt, trung thực, liêm chính, công tâm, khách quan; không trong thời hạn xử lý kỷ luật; có tinh thần trách nhiệm, uy tín và khả năng xây dựng đoàn kết nội bộ, tạo sự thống nhất trong tập thể…

Về năng lực lãnh đạo, quản lý, Sở Giáo dục và Đào tạo định hướng ưu tiên những cán bộ có khả năng tổ chức, điều hành, lập kế hoạch, sử dụng hiệu quả nguồn lực; kịp thời nhận diện và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; có tư duy quản trị hiện đại và các sản phẩm, giải pháp thiết thực trong quản lý, giáo dục. Đặc biệt, nhân sự phải có năng lực đáp ứng yêu cầu quản lý các cơ sở giáo dục có quy mô, cơ cấu tổ chức và phạm vi hoạt động lớn hơn sau sắp xếp.

Kết quả thực hiện nhiệm vụ trong 3 năm gần nhất cũng là căn cứ quan trọng. Việc xem xét dựa trên kết quả đánh giá chuẩn hiệu trưởng, phó hiệu trưởng hằng năm; đánh giá, xếp loại chất lượng cán bộ, viên chức; thành tích thi đua, khen thưởng của cá nhân và thành tích của tập thể nhà trường nơi nhân sự công tác trước khi sắp xếp. Ưu tiên những cá nhân có thành tích nổi bật trong đổi mới quản trị, nâng cao chất lượng đội ngũ, chất lượng giáo dục đại trà và giáo dục mũi nhọn.

Về trình độ, nhân sự phải đáp ứng yêu cầu của vị trí việc làm và vị trí bổ nhiệm về văn bằng, chứng chỉ chuyên môn, lý luận chính trị. Những trường hợp có trình độ cao hơn về quản lý, quản trị giáo dục được ưu tiên; đồng thời chú trọng năng lực ứng dụng công nghệ thông tin, nền tảng số và các hệ thống phần mềm phục vụ công tác lãnh đạo, chỉ đạo.

Sở Giáo dục và Đào tạo cũng định hướng xem xét cơ cấu độ tuổi nhằm bảo đảm tính kế thừa, tạo nguồn cán bộ; đồng thời ưu tiên những trường hợp đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch ở chức vụ cao hơn.

Các tiêu chí trên được đưa ra trong bối cảnh Hải Phòng đang triển khai sắp xếp mạng lưới cơ sở giáo dục theo Kế hoạch số 306/KH-UBND. Sở Giáo dục và Đào tạo sẽ phối hợp với Sở Nội vụ và các cơ quan liên quan hướng dẫn, định hướng làm rõ điều kiện, tiêu chuẩn bố trí hiệu trưởng, phó hiệu trưởng, bảo đảm việc sắp xếp nhân sự phù hợp với yêu cầu quản lý các cơ sở giáo dục sau sắp xếp.

Xem chi tiết Phụ lục định hướng tiêu chí và thứ tự ưu tiên bố trí hiệu trưởng, phó hiệu trưởng sau sắp xếp các cơ sở giáo dục ban hành kèm công văn tại đây./.

Hải Phòng

07/08/2026

Công an tỉnh Bắc Ninh phối hợp với Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an đã khởi tố 3 bị can gồm Nguyễn Văn Hợi (tức Khánh Sky), Hồ Văn Khoa và Trần Đình Tiệp (tức Vua Quạt) liên quan đến những mâu thuẫn trên mạng xã hội về hoạt động từ thiện. Theo điều tra, các đối tượng nhiều lần livestream tranh cãi với nội dung phản cảm, xúc phạm nhau nhằm tăng lượt xem, tương tác và mở rộng sức ảnh hưởng trên mạng xã hội.

Không dừng lại ở các buổi phát trực tiếp, Nguyễn Văn Hợi và Hồ Văn Khoa còn bàn bạc, lôi kéo nhau đến nhà Trần Đình Tiệp để gây rối trật tự. Các livestream sau đó lan truyền rộng rãi, tác động tiêu cực đến dư luận, ảnh hưởng đến danh dự của những người liên quan và tình hình an ninh, trật tự trên không gian mạng.

Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn Hợi và Hồ Văn Khoa về tội "Gây rối trật tự công cộng", đồng thời khởi tố Nguyễn Văn Hợi và Trần Đình Tiệp về tội "Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân".

Vụ án đang tiếp tục được điều tra, mở rộng để xử lý các cá nhân liên quan theo quy định của pháp luật.

06/08/2026

‼️Bùi Xuân Huấn 1985

05/08/2026

THỐNG NHẤT TRÌNH QUỐC HỘI THÀNH LẬP THÊM 2 THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG

Chiều 4/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến với các dự thảo Nghị quyết: thành lập các phường của tỉnh Bắc Ninh; thành lập thành phố Quảng Ninh, thành phố Bắc Ninh.

