USA Wonderland美國地寶

05/07/2026

04/08/2026

謝謝好友（skip @)邀我進補牛排午餐 for他的生日party，然後「壽星送我禮物」！這邏輯對嗎？我真的收下了這紫色trader joe’s💜💜💜

Thanks for a good friend inviting me to his BD steak lunch party, and also “give me gifts” 🤣🤣🤣 I feel it’s like my BD!!!

02/13/2026

隨著人形機器人的市場快速擴張，固態電池（Solid-State Batteries） 的需求預計將迎來爆發性增長。根據市場研究機構 TrendForce 的預測，全球對於用於人形機器人的固態電池需求，將從 2025 年的約 0.05 GWh 飆升至 2035 年的 74.2 GWh 左右，增幅接近 1,500 倍。這代表未來十年間，人形機器人將成為固態電池一個主要驅動市場。報告還估計，到 2026 年，全球人形機器人的出貨量可能會超過 50,000 台。這些機器人目前普遍依靠高鎳三元鋰電池（NMC/NCA）或高鎳電池組，但續航仍然有限（例如 Tesla Optimus Gen 2 只有約兩小時動態運作時間）。

報導指出，現有電池方案難以滿足人形機器人長時間站立、行走、彎曲和搬運物體的能量需求，因此固態電池憑藉其更高的能量密度與更穩定的安全性，被視為更適合這類機器人長時運作的電源解決方案。固態電池能在不頻繁更換電池的前提下，提高續航表現並減少熱失控風險，理論上比傳統液態鋰電池在性能上更具優勢。報告還提到，目前已有車用與機器人領域大廠如 特斯拉（Tesla） 透過將生產線轉向 Optimus 機器人來間接支持這一趨勢，此外其他固態電池與電動技術企業也開始搶先布局下一代電池技術。

Humanoid robots are set to soak up a whopping 75 GWh of solid-state battery capacity between now and 2035 – nearly 1500x growth!

02/13/2026

德國能源設備製造商西門子能源宣布將在未來幾年投入10億美元擴大其在美國的製造能力，以應對快速增長的電力需求，這股需求主要來自資料中心、人工智慧基礎設施與工業電氣化等領域。此投資計畫包括在 密西西比州（Mississippi） 新建一座高壓開關設備工廠，並在 北卡羅來納州、佛羅里達州、德州、阿拉巴馬州與紐約州 擴充現有工廠與設施，提升大型電力變壓器、燃氣渦輪機與電網關鍵零組件的生產能力。新廠與擴建項目預計將創造超過 1,500 個高技能就業機會。

Investments include restarting manufacturing of gas turbines, the monster machines needed to supply reliable power for the AI-data-center boom.

12/18/2025

受邀出席 Antelope Valley Economic Development & Growth Enterprise Holiday Party. 這是我目前參加過，最有制序的Holiday Party，而且大家都認真的聽台上報告跟看表演，太美妙了。敬祝Palmdale and Lancaste繼續飛黃騰達！建案發展土地增值滿滿！

12/13/2025

加州高速鐵路管理局於2025年12月5日發布了洛杉磯到安那海姆段（約30英里）的環境影響報告／環境影響聲明草案（Draft EIR/EIS），標誌著全長約494英里第一階段路線（從舊金山灣區到洛杉磯／安那海姆）向全面環境許可邁出重要一步。該項目涉及從洛杉磯聯合車站到安那海姆多式聯運中心的鐵路走廊，穿過洛杉磯和橙縣多個城市，草案中評估了“無工程”替代方案及兩種建設方案，管理局偏好“方案A”，並另考慮在諾沃克/聖達菲斯普林斯或富勒頓設置中間站的選項。

SACRAMENTO, Calif. – The California High-Speed Rail Authority (Authority) has released the Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) document for the 30-mile segment between Los Angeles and Anaheim in Southern California.

12/13/2025

美國矽基固態電池製造商Blue Current完成了由亞馬遜領投的超過8000萬美元D輪追加融資，這筆資金還有Koch Disruptive Technologies、Piedmont Capital、Rusheen Capital Partners和Allen & Company等投資者參與，旨在推動其矽固態電池技術的商業化進程，該技術使用矽和彈性聚合物負極搭配全乾式電解質，具有更高能量密度、更快充電速度和更高安全性，並可利用現有鋰離子電池設備規模化生產，Blue Current位於加州並已有試點生產線，公司計劃將其產品應用於移動出行和固定儲能場景，亞馬遜高級副總裁兼工程師James Hamilton將加入Blue Current董事會以協助技術發展與商業化推進，CEO Susan Stone表示此舉將加速公司從研發轉向商業部署並滿足市場對更安全、高性能電池的需求。

Blue Current, which has a pilot production line in Hayward, California, will use the funding to advance commercialization of its silicon solid-state battery technology for stationary storage and mobility applications.

12/12/2025

DHL 已正式接收其首輛 特斯拉 Tesla Semi 電動重型卡車並將其整合進美國營運，此前該車曾在加州進行實地測試，表現良好。這輛卡車在一次 390 英里（約 628 公里）長途運輸中，平均每英里耗電 1.72 kWh 並拖掛 75,000 磅（約 34 公噸）貨物，顯示其即使在滿載下也超越特斯拉先前宣稱的低於 2 kWh/英里能耗，現在正於中加州日常運行，通常每日行駛約 100 英里且約每週只需充電一次。DHL 表示這是朝向減碳目標與更永續物流的關鍵步驟，目前其在北美的 8 級電動車隊已超過 150 輛，未來隨著特斯拉進入量產，計劃於 2026 年增購更多 Tesla Semi。

The Tesla Semi program is gaining momentum with another major logistics player officially joining the fleet. German logistics giant DHL...

12/11/2025

2025 年第三季新增的電力容量中，太陽能與電池儲能占到了 91%，總計約 11.7 GW，其中太陽能提供約 6 GW（51%），電池儲能約 4.7 GW（40%）。這些新增容量使美國現有太陽能總裝機達約 146 GW，覆蓋全美所有州及哥倫比亞特區和波多黎各；電池儲能運行容量也突破 40 GW。整體清潔能源項目在建規模約 186 GW，其中太陽能與儲能占了約 90% 的新增管線容量。

Of the 11.7 GW of clean power capacity added in Q3 2025, utility-scale solar and battery energy storage accounted for 91% of the total, said a report from the American Clean Power Association.