Ribaseguros, Lda

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29/11/2017

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29/11/2017

Breve História do Seguro

O ser humano sempre teve a necessidade de se proteger e de se sentir seguro frente ao meio em que vive. Nesta procura de protecção, o homem decidiu agrupar-se, formando clãs, tribos, aldeias, etc. Posteriormente, com o início da actividade comercial, também começou a pensar garantir de alguma forma os seus bens, face a possíveis perdas.
O princípio básico do seguro, como a forma de repartir entre muitos o risco de alguns, é muito antiga. Já na China (2500 a.C.) os mercadores repartiam as mercadorias - que transportavam pelos rios - por várias embarcações, prevendo o possível naufrágio de algumas delas.
No antigo Egipto criaram