Tại phiên họp, trình bày tờ trình của Chính phủ, Bộ trưởng Nội vụ Nguyễn Tiến Hải cho biết, việc thành lập 2 thành phố đã bảo đảm đầy đủ cơ sở chính trị, pháp lý.

Bắc Ninh có vị trí nằm ở cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô Hà Nội, thuộc vùng Thủ đô, là đầu mối giao thông quan trọng với đầy đủ các hệ thống đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa quốc gia, kết nối thuận lợi với sân bay Nội Bài và cảng biển Hải Phòng, đặc biệt là sân bay quốc tế Gia Bình đang được xây dựng.

Trong năm 2025, tỉnh Bắc Ninh có quy mô kinh tế đứng thứ 5 cả nước và thứ 3 vùng đồng bằng sông Hồng; tốc độ tăng trưởng GRDP đạt 10,27%; thu hút FDI đứng thứ 2 cả nước, thu ngân sách đạt trên 123,6 nghìn tỷ đồng.

Cùng với đó, Chính phủ đề xuất thành lập 12 phường trên cơ sở nguyên trạng toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của 12 xã thuộc tỉnh Bắc Ninh, gồm: Yên Phong, Tiên Du, Chi Lăng, Phù Lãng, Lương Tài, Gia Bình, Nhân Thắng, Hiệp Hòa, Bố Hạ, Lạng Giang, Kép và Lục Nam.

Các xã này có kinh tế - xã hội phát triển và đô thị hóa nhanh trong thời gian qua, có điều kiện tự nhiên và vị trí địa lý thuận lợi, đang trở thành các trung tâm phát triển cấp xã có vai trò thúc đẩy phát triển đến các khu vực của tỉnh Bắc Ninh.

Với Quảng Ninh, tỉnh có vị trí chiến lược quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội và an ninh, quốc phòng của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và của cả nước, là tỉnh duy nhất ở Việt Nam có đường biên giới cả trên bộ và trên biển với Trung Quốc - thị trường tiêu thụ hàng hóa lớn của Việt Nam và là điểm trung chuyển hàng hóa quốc tế sầm uất...

Tỉnh có hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại cả về đường bộ, đường hàng không và đường biển. Trong những năm qua, tỉnh liên tục duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP cao, nằm trong nhóm dẫn đầu của cả nước. Năm 2025, tỉnh đã đóng góp vào quy mô GRDP cả nước là 2,87% và vùng đồng bằng sông Hồng là 9,4%; đóng góp vào tăng trưởng của cả nước là 4,1% và của vùng đồng bằng sông Hồng là 11,3%. Toàn tỉnh có 247 dự án FDI còn hiệu lực và tổng vốn đăng ký đạt 17,05 tỷ USD...

Việc thành lập thành phố Quảng Ninh trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên, quy mô dân số và số đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh hiện nay. Sau khi thành lập, thành phố Quảng Ninh có 6.231,27km2 diện tích tự nhiên, quy mô dân số 1.523.400 người và 54 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 30 phường, 22 xã và 2 đặc khu.

Việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên, quy mô dân số và số đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Bắc Ninh (sau khi thành lập 12 phường). Sau khi thành lập, thành phố Bắc Ninh có 4.713,75km2 diện tích tự nhiên, quy mô dân số 3.989.623 người và có 99 đơn vị hành chính cấp xã gồm 54 xã và 45 phường.

Về thời điểm có hiệu lực của các dự thảo Nghị quyết, Chính phủ đề nghị xác định thời điểm có hiệu lực của các Nghị quyết là từ ngày 1/9.

Trình bày báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Phan Chí Hiếu cho biết, Ủy ban Pháp luật và Tư pháp tán thành với sự cần thiết thành lập thành phố Quảng Ninh, thành lập 12 phường thuộc tỉnh Bắc Ninh và thành lập thành phố Bắc Ninh.

Ủy ban Pháp luật và Tư pháp cũng tán thành với đề xuất của Toà án nhân dân tối cao, Viện kiểm sát nhân dân tối cao về việc thành lập TAND, VKSND thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh trên cơ sở kế thừa TAND, VKSND tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Bắc Ninh.

Tại phiên họp, Bí thư tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái và Bí thư tỉnh ủy Quảng Ninh Quản Minh Cường khẳng định tỉnh sẽ nghiêm túc tiếp thu đầy đủ các ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và quyết tâm thực hiện tốt các nhiệm vụ sau khi thành lập thành phố Bắc Ninh, thành phố Quảng Ninh.

Tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tán thành trình Quốc hội thông qua 2 nghị quyết về việc thành lập Bắc Ninh và thành phố Quảng Ninh ngay tại kỳ họp thường lệ thứ nhất (dự kiến ngày 6/8).

