Yachting Interlegal

Yachting Interlegal Legal aspects of yachting are clear and simple with Interlegal Sale-purchase, registration, insurance

Хорватія – один з топ-напрямків для яхтового чартеру. Але відкриття чартерного бізнесу в цій країні вимагає дотримання н...
20/05/2026

Хорватія – один з топ-напрямків для яхтового чартеру. Але відкриття чартерного бізнесу в цій країні вимагає дотримання низки вимог.

Ось головні аспекти, які потрібно врахувати перед стартом:

- Яхту необхідно офіційно імпортувати на територію ЄС. Для цього зазвичай обирають юрисдикції з низьким ПДВ або спрощеними процедурами імпорту.

- Реєстрація – обов'язково комерційна. Зміна прапора на хорватський не вимагається, проте якщо країна прапору не входить до ЄС, у Хорватії доведеться отримати каботажну ліцензію.

- Яхта повинна пройти технічну інспекцію, мати сертифікований екіпаж та спеціальне страхування, що покриває відповідальність перед третіми особами, пасажирами, екіпажем та wreck removal.

- Перед виходом у море яхту слід зареєструвати у системі e-Crew. А компанія-власник повинна зареєструватися у Хорватії платником ПДВ і подавати відповідну звітність.

Плануєте запуск чартерного бізнесу в Адріатиці? Звертайтесь до Interlegal за комплексним супроводом!

А про особливості відкриття чартерного бізнесу у Хорватії читайте у новій статті: https://interlegal.com.ua/vidkryttya-charternogo-biznesu-v-horvatiyi/

Хорватія 2026: ключові операційні зміни для яхтового флоту перед сезоном в АдріатиціНапередодні літнього сезону 2026 рок...
14/05/2026

Хорватія 2026: ключові операційні зміни для яхтового флоту перед сезоном в Адріатиці

Напередодні літнього сезону 2026 року Міністерство моря, транспорту та інфраструктури Хорватії фіналізує другий етап оновлення Правил безпеки мореплавства (англ. «Safety of Navigation Ordinance» (SSVO)).

Ключова новація – розширення прибережної зони обмеження для якірних стоянок до 70 метрів (замість 50), що змінює підхід до планування анкорингів і роботи з тендерами.

Паралельно впроваджується цифровий режим авторизації окремих операцій через QR-коди (зокрема для паливних рейсів, перевезення обладнання та PWC-операцій), а також посилюються вимоги до документального та екологічного комплаєнсу в маринах.

У сукупності ці зміни підсилюють акцент на цифрових процедурах, контрольованому використанні прибережної акваторії та екологічних вимогах. Тому плануйте свою подорож відповідно!

Детальніше - за посиланням. https://www.superyachtnews.com/operations/croatias-ssvo-2026-revisions-what-super-yacht-captains-need-to-know-before-the-adriatic-season

Іспанія змінює правила гри для чартерного ринку: замість традиційних ліцензій запроваджено систему самодекларацій. Тепер...
06/05/2026

Іспанія змінює правила гри для чартерного ринку: замість традиційних ліцензій запроваджено систему самодекларацій. Тепер капітан подає до Морської адміністрації декларацію відповідності (Affidavit of Responsibility), і яхта фактично отримує право здійснювати чартерну діяльність без очікування формального дозволу.

Декларація підтверджує, що на борту яхти наявні всі документи, необхідні для здійснення чартерної діяльності.

Важливо: як і раніше, комерційна яхта повинна відповідати всім вимогам іспанського законодавства, зокрема мати чинні технічні сертифікати, належні документи екіпажу, страхування. Їх можуть перевірити у будь-який момент.

У 2026 році діє перехідний період: для яхт, які вперше виходять на чартерний ринок, необхідно отримати короткострокову чартерну ліцензію за старою процедурою. Надалі використовується лише Affidavit of Responsibility.

