Mezzera Abogados

01/10/2019

En el mes de junio de 2019 se promulgó una Ley que estableció el régimen aduanero especial de exportaciones de micro y pequeñas empresas. Sobre fines de setiembre de 2019 se reglamentó esa Ley.

29/03/2019

Un Decreto de mayo de 2014 estableció un plazo de cinco años para que las empresas de todo tipo de actividad implementen servicios de salud en el trabajo. Ante la inminencia del cumplimiento de ese plazo, conviene tener presente las características principales de esta obligación.

11/02/2019

Nueva edición de nuestras Noticias Legales

30/10/2018

http://tequilainteligente.com/2018/10/29/el-desafio-de-la-privacidad/

Por Ricardo Mezzera. ¿Se puede decir que cayó en desuso? No. Murió casi violentamente. Es el anonima

11/10/2018

https://www.linkedin.com/pulse/el-rol-del-estado-en-los-conflictos-colectivos-de-trabajo-mezzera/

Una muy reciente sentencia uruguaya deja enseñanzas sobre algunos aspectos prácticos en materia de conflictos colectivos y sienta las bases para un debate sobre la actuación del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) en ese tipo de conflictos. El caso fue así: se produjo un conflicto en...

25/09/2018

Entusiasmo de colegas jóvenes que apoyan una agrupación que ha demostrado pluralismo y defensa de esta profesión a lo largo de muchos años.

12/09/2018

29/08/2018

De nuestro Estudio

Una vez más fuimos invitados a participar del proyecto “World Justice Project (WJP)”. En este caso, fue para colaborar en el informe WJP Rule of Law Index® 2018-2019.

El Proyecto pertenece a una organización independiente y sin ánimo de lucro iniciada en 2006 por la American Bar Association para apoyar el estado de derecho en todo el mundo.

Este año participamos en el área laboral.

29/08/2018

Salvamento marítimo

Se aprobó mediante la ley Nº 19.622 el Convenio Internacional sobre Salvamento Marítimo, suscrito en Londres en 1989.

Entre las disposiciones que conviene resaltar está la regulación de los contratos de salvamento. En ese sentido, se prevé que el Convenio será aplicable a todas las operaciones de salvamento, salvo en la medida que un contrato disponga otra cosa expresa o implícitamente.

Todo capitán tiene el deber de prestar auxilio a cualquier persona que se halle en peligro de desaparecer en la mar, siempre que ello no entrañe grave peligro para su buque y para las personas que se encuentren a bordo.

El capitán estará facultado para celebrar contratos de operaciones de salvamento en nombre del propietario del buque. Se regulan en el Convenio las obligaciones y derechos del salvador, del propietario y el capitán del buque, y del propietario de otros bienes en peligro.