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng đồng thời biểu quyết thông qua Nghị quyết thành lập 12 phường thuộc tỉnh Bắc Ninh và thông qua về mặt nguyên tắc việc thành lập TAND, VKSND thành phố Quảng Ninh, thành phố Bắc Ninh./.

Tác giả: Trần Thường
Nguồn: Báo Vietnamnet

04/08/2026

03/08/2026

BỘ CÔNG AN TIẾP THU, RÚT NGẮN ĐOẠN ĐƯỜNG SÁT HẠCH TỪ 10KM XUỐNG TỐI THIỂU 5KM

Trước góp ý của nhiều tỉnh thành về việc đoạn đường sát hạch tối thiểu 10km là quá dài, không cần thiết và tốn kém, Bộ Công an cho hay tiếp thu và chỉnh lý.

Thực hiện Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật năm 2026 của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông được giao chủ trì xây dựng Thông tư của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA).

Sau thời gian, ban soạn thảo đã tổng hợp ý kiến, tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư trên, và lấy ý kiến đến hết ngày 29.7.2026 vừa qua.

Trong đó, có góp ý liên quan đến quãng đường sát hạch lái xe trên đường giao thông.

Trong đó, UBND tỉnh An Giang đề nghị giữ nguyên quãng đường sát hạch 2km như hiện tại để bảo đảm phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng, tổ chức giao thông và thời gian tổ chức sát hạch.

"Quãng đường sát hạch lái xe trên đường giao thông dự kiến nâng lên 10km là quá dài, gây khó khăn trong công tác bố trí thời gian, phương tiện, nhân lực tổ chức sát hạch cũng như ảnh hưởng đến số lượng thí sinh được tổ chức sát hạch trong ngày", đơn vị góp ý.

UBND tỉnh An Giang đề nghị nghiên cứu điều chỉnh quãng đường sát hạch ở mức tối đa 4km để vẫn bảo đảm đánh giá được kỹ năng điều khiển phương tiện thực tế nhưng phù hợp với điều kiện tổ chức sát hạch hiện nay.

Tỉnh Điện Biên cũng cho rằng, đoạn đường 10km quá dài, làm ảnh hưởng đến công tác tổ chức thi, các kỳ sát hạch sẽ kéo dài.

Các tỉnh, thành Gia Lai, Lạng Sơn, Quảng Trị, Tây Ninh, Hải Phòng, Huế, Tuyên Quang và Trường Cao đẳng Cảnh sát nhân dân cũng chung góp ý đề nghị xem xét điều chỉnh giảm quãng đường sát hạch lái xe trên đường giao thông công cộng từ 10km xuống còn 5km cho phù hợp với thực tế.

Các địa phương này cho hay, trong quá trình đào tạo, học viên đã được thực hành lái xe trên đường và xử lý nhiều tình huống giao thông thực tế. Việc quy định quãng đường sát hạch 10km là quá dài, làm tăng thời gian tổ chức sát hạch, phát sinh thêm nhân lực, phương tiện và ảnh hưởng đến tiến độ tổ chức sát hạch.

Việc bố trí tuyến đường bảo đảm đầy đủ các tình huống giao thông theo quy định trong phạm vi 10km là khó thực hiện, đặc biệt đối với các địa bàn có hạ tầng giao thông chưa đồng bộ hoặc trung tâm sát hạch nằm xa khu vực đông dân cư...

Tỉnh Cao Bằng góp ý, cho rằng, trên thực tế qua quá trình đào tạo học viên đã được điều khiển phương tiện đi qua đầy đủ các cung đường có địa hình và mật độ tham gia giao thông phức tạp nên việc tăng đoạn đường sát hạch tối thiểu lên 10km là không cần thiết; vì bài thi tốn quá nhiều thời gian nên không đảm bảo đáp ứng kịp thời về số lượng thí sinh trong kỳ sát hạch.

Tỉnh Hà Tĩnh cũng đưa ra góp ý, "đoạn đường sát hạch tối thiểu 10km" chưa hợp lý, do khó khăn về kinh phí đầu tư cơ sở vật chất, thiết bị tại các trung tâm sát hạch. Đơn vị này cũng đề nghị xem xét quy định bố trí tuyến đường có chiều dài phù hợp hơn (tối thiểu 5km) và có những tiêu chí tình huống giao thông định lượng thực tế phần trăm/bộ tiêu chí để làm tuyến đường sát hạch cấp giấy phép lái xe phù hợp với tình hình thực tiễn của từng địa phương.

Tiếp thu ý kiến tham gia, cơ quan soạn thảo đã chỉnh lý lại nội dung dự thảo Thông tư, về chiều dài đoạn đường sát hạch rút ngắn từ "tối thiểu 10km" xuống "tối thiểu 5km"./.

Tác giả: Quang Việt
Nguồn: Báo Lao Động