Читати на сайті: https://interlegal.com.ua/novi-pravyla-charteru-yaht-u-vodah-ispaniyi/

Для отримання консультації та супроводу щодо запуску та структурування чартерної діяльності в Іспанії звертайтесь до Interlegal. Більше про послугу - тут: https://interlegal.com.ua/practics/organizacziya-charternogo-biznesu

Top Yachting Industry News (April 2026)1. Ferrari unveils livery of in-build 30m Hypersail racing yachtLuxury automobile...
23/04/2026

Top Yachting Industry News (April 2026)

1. Ferrari unveils livery of in-build 30m Hypersail racing yacht
Luxury automobile manufacturer Ferrari has taken the opportunity of Milan Design Week to unveil the livery of its breakthrough 30-metre foiling yacht known as Ferrari Hypersail.
Source: https://www.boatinternational.com/yachts/news/ferrari-hypersail-yacht-in-build-livery-first-look

2. Four Seasons enters the superyacht market
Luxury hospitality brand Four Seasons Hotels and Resorts unveiled its first ultra-luxury yacht, marking a major strategic move into the yachting sector. The vessel features suite-style accommodation and premium onboard experiences, reflecting a growing convergence between luxury hotels and superyachts.
Source: https://www.architecturaldigest.com/story/four-seasons-yachts-martin-brudnizki-interiors

3. Governance tensions at Ferretti Group
A shareholder dispute has escalated into a boardroom battle ahead of a key vote. The situation may impact the company’s strategic direction and highlights increasing investor attention toward leading yacht builders.
Source: https://www.reuters.com/world/china/ferretti-shareholders-file-rival-board-slates-ahead-may-14-showdown-2026-04-20/

4. Mediterranean Yacht Show 2026 to showcase major charter fleet
The Mediterranean Yacht Show (MEDYS) 2026 is set to feature a strong lineup of charter yachts, including high-profile debuts such as the 69.5m explorer yacht NOMAD. The event highlights continued momentum in the charter segment and growing demand for long-range cruising vessels.
Source: https://www.yachtcharterfleet.com/news/medys-2026-superyacht-charter-nomad-scheduled-for-first-ever-boat-show-appearance

5. Mediterranean Superyacht Forum emphasizes innovation and investment
Late April industry forums in Europe highlighted growing investment in marine tech, new business models, and startup-driven transformation of the superyacht sector.
Source: https://marineindustrynews.co.uk/innovation-exchange-session-at-the-mediterranean-superyacht-forum-2026/

Власники комерційних яхт раніше не мали чітких роз’яснень щодо ПДВ при приватних поїздках. Виникали сумніви, чи оподатко...
02/04/2026

Власники комерційних яхт раніше не мали чітких роз’яснень щодо ПДВ при приватних поїздках. Виникали сумніви, чи оподатковується таке використання як надання послуг.

Тепер (за циркуляром E.2006 / 18-02-2026):

- Приватне користування власником офіційно визнається як пасажирські перевезення.

- Для таких поїздок застосовується знижена ставка ПДВ 13%.

- База для розрахунку ПДВ включає: зарплати екіпажу (пропорційно), витрати на паливо, портові збори, провізію та інші супутні витрати.

Що змінюється для власників:

- Чітке регулювання усуває попередню невизначеність.

- Власники та оператори яхт тепер можуть правильно розраховувати ПДВ для приватного використання комерційних яхт.

Детальніше у наших партнерів: https://www.facebook.com/share/p/17gWQVYqnX/

Top Yachting Industry News (March 2026)1. Palm Beach Boat Show confirms market strengthThe 2026 Palm Beach International...
27/03/2026

Top Yachting Industry News (March 2026)

1. Palm Beach Boat Show confirms market strength
The 2026 Palm Beach International Boat Show showcased over $1 billion worth of yachts, underlining the continued resilience of the global superyacht market. Strong buyer activity, particularly from the U.S., confirms sustained demand despite broader economic uncertainties.
Source: https://www.boatinternational.com/boat-presents/palm-beach-international-boat-show-2026-superyacht-lineup

2. Surge in charter activity ahead of the 2026 season
Charter activity is gaining momentum ahead of the summer season, with approximately 74 yachts presented for charter at the Palm Beach show, including 40 new-to-market vessels. This reflects both fleet renewal and increasing competition among charter operators.
Source: https://www.yachtcharterfleet.com/news/pbibs-2026-superyacht-charters-lineup-for-show-debut

3. Industry faces infrastructure gap amid growing yacht sizes
As superyachts continue to grow in size and complexity, industry experts highlight a widening gap in marina infrastructure - especially across Europe. Limited availability of suitable berths is becoming a key bottleneck for further market growth.
Source: https://www.superyacht24.it/en/2026/03/12/yachting-2026-la-sfida-tra-il-gigantismo-e-uninfrastruttura-che-rincorre/

4. Growing investor interest in marine startups and AI
The yachting sector is seeing increased attention from venture capital, particularly in startups focused on digitalization and AI-driven solutions. These technologies are beginning to transform yacht operations, customer experience, and overall business models.
Source: https://www.superyachtnews.com/opinion/startups-to-watch-in-2026-

