28/11/2023
QUY HOẠCH CẢNG TRẦN ĐỀ CÓ ẢNH HƯỞNG NHƯ THẾ NÀO TỚI ĐBSCL❓
Theo quy hoạch cảng biển Trần Đề do Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng công trình hàng hải (CBM) thực hiện, khu vực cảng biển nước sâu Trần Đề có diện tích lên tới 5.400 ha. Trong đó, cảng ngoài khơi có diện tích 1.400ha, với cầu cảng vượt biển dài khoảng 18 km.
👏Cảng Trần Đề với vai trò là cảng cửa ngõ cho vùng ĐBSCL kết nối toàn bộ vùng cực nam Tổ quốc với tuyến hàng hải quốc tế.
VỀ GIAO THÔNG🚢
📍Tháo gỡ nút thắt vận tải cho vùng, giải tỏa áp lực lên giao thông đường bộ, bởi vì hơn 70% hàng hoá hiện tại xuất nhập khẩu phải vận chuyển lên cụm cảng ở TP.HCM.
📍Đồng bộ hạ tầng giao thông với các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là Dự án đường bộ Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
📍Sự hình thành Cảng biển Trần Đề sẽ tác động đến sự dịch chuyển khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu trực tiếp của 8/13 tỉnh Vùng ĐBSCL gồm Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, Kiên Giang, Cần Thơ, An Giang và Trà Vinh. Ngoài ra, hấp dẫn hàng hóa từ các bến cảng khu vực ĐBSCL sang bến cảng Trần Đề.
VỀ KINH TẾ📈
〽️Cảng nước sâu Trần Đề được đưa vào sử dụng sẽ giải quyết cơ bản bài toán giảm chi phí logistics đến mức thấp nhất cho vùng thông qua xuất, nhập khẩu hàng hóa trực tiếp.
〽️Giảm chi phí vận chuyển cho đường bộ, rút ngắn thời gian đảm bảo ít ảnh hưởng đến chất lượng hàng hoá.
〽️Trở thành điểm đến hấp dẫn cho nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng tăng tại ĐBSCL.
〽️Thu hút lượng hàng hóa từ Campuchia theo tuyến đường thuỷ nội sông Mekong với 306km so với 346km (Cát Lái - TP HCM) hiện tại. Và tuyến cao tốc An Giang - Cần Thơ - Sóc Trăng chỉ từ 90-120 phút so với đường bộ hiện tại.
〽️Thúc đẩy công nghiệp vùng phát triển, hình thành các khu, cụm công nghiệp, mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội cao.
CTY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ TÂY NAM BỘ
☎ Hotline: 07 8888 69 89
🌐Website: https://batdongsantaynambo.com/
👁🗨Youtube: https://www.youtube.com/
🔜Tiktok: www.tiktok.com/
🏙 Trụ sở chính: 650 Đường 3/2, KV3, An Bình, Ninh Kiều, TP. Cần Thơ