Юридичне агентство "МАКСИМА"

Юридичне агентство "МАКСИМА" Юридическое агентство "МАКСИМА"

Юридическое агентство "МАКСИМА" — это коллектив специалистов в области международного частного права. Наши адвокаты и юристы имеют обширный опыт работы в сфере морского, гражданского и хозяйственного права.
Залог успеха нашей работы — успех и благополучие наших клиентов.
Мы имеем сеть корреспондентов — юридических компаний по всему миру, что позволяет квалифицированно оказывать помощь клиентам в спорах с иностранными юридическими лицами.

ПРОПАЖА МОРЯКА БЕЗ ВЕСТИ: РАССЛЕДОВАНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ, КОМПЕНСАЦИЯПрофессия моряка связана с риском для жизни, поэтому п...
22/02/2026

ПРОПАЖА МОРЯКА БЕЗ ВЕСТИ: РАССЛЕДОВАНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ, КОМПЕНСАЦИЯ

Профессия моряка связана с риском для жизни, поэтому пропажа моряков без вести - не редкий случай в морской практике. Причины для исчезновения моряков могут быть разные: работа в штормовую погоду, противоправные действия экипажа и другие несчастные случаи. После того, как на судне обнаруживают пропажу одного из членов экипажа, капитан обязан сообщить о его пропаже прибрежным властям для организации поисково-спасательной операции и проведения расследования, самостоятельно организовать такие операции на судне и составить отчет о несчастном случае.

Кроме того, семья пропавшего без вести моряка может обратиться в консульство Украины в следующем порту захода судна для подготовки заявления в местную полицию и инициации расследования по приходу судна, если на судне найдены признаки насилия. Также, свое расследование пропажи моряка проводит администрация флага судна.
Если в результате проведенного расследования не будет установлено, что моряк пропал в результате своих умышленных действий (не установлен факт самоубийства), родственники пропавшего моряка имеют право на компенсацию.

Некоторые контракты моряков предусматривают выплаты компенсации родственникам непосредственно в связи с фактом пропажи без вести. Однако, большинство контрактов моряков содержат положение о выплате компенсации только в связи со смертью моряка. В таком случае, единственным основанием для получения компенсации родственниками может быть решение суда о признании пропавшего умершим. Такое решение можно получить путем обращения ближайших родственников моряка в суд по месту их проживания, подав заявление о признании его умершим.

В соответствии с действующим законодательством Украины, родственники имеют право подать такое заявление через шесть месяцев с момента несчастного случая. После вступления решения в законную силу, ближайший родственник пропавшего моряка (next of kin) имеет право требовать от судовладельца выплаты компенсации в связи со смертью моряка, предусмотренной контрактом и коллективным соглашением.
https://maxima.in.ua

Когда каждый день на счету: кейс о неоказанной медпомощи морякуНе всегда трагедия в море происходит внезапно. Иногда она...
10/02/2026

Когда каждый день на счету: кейс о неоказанной медпомощи моряку

Не всегда трагедия в море происходит внезапно. Иногда она развивается медленно и её можно предотвратить.

Один из наших клиентов работал на судне MSC Shristi, которое вышло из Мексики и шло вдоль западного побережья Северной Америки в направлении Канады.
На одном из переходов он почувствовал себя плохо: резко повысилось давление, появились проблемы со зрением.
Он обратился к капитану. Связались с береговыми врачами, дали таблетки и на этом всё. Судно не зашло в ближайший порт, чтобы отправить моряка в больницу, не был вызван вертолет, хотя состояние моряка требовало полноценного медицинского обследования. Судно ещё около 11 дней продолжало идти своим маршрутом. В порту Сиэтла моряка наконец отправили к врачу. Тот сказал, что необходимо сделать МРТ. Но моряку его так и не сделали. Его не отправили домой, не сняли с рейса, просто посадили обратно на судно и оно ушло дальше, в Канаду.
Только уже в Канаде его сняли и отправили домой в Украину.

В Украине врачи провели обследование и диагноз был однозначным: у него был инсульт. Момент, когда можно было предотвратить серьёзные последствия, был упущен. И не один раз.

Мы подали иск к судовладельцу о возмещении вреда, причинённого из-за непредоставления необходимой медицинской помощи. Дело сейчас в процессе судебного рассмотрения.

#моряки #морскоеправо #юридическаязащита #правоваяпомощь #компенсация #работанаморе

https://maxima.in.ua

КОМПЕНСАЦИЯ МОРЯКУСегодня тема нашей статьи - компенсация за постоянную нетрудоспособность (disability compensation) и к...
17/01/2026

КОМПЕНСАЦИЯ МОРЯКУ

Сегодня тема нашей статьи - компенсация за постоянную нетрудоспособность (disability compensation) и компенсация в связи со смертью моряка (death compensation).

Напоминаем, что положения об основаниях, размере, порядке выплаты и получателях компенсаций содержатся в трудовых контрактах моряков и коллективных соглашениях (договор между профсоюзом и судовладельцем).

Компенсация в связи с утратой трудоспособности:
Для примера, возьмем коллективное соглашение по форме ITF UNIFORM TCC. Согласно данному соглашению компенсация выплачивается моряку в случае постоянной утраты им трудоспособности в результате несчастного случая.

Как правило, результатом несчастного случая на производстве является травма. Что касается заболеваний, то компенсации за них не выплачиваются, кроме тех случаев, когда эти заболевания носят профессиональный характер.

Факт несчастного случая фиксируется в следующих документах:
судовой журнал;
акт расследования администрацией судна;
акт расследования компании;

Сумма компенсации, подлежащей выплате, определяется исходя из степени (в процентах) утраты моряком трудоспособности. Согласно коллективному соглашению по форме ITF UNIFORM TCC процент утраты трудоспособности устанавливает врач, назначенный судовладельцем. Если моряк не согласен с выводом врача судовладельца, он может обратиться за освидетельствованием к своему врачу.
В том случае, если мнения этих двух врачей противоречат друг другу, то стороны совместно назначают «третьего врача», чье мнение относительно степени утраты моряком трудоспособности является окончательным и обязательным для обеих сторон.

Компенсация в связи со смертью моряка:
По общему правилу, компенсация в связи со смертью выплачивается ближайшему родственнику, если моряк погиб в результате несчастного случая. Согласно коллективному соглашению по форме ITF UNIFORM TCC основанием для выплаты компенсации является не только смерть в связи с несчастным случаем, но также и естественная причина смерти (в результате болезни, например, инфаркт, инсульт и т.д.)

Получателем компенсации в связи со смертью моряка являются
- next of kin (ближайший родственник) - лицо, указанное моряком в трудовом договоре/коллективном соглашении
- иждивенцы – определяются в соответствии с законодательством (если моряк перед рейсом не указал next of kin)
https://maxima.in.ua

Помощь нужна своевременно, а не “когда дойдём до порта”: история, в которой промедление стоило жизниВ море нет права на ...
30/12/2025

Помощь нужна своевременно, а не “когда дойдём до порта”: история, в которой промедление стоило жизни

В море нет права на ошибку.
И тем более — на халатность.

К нам обратилась мать моряка, потерявшая сына из-за того, что на судне MTM Tortola вовремя не оказали медицинскую помощь. Её сын получил травму во время работы — сильный ушиб колена.

На первый взгляд — незначительная травма, но колено быстро начало опухать. Судно находилось в Мексиканском заливе.
Прошло 10 дней, а капитан не предпринял ни одного необходимого действия:
• не вызвал вертолёт, чтобы не снять моряка с судна
• не зашёл в ближайший порт

Всё это время воспаление прогрессировало.
Когда моряка наконец доставили в госпиталь в Бразилии, было уже поздно — из-за травмы колена на фоне имевшегося у него диабета развился сепсис и он умер.

Это трагедия, которой можно было избежать.
Если бы помощь была оказана своевременно, этот молодой человек остался бы жив.
При помощи наших партнёров — панамской юридической фирмой — был подан иск в Панамский суд и судно было арестовано в Панаме.

Судовладелец сразу предложил выплатить сумму компенсации, предусмотренную контрактом, но в данном случае было очевидно: речь идёт не о “несчастном случае”, а о вопиющей халатности, прямом нарушении обязанностей капитана и судовладельца, которое привело к смерти моряка.

После длительных переговоров нам удалось добиться того, что семья получила компенсацию, которая была вдвое больше суммы, предусмотренной контрактом.

Этот кейс — напоминание о том, что вопросы медицины в океане не терпят ожидания. Промедление может стоить жизни.
#моряки #морскоеправо #юридическаязащита #правоваяпомощь #компенсация #работанаморе #панама #небрежность #халатность

https://maxima.in.ua/

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПОЛУЧИЛ ТРАВМУ НА СУДНЕНе смотря на полученную травму на борту судна, судовладельцы нередко оспаривают...
11/12/2025

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПОЛУЧИЛ ТРАВМУ НА СУДНЕ

Не смотря на полученную травму на борту судна, судовладельцы нередко оспаривают сам факт несчастного случая, произошедшего с моряком. Понятное дело, когда несчастный случай повлёк смерть моряка или значительный ущерб здоровью (который виден сразу после наступления несчастного случая, например, когда моряк теряет сознание, не может подняться после падения, получает открытый перелом и т.п.) таких сложностей, как правило, не возникает.

Другое дело, когда на первый взгляд может показаться, что после происшествия никаких особо негативных последствий для здоровья моряка нет, но в дальнейшем в результате этого случая у пострадавшего возникают серьезные проблемы со здоровьем, вплоть до постоянной утраты трудоспособности. Например, при швартовых операциях моряк упал, почувствовал боль в колене или спине и после этого продолжил работать, а через два дня обратился к капитану с заявлением, что ему необходима медицинская помощь из-за усилившейся боли. При таких обстоятельствах адвокаты судовладельца обычно настаивают на том, что несчастного случая не было, так как он нигде не фиксировался, не составлялся акт о несчастном случае, капитану сразу не сообщили об инциденте. В таком случае, наша задача заключается в том, чтобы найти «желающих» выступить в качестве свидетеля среди членов экипажа (таковых, как правило, найти очень непросто из-за их нежелания портить отношения с работодателем).

В подобных ситуациях крайне сложно помочь моряку получить компенсацию за травму, поскольку отсутствуют доказательства, что он вообще получил ее на судне. Обычно представители судовладельца говорят, что проблема со здоровьем у моряка была ещё до рейса, и она не связана с работой на судне.

Вывод можно сделать следующий: если с моряком произошёл несчастный случай во время работы, который повлёк, например, падение, необходимо сразу же обратиться к капитану судна с письменным рапортом об этом. Также желательно получить письменное заявление от членов экипажа судна, которые видели данное происшествие, с описанием обстоятельств несчастного случая, а также сделать фотографии места, где произошёл несчастный случай.

Если с вами произошёл подобный случай обращайтесь к нам по телефону: + 38 068 000 1028
https://maxima.in.ua

Когда “это не несчастный случай” — не аргумент.К нам обратился моряк, работавший матросом на судне Spirit of France. Во ...
27/11/2025

Когда “это не несчастный случай” — не аргумент.

К нам обратился моряк, работавший матросом на судне Spirit of France. Во время подъёма тяжестей на судне у него случился разрыв лёгкого, после чего он фактически потерял возможность работать в море и обеспечивать себя – медицинский эксперт выдал заключение, что подъем тяжестей в дальнейшем ему противопоказан.

Ситуация была непростой - по контракту компенсация моряку выплачивается только в связи с нетрудоспособностью, наступившей в результате несчастного случая, а по болезни не выплачивается вовсе.

Возникла юридическая коллизия:
• Результатом несчастного случая обычно является травма, а сам по себе разрыв легкого без внешнего воздействия не является травмой,
• При этом, воздействие на здоровье было одномоментным и внезапным, что соответствует понятию «несчастный случай» и не подпадает под понятие "болезнь"
• Последствия — крайне серьёзные и необратимые.

Судовладелец, конечно, настаивал на том, что разрыв легкого не является травмой и произошел на фоне возможной болезни моряка, а значит — никакой компенсации не положено.

Мы подготовили аргументированную позицию, показав, что:
🔹 разрыв лёгкого произошёл в момент выполнения работы,
🔹 это было внезапное событие, а не хроническое заболевание,
🔹 последствия полностью лишили моряка трудоспособности.

Перспектива судебного процесса, включая возможный арест судна, сыграла свою роль. После отправки соответствующей претензии нам удалось убедить судовладельца заключить мировое соглашение, избежав длительного разбирательства.
Моряк получил достойную компенсацию, а мы — ещё одно подтверждение того, что даже в спорных ситуациях можно добиться справедливости, если правильно построить правовую стратегию.

#моряки #морскоеправо #юридическаязащита #компенсация #правоваяпомощь #работанаморе #несчастныйслучай

https://maxima.in.ua/

ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА МОРЯКОВ "MAXIMA CARE"Мы много лет защищаем интересы моряков и их семей в юридической сфере, п...
15/11/2025

ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА МОРЯКОВ "MAXIMA CARE"

Мы много лет защищаем интересы моряков и их семей в юридической сфере, помогаем им отстаивать свои законные права.

За это время мы видели, что за каждой историей не только документы, но и сильные чувства: усталость после рейса, тревога за близких, стресс на судне, боль утраты или одиночество на берегу.

Поэтому при Юридическом агентстве «МАКСИМА» вместе со своими партнерами - психологами мы решили открыть дополнительное направление: ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА МОРЯКОВ "MAXIMA CARE"

Мы сотрудничаем с профессиональными психологами, которые знают специфику морской жизни — долгие рейсы, смену экипажей, разлуку с близкими, сложность возвращения к обычной жизни после моря, адаптацию после травм и заболеваний.

📍Мы помогаем:

⚫️ морякам во время и между рейсами — при стрессе, выгорании, конфликтах с другими членами экипажа, тревоге, проблемах сна и адаптации;
⚫️ членам семей моряков — при ожидании, разлуке, конфликтах, чувстве неопределённости;
⚫️ родным погибших или травмированных моряков — в период горя и восстановления;
⚫️ морякам, получившим травму - период адаптации после травмы, когда важно восстановить и психику, и силы

Обратившись к нам вы можете получить не только юридическую, но и психологическую поддержку — с пониманием, уважением и без формальностей.

📞 Свяжитесь с нами в телеграм, вайбер или ватсап и опытный психолог поможет вам решить ваш запрос: +38 067 484 6192

МАКСИМА — агентство, которое понимает море и тех, кто с ним связан
https://maxima.in.ua/ru/service/psikhologicheskaya-podderzhka-moryakov

Address

Фонтанська дорога 58/1
Odessa

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Telephone

+380680001028

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Юридичне агентство "МАКСИМА" posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category

Our Story

Юридическое агентство "МАКСИМА" — международная морская юридическая компания, центральный офис которой находится в городе Одесса (Украина). Основная наша специализация – морское право. Авторитетные адвокаты и юристы агентства также имеют обширный опыт работы и успешных решений в таких сферах, как хозяйственное, гражданское и трудовое право. Многолетняя практика и опыт наших сотрудников позволяет добиваться благоприятных результатов для наших клиентов на протяжении уже более 15 лет. Нам доверяют защиту своих интересов транснациональные компании, украинские предприятия различных форм собственности и частные лица.

Мы гарантируем конфиденциальность информации о наших клиентах

Нас рекомендуют своим деловым партнерам и советуют друзьям. Ключом к успеху является доскональное знание законодательства, аналитический подход, поиск и использование оптимальных и, порой, креативных решений, предоставление высококачественных юридических услуг в кратчайшие сроки.

Обширная сеть юридических партнеров по всему миру, в числе которых - ведущие юридические компании Греции, Голландии, США, Турции, Великобритании, Маршалловых Островов, Кипра и других стран, позволяет нам квалифицированно представлять интересы наших заказчиков в спорах против иностранных компаний. Мы эффективно работаем в Европе, Америке, Азии и, даже, Африке.