AKA HUKUK - Avukatlık & Danışmanlık

AKA HUKUK - Avukatlık & Danışmanlık Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from AKA HUKUK - Avukatlık & Danışmanlık, Lawyer & Law Firm, Çınarlı Mh. Şehit Polis Fethi Sekin Caddesi No:1 Martı Tower K:10 D:1003 Konak/İzmir, Izmir.

AKA HUKUK, ülke genelinde, sadece otomotiv hukukundan kaynaklanan uyuşmazlıklarda avukatlık ve hukuki danışmanlık hizmetleri sunmaktadır.

0232 464 14 15 & 0530 553 25 99

28/08/2026

Örnek Dava / 76

Hava yastıkları açılmış, emniyet kemerleri dirençle kandırılmış bir araç…

Müvekkilimiz, 2013 model Seat Leon aracı gerçek satış bedeli olan 645 bin liraya satın alıyor. Satıştan sonra yapılan incelemede aracın:

• Sürücü ve ön yolcu hava yastıklarının daha önce açıldığı,
• Emniyet kemerlerinin dirençle kandırıldığı,
• Torpidonun tamir edilerek kaplandığı,
• Çok sayıda parçasında onarım ve boya bulunduğu tespit ediliyor.

Mahkeme, aracın gizli ayıplı olduğuna karar verdi. Müvekkilimiz aracı elinde tutarken, satıcının 96 bin 750 lirayı satış tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte geri ödemesine hükmedildi.

Üstelik noter sözleşmesinde satış bedeli 560 bin lira yazmasına rağmen; takasa verilen araç ve banka ödemesi dikkate alınarak gerçek satış bedelinin 645 bin lira olduğu kabul edildi.

İkinci el araç alırken yalnızca kaporta ve motor kontrolüyle yetinmeyin. Hava yastıkları ile emniyet sistemlerini de mutlaka kontrol ettirin. Noter sözleşmesinde de gerçek satış bedelini göstermeye dikkat edin.

27/08/2026

Örnek Dava / 73

KİLOMETRESİ DÜŞÜRÜLMÜŞ ARAÇ

Satıştan önce kayıtları sorgulamamak satıcıyı sorumluluktan kurtarmasa da siz mutlaka sorgulayın!

🚗 Ayıplı araç uyuşmazlıklarında en çok karıştırılan konuların başında süreler geliyor. Oysa 6 ay, 2 yıl, 30 iş günü ve 4...
27/08/2026

🚗 Ayıplı araç uyuşmazlıklarında en çok karıştırılan konuların başında süreler geliyor. Oysa 6 ay, 2 yıl, 30 iş günü ve 45 iş günü birbirinden tamamen farklı hukuki sonuçlar doğuruyor.

📌 6 ay: Hakkın sona erdiği süre değildir. Araçtaki ayıp teslimden itibaren 6 ay içinde ortaya çıkarsa, ayıbın teslim tarihinde var olduğu kabul edilir ve aksini (satışta aracın ayıplı olmadığını) satıcı ispatlar.

⏳ 2 yıl: Ayıplı araçtan doğan sorumluluk için genel zamanaşımı süresidir. Ayıp ağır kusur veya hile ile gizlenmişse bu zamanaşımı hükmü uygulanmaz.

🔧 45 iş günü: Motorlu araçlarda ücretsiz onarım seçildiğinde uygulanan azami tamir süresidir.

🔄 30 iş günü: Ayıpsız misliyle değişim talebinin yerine getirilmesi için öngörülen süredir.

⚖️ Önemli: Ayıpsız misliyle değişim talep edebilmek için aracı önce tamir ettirmeye çalışmak veya 45 iş günü beklemek zorunlu değildir. Tüketici, ayıbın anlaşılmasıyla birlikte Kanun’daki seçimlik haklarından birini tercih edebilir.

Ücretsiz onarımdan sonra aracın garanti süresi içinde tekrar arızalanması, azami tamir süresinin aşılması veya tamirin mümkün olmadığının anlaşılması halinde tüketici diğer seçimlik haklarını (değişim, para iadesi gibi) kullanabilir.

🔗 Ayrıntılı bilgi:
https://www.akahukuk.com.tr/ayipli-arac-sureler-rehberi/

Gönderiyi kaydetmeyi ve ayıplı araç sorunu yaşayan kişilerle paylaşmayı unutmayın.

⚖️ 132. ÖRNEK DAVA | Karara karşı istinafa başvurdukMüvekkilimiz, sıfır kilometre olarak satın aldığı araçta garanti sür...
19/08/2026

⚖️ 132. ÖRNEK DAVA | Karara karşı istinafa başvurduk

Müvekkilimiz, sıfır kilometre olarak satın aldığı araçta garanti süresi içinde ortaya çıkan boya kusurları ve tekrarlayan mekanik arızalar nedeniyle aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesini talep etti.

Bakırköy 2. Tüketici Mahkemesi, sağ arka kapıdaki boya kalınlığını gizli ayıp kabul etti. Ancak değişim talebini reddederek yalnızca 11.500 TL değer kaybına hükmetti.

Bu karara karşı istinafa başvurduk. 📄

İstinaf dilekçemizde özetle;

🔴 Aracın garanti süresi içinde birçok kez servise girdiğini ve bazı arızaların tekrar ettiğini,

🔧 Arızaların sonradan giderilmiş olmasının tüketicinin diğer seçimlik haklarını ortadan kaldırmadığını,

⏱️ Azami tamir süresinin aşılması ve tekrarlayan arızaların yeterince değerlendirilmediğini,

🎨 Boya ayıbı konusunda yeterli uzmanlıkta bilirkişi incelemesi yapılmadığını,

📉 11.500 TL değer kaybı hesabının objektif piyasa verilerine dayandırılmadığını,

⚖️ Aradan zaman geçmesi ve aracın kullanılmasının, tüketicinin ayıpsız misli ile değişim hakkını ortadan kaldırmayacağını

ileri sürdük.

Sıfır araç satın alan tüketicinin beklentisi yalnızca “çalışan” bir araç değil; fabrikasyon özelliklerini taşıyan, gizli ayıpsız bir araçtır.

İstinaf talebimiz, kararın kaldırılarak aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesine karar verilmesi yönündedir.

📌 İstinaf incelemesi devam ediyor.

İKİNCİ EL ARAÇ ALIRKEN BU CÜMLELERE DİKKAT! 🚗⚠️“Ben de böyle aldım.”“Kilometresi orijinal.”“Sadece iki parça boya var.”“...
18/08/2026

İKİNCİ EL ARAÇ ALIRKEN BU CÜMLELERE DİKKAT! 🚗⚠️

“Ben de böyle aldım.”
“Kilometresi orijinal.”
“Sadece iki parça boya var.”
“Airbag sadece ışık yakıyor.”
“Hasar kaydı düşük, önemli kazası yok.”
“Motor yeni yapıldı, yıllarca masraf çıkarmaz.”

Gerçek dava dosyalarında, satıcıların bu ve benzeri sözlerinin araçtaki ciddi sorunları açıklamadığını görüyoruz. 🔍

Satıcının sözlü beyanına veya tek bir ekspertiz raporuna güvenmek yeterli değildir. Aracı satın almadan önce:

✅ Kilometreyi muayene ve servis kayıtlarından doğrulayın.
✅ Şasi, podye, direk ve airbag sistemlerini kontrol ettirin.
✅ Hasar kaydıyla yetinmeyip aracın onarım geçmişini araştırın.
✅ Motor ve şanzıman için ayrıntılı teknik inceleme yaptırın.
✅ İlanı ve yazışmaları saklayın.
✅ Satıcının bütün beyanlarını yazılı hale getirin.
✅ Kontroller tamamlanmadan kapora veya satış bedeli ödemeyin.

Unutmayın: Noterde satış işleminin yapılmış olması, sonradan ortaya çıkan gizli ayıba ilişkin hakları kendiliğinden ortadan kaldırmaz. ⚖️

Gerçek dava dosyalarından çıkardığımız önemli dersleri 10 slaytta topladık.

📌 Gönderiyi kaydedin.
📤 İkinci el araç almayı düşünen yakınlarınızla paylaşın.
🔖 Araç bakmaya giderken kontrol listesi olarak tekrar açın.

Bu paylaşım genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır.

⚖️ MİSLİYLE DEĞİŞİM KARARININ İCRASI – 15. ÖRNEKBir aracın ayıpsız misliyle değişimine kararı verilmesi, tüketicinin hak...
18/08/2026

⚖️ MİSLİYLE DEĞİŞİM KARARININ İCRASI – 15. ÖRNEK

Bir aracın ayıpsız misliyle değişimine kararı verilmesi, tüketicinin hakkına fiilen ulaştığı anlamına gelmiyor. Karar sonrasında borçlu şirket ayıpsız aracı teslim etmeyecek ve aracın elinde bulunmadığını bildirecek. Bu kez kararın İİK m.24 kapsamında icrası gündeme gelir.

📌 Bu dosyada mahkeme, 2016 model araçtaki C sütunu göçüklerinin üretim kaynaklı ve gizli ayıp niteliğinde olduğunu kabul ederek aracın ayıpsız misliyle değiştirilmesine; aynen ifanın mümkün olmaması halinde İİK m.24 kapsamında işlem yapılmasına karar verdi.

🚗 Kararın ardından ilamlı icra takibi başlatıldı.
📄 Borçlu şirket ayıpsız aracın elinde bulunmadığını bildirdi.
💰 Araç bedeli 2.300.000 TL olarak belirlendi.
🧮 Ardından dosya hesabı yapıldı.
🏦 Borçlu tarafından icra dosyasına ödeme yapıldı.
✅ Son aşamada reddiyat işlemleri gerçekleştirildi.

Reddiyat sırasında 46.000 TL cezaevi harcı ayrıldıktan sonra araç değeri yönünden 2.254.000 TL tüketici adına tahsil edildi.

📊 Tüketicinin karşı tarafa iade edeceği kullanılmış aracın aynı dönemdeki yaklaşık piyasa değeri ise 1.300.000 TL seviyesindeydi.

📈 Yalnızca araç değerleri karşılaştırıldığında yaklaşık 950 bin TL ekonomik fark ortaya çıktı.

📑 Slaytlarda mahkeme kararı, takip talebi, borçlunun araç bulunmadığı beyanı, dosya hesabı, tahsilat ve reddiyat belgelerini birlikte görebilirsiniz.

🔗 Dosyanın ayrıntıları ve belgelerin tamamı için: akahukuk.com.tr

131. ÖRNEK | 4.741 KM DİYE SATILAN ARAÇ, DAHA ÖNCE 35.081 KM’DEYDİ 🚗Müvekkilimiz, 2022 model Fiat Egea aracı 20.01.2025 ...
06/08/2026

131. ÖRNEK | 4.741 KM DİYE SATILAN ARAÇ, DAHA ÖNCE 35.081 KM’DEYDİ 🚗

Müvekkilimiz, 2022 model Fiat Egea aracı 20.01.2025 tarihinde, kilometresi 4.741 olarak gösterilen ekspertiz raporuna güvenerek, 710 bin TL bedel ile satın aldı.

Ancak araç rutin bakım için servise götürüldüğünde dikkat çekici bir kayıt ortaya çıktı: Araç, 02.02.2024 tarihinde, yani satıştan yaklaşık bir yıl önce 35.081 kilometredeydi. 🔍

Başka bir ifadeyle, daha eski tarihli servis kaydı, satış sırasındaki kilometreden çok daha yüksekti.

Bu nedenle aracın kilometre sayacına müdahale edildiğini, gerçek kullanım geçmişinin alıcıdan gizlendiğini ve aracın gizli ayıplı olarak satıldığını ileri sürerek Tüketici Hakem Heyetine başvurduk. ⚖️

Başvurumuz sonucunda 145.000 TL’nin, 27.03.2025 tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte tüketiciye iadesine karar verildi. 💰

Kilometre bilgisi sadece göstergedeki bir sayı değildir. Aracın ne kadar kullanıldığını, ne ölçüde yıprandığını, bakım ihtiyacını ve piyasa değerini doğrudan etkiler. Bu nedenle kilometrenin düşürülmesi, aracın gerçek durumunun ve değerinin alıcıdan gizlenmesi anlamına gelebilir.

📌 İkinci el araç alırken yalnızca satıcının beyanına veya satış günü düzenlenen ekspertiz raporuna güvenmek yeterli olmayabilir.

Yetkili servis kayıtlarının, muayene geçmişinin, bakım faturalarının ve ulaşılabilen eski kilometre bilgilerinin birlikte incelenmesi önemlidir.

Kilometresi düşürülmüş araç satın alan tüketici, somut olayın şartlarına göre:

🔹 Sözleşmeden dönme
🔹 Satış bedelinden indirim
🔹 Ücretsiz onarım
🔹 Ayıpsız misliyle değişim

haklarından birini kullanabilir.

Her dosya kendi belgeleri ve koşulları içinde ayrıca değerlendirilmelidir.

131. ÖRNEK | 4.741 KM DİYE SATILAN ARAÇ, DAHA ÖNCE 35.081 KM’DEYDİ 🚗Müvekkilimiz, 2022 model Fiat Egea aracı 20.01.2025 ...
06/08/2026

131. ÖRNEK | 4.741 KM DİYE SATILAN ARAÇ, DAHA ÖNCE 35.081 KM’DEYDİ 🚗

Müvekkilimiz, 2022 model Fiat Egea aracı 20.01.2025 tarihinde, kilometresi 4.741 olarak gösterilen ekspertiz raporuna güvenerek, 710 bin TL bedel ile satın aldı.

Ancak araç rutin bakım için servise götürüldüğünde dikkat çekici bir kayıt ortaya çıktı: Araç, 02.02.2024 tarihinde, yani satıştan yaklaşık bir yıl önce 35.081 kilometredeydi. 🔍

Başka bir ifadeyle, daha eski tarihli servis kaydı, satış sırasındaki kilometreden çok daha yüksekti.

Bu nedenle aracın kilometre sayacına müdahale edildiğini, gerçek kullanım geçmişinin alıcıdan gizlendiğini ve aracın gizli ayıplı olarak satıldığını ileri sürerek Tüketici Hakem Heyetine başvurduk. ⚖️

Başvurumuz sonucunda 145.000 TL’nin, 27.03.2025 tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte tüketiciye iadesine karar verildi. 💰

Kilometre bilgisi sadece göstergedeki bir sayı değildir. Aracın ne kadar kullanıldığını, ne ölçüde yıprandığını, bakım ihtiyacını ve piyasa değerini doğrudan etkiler. Bu nedenle kilometrenin düşürülmesi, aracın gerçek durumunun ve değerinin alıcıdan gizlenmesi anlamına gelir.

📌 İkinci el araç alırken yalnızca satıcının beyanına veya ekspertiz raporuna güvenmek yeterli olmayabilir.

Yetkili servis kayıtlarının, muayene geçmişinin, bakım faturalarının ve ulaşılabilen eski kilometre bilgilerinin birlikte incelenmesi önemlidir.

Kilometresi düşürülmüş araç satın alan tüketici, somut olayın şartlarına göre:

🔹 Sözleşmeden dönme
🔹 Satış bedelinden indirim
🔹 Ücretsiz onarım
🔹 Ayıpsız misliyle değişim

haklarından birini kullanabilir.

Her dosya kendi belgeleri ve koşulları içinde ayrıca değerlendirilmelidir.

İKİNCİ EL ARAÇ ALMADAN ÖNCE BU 10 KONTROLÜ MUTLAKA YAPIN! 🚗⚠️İncelediğimiz gerçek dava dosyalarında aynı sorunlarla tekr...
05/08/2026

İKİNCİ EL ARAÇ ALMADAN ÖNCE BU 10 KONTROLÜ MUTLAKA YAPIN! 🚗⚠️

İncelediğimiz gerçek dava dosyalarında aynı sorunlarla tekrar tekrar karşılaşıyoruz:

• Düşürülmüş kilometre
• Gizlenen ağır hasar ve pert kaydı
• Dirençle kandırılmış hava yastığı sistemi
• Satıştan önce mevcut olan motor ve mekanik arızalar
• Gerçeği yansıtmayan ekspertiz raporları
• “Araçta hiçbir sorun yok” denilerek yapılan satışlar

Ne yazık ki satıcının sözlü beyanı veya tek bir ekspertiz raporu her zaman yeterli güvence sağlamıyor.

Aracı satın almadan önce kayıtları farklı kaynaklardan kontrol etmek, kapsamlı ekspertiz yaptırmak ve satıcının beyanlarını yazılı hale getirmek büyük önem taşıyor.

Satın aldıktan sonra bir ayıp ortaya çıkarsa aracı hemen tamir ettirmeden önce delilleri koruyun. Arızanın satıştan önce mevcut olduğunu teknik olarak ispatlayamamak, haklı olsanız bile davanın reddedilmesine neden olabilir.

Gerçek davalardan çıkardığımız en önemli dersleri 10 slaytta topladık.

Gönderiyi kaydedin, ikinci el araç almayı düşünen yakınlarınızla paylaşın ve satın almadan önce tüm slaytları yeniden kontrol edin.

Bu paylaşım genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır.

130. Örnek Dava | İlanda “Değişensiz, Boyasız, Tramer Yok” Denilen Araç İçin 160.902,44 TL Bedel İndirimiMüvekkilimiz, F...
05/08/2026

130. Örnek Dava | İlanda “Değişensiz, Boyasız, Tramer Yok” Denilen Araç İçin 160.902,44 TL Bedel İndirimi

Müvekkilimiz, Facebook ilanında “değişensiz, temiz, tramersiz, boyasız, kilometre orijinal ve sadece kaputta sök-tak var” ifadeleriyle satışa sunulan 2012 model Hyundai i20 aracı, 22.10.2024 tarihinde 565.000 TL bedelle satın aldı.

Satıştan önce araç ekspertiz incelemesine götürüldü. Bu incelemede önemli bir sorun tespit edilmedi. Ancak müvekkilimiz aracı daha sonra satmak istediğinde yaptırılan yeni ekspertizde;

• Hava yastıklarının arızalı olduğu,
• Direksiyon hava yastığının işlem gördüğü,
• Torpido hava yastığında kaplama bulunduğu,
• Emniyet kemerlerinin direnç bağlantısıyla çalışıyor gibi gösterildiği,
• Sol ön şasi ucunda hasar bulunduğu,
• Ön tampon demirinde hasar ve çökme olduğu

tespit edildi.

Mahkeme, bu ayıpların satış sırasında mevcut olduğunu ancak alıcı tarafından bilinmediğini kabul etti.

Türk Borçlar Kanunu’nun 219. maddesine göre satıcı, bildirdiği özelliklerin araçta bulunmamasından ve aracın değerini önemli ölçüde azaltan ayıplardan sorumludur. Üstelik satıcının ayıbı bilmemesi, kural olarak bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz.

Bu dosyada, TBK m.227 kapsamında, alıcının, taşınırı (aracı) elinde tutarak ayıp oranında satış bedelinden indirim hakkı kullanıldı. Bilirkişi, bedel indirimi miktarını nispi metoda göre 160.902,44 TL olarak hesapladı.

Bartın 4. Asliye Hukuk Mahkemesi davayı kabul ederek, 160.902,44 TL’nin dava tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalı satıcıdan alınarak müvekkilimize ödenmesine karar verdi.

Bu karar; satıştan önce ekspertiz yaptırılmış olmasının, ekspertizde fark edilmeyen gizli ayıplar bakımından satıcının sorumluluğunu kendiliğinden ortadan kaldırmadığını göstermektedir. Aracın özellikle hava yastığı, emniyet kemeri ve şasi gibi güvenliği doğrudan ilgilendiren bölümlerindeki gizli işlemler, ayıplı araç hükümleri kapsamında satış bedelinden indirim talebine konu olabilir.

Bartın 4. Asliye Hukuk Mahkemesi
2025/9 E. – 2025/213 K.

Kararın tam metni gönderinin devamında yer almaktadır.

Address

Çınarlı Mh. Şehit Polis Fethi Sekin Caddesi No:1 Martı Tower K:10 D:1003 Konak/İzmir
Izmir

Opening Hours

Monday 09:00 - 19:00
Tuesday 09:00 - 19:00
Wednesday 09:00 - 19:00
Thursday 09:00 - 19:00
Friday 09:00 - 19:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when AKA HUKUK - Avukatlık & Danışmanlık posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category