5. Columbus Yachts launches Atlantique 38M M/Y Principessa Capricciosa
Columbus Yachts has launched the 38-metre Atlantique series yacht Principessa Capricciosa, a sub-300 GT vessel combining efficiency, elegant design, and advanced engineering. The launch highlights ongoing innovation in the mid-size superyacht segment.
Source: https://www.navisyachts.com/202603241913/superyacht-news/columbus-yachts-launches-atlantique-38m-m-y-principessa-capricciosa-a-sub-300-gt-masterpiece.html

Наш постійний клієнт опинився перед ризиком зриву угоди продажу вантажного судна вартістю 1,5 млн євро. Вони із покупцем...
16/03/2026

Наш постійний клієнт опинився перед ризиком зриву угоди продажу вантажного судна вартістю 1,5 млн євро. Вони із покупцем вже підписали Memorandum of Agreement (MOA) та запланували офлайн-клоузінг, але не могли узгодити Додаток із переліком документів для клоузінгу.

Без погодженого Додатку неможливо:

❌ Почати оформлення документів;

❌ Організувати передачу оригіналів;

❌ Провести закриття угоди.

Клоузінг, до якого лишався місяць, міг зірватися через організаційні неузгодженості.

Наші юристи за лічені тижні:

✅ Провели аналіз умов MOA та розробили реалістичну модель завершення угоди;

✅ Підготували та погодили зі сторонами всі необхідні Додатки та перелік документів;

✅ Визначили чіткі строки легалізації та передачі документів;

✅Підготували документи продавця та перевірили документи покупця;

✅ Організували та провели офлайн-клоузинг і обмін оригіналами документів у нашому офісі на Кіпрі.

Попри стислі строки, угоду було завершено вчасно. Судно передали новому власнику, а наш клієнт отримав повну оплату.

Читати на сайті: https://interlegal.com.ua/uspishnyj-oflajn-klouzing-na-kipri-komanda-interlegal-dopomogla-zavershyty-ugodu-iz-prodazhu-vantazhnogo-sudna/

Плануєте купівлю або продаж судна? Ми допоможемо забезпечити своєчасне та безризикове закриття вашої угоди.

Останнім часом у практиці європейських митних органів з’являються випадки перевірок умов використання яхт, які перебуваю...
13/03/2026

Останнім часом у практиці європейських митних органів з’являються випадки перевірок умов використання яхт, які перебувають у режимі тимчасового ввезення (Temporary Admission). Особливу увагу приділяють ситуаціям, коли власники або користувачі фактично проживають на борту яхти у водах ЄС.

Раніше ми вже писали про ризики постійного проживання на борту яхти у режимі тимчасового ввезення в ЄС, детальніше за посиланням: https://interlegal.com.ua/postijne-prozhyvannya-na-bortu-ryzyky-dlya-yaht-u-tymchasovomu-vvezenni-do-yes/ .

Нагадаємо, що режим тимчасового ввезення дозволяє використовувати яхту у водах ЄС без сплати митних платежів та ПДВ, однак лише за умови дотримання певних вимог, детальніше: https://interlegal.com.ua/rezhym-vremennogo-vvoza-yaht-v-ukrayne-y-es/

Важливо пам’ятати, що громадянство та податкове резидентство - це різні поняття. Навіть якщо особа має паспорт країни, що не входить до ЄС, ключове значення має її податкове резидентство. Зокрема, перебування на території держав ЄС понад 183 дні може створити ризик визнання особи податковим резидентом країни перебування.

Окрему увагу варто звернути на практику Іспанії, де митні органи вже проводили перевірки у подібних ситуаціях. У такому разі власник може зіткнутися не лише з обов’язком сплатити ПДВ, але й з так званим matriculation tax, ставка якого становить від 11 до 12% вартості яхти.

Таким чином, резиденти ЄС, які проживають на яхтах у водах ЄС, повинні уважно оцінювати:

- свій статус користування яхтою;

- митний режим, у якому перебуває яхта;

- можливі податкові наслідки.

Команда Interlegal рекомендує завчасно отримати юридичну консультацію щодо митного статусу яхти та умов її використання у водах ЄС, щоб уникнути податкових ризиків.

Мальтійські компанії традиційно активно використовуються для структурування володіння яхтами – зокрема для реєстрації ях...
05/03/2026

Мальтійські компанії традиційно активно використовуються для структурування володіння яхтами – зокрема для реєстрації яхт під мальтійським прапором та оптимізації податкового навантаження у разі чартерної діяльності яхти.

Нещодавно Мальта запровадила новий режим щорічного оподаткування доходів компаній за ставкою 15% (Final Income Tax Without Imputation regime). Він застосовується до доходів з 2024-го року.

Нагадаємо, що зараз податок на прибуток на Мальті складає 35% з можливістю повернення 30% під час виплат дивідендів акціонерам. Наразі компанія може обрати сплату фіксованих 15% остаточного податку замість механізму податкових повернень акціонерам.

Передбачено мінімальний строк застосування нового режиму – 5 років

Таким чином, власники яхт можуть обирати між більш простою та передбачуваною моделлю оподаткування з фіксованою ставкою податку у 15% і традиційною системою з поверненням податку при розподілі дивідендів.

Детальніше про новий режим – за посиланням: https://www.dingli.com.mt/insights/the-new-maltese-15-elective-final-tax-regime

Top Yachting Industry News (Jan–Feb 2026) 1. Major investment wave in marina infrastructurePrivate equity firm Stonepeak...
27/02/2026

Top Yachting Industry News (Jan–Feb 2026)

1. Major investment wave in marina infrastructure
Private equity firm Stonepeak is negotiating a $700–800 million acquisition of Southern Marinas, reflecting strong investor confidence driven by growing demand for superyacht berths and services.
Source: https://www.ft.com/content/2a588350-a7f7-460f-900e-812a779d7cde

2. 57m superyacht Legacy 4 launched by Codecasa
Codecasa launched the 57-metre superyacht Legacy 4, featuring an onboard elevator, accommodation for 12 guests, and modern design by Tommaso Spadolini.
Source: https://www.superyachttimes.com/yacht-news

3. Miami International Boat Show showcases major yacht premieres
The 85th Miami International Boat Show presented new luxury yachts and marine technologies, highlighting innovation, accessibility, and continued global demand for luxury boating.
Source: https://nypost.com/2026/02/11/lifestyle/inside-the-85th-miami-international-boat-show-open-today

4. Charter and industry events drive global yachting activity in early 2026
Major events including Boot Düsseldorf, the Superyacht Design Festival, and the Miami Boat Show continue to serve as key platforms for yacht launches, brokerage deals, and industry networking.
Source: https://thepurserdesk.com/superyacht-events-calendar-2025-2026-edition

5. Dubai International Boat Show strengthens its global influence
The Dubai International Boat Show 2026 continues to attract shipyards, brokers, and investors, reinforcing the Middle East’s role as one of the fastest-growing superyacht hubs.
Source: https://superyachtschannel.com/superyacht-channel-renews-official-media-partnership-with-dubai-international-boat-show-2026

Придбання яхти – це не просто транзакція, а складний процес, де юридична «чистота» договору – лише верхівка айсберга. По...
18/02/2026

Придбання яхти – це не просто транзакція, а складний процес, де юридична «чистота» договору – лише верхівка айсберга. Помилки в структурі володіння або податковому статусі часто виявляються вже після closing.

Як працює Interlegal:

Структурування до угоди: Ми визначаємо майбутню модель володіння, юрисдикцію прапора та митний статус яхтище до підписання контракту. Це рятує від додаткових витрат і «підгонки» структури під вже складений договір.

Глибокий Due Diligence: Перевірка виходить далеко за межі витягу з реєстру. Аналізуємо реєстрову історію, приховані обтяження, страхове минуле та відповідність експлуатації задекларованому статусу. Окремо оцінюємо регуляторні вимоги у країнах фактичного базування.

Договір та завершення угоди: Найбільше ризиків виникає саме на етапі closing. Ми синхронізуємо дії банків, escrow-агентів, реєстрів та брокерів, забезпечуємо одночасність переходу права власності, розрахунків та реєстраційних дій щоб виключити період «правової невизначеності».

Супровід після угоди: Допомагаємо з митним оформленням, страхуванням, працевлаштуванням екіпажу та, за потреби, запуском чартерної діяльності.

Interlegal забезпечує комплексний супровід: повне управління процесом купівлі-продажу яхти і контроль ризиків у будь-якій юрисдикції.

Бажаєте, щоб ваша угода була безпечною та прогнозованою?

Переходьте за посиланням, щоб дізнатися більше про наш підхід: https://interlegal.com.ua/kupivlya-prodazh-shho-my-dayemo-kliyentu-u-suprovodi/

Address

Грецька 1А
Odessa
65014

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Yachting Interlegal posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Practice

Send a message to Yachting Interlegal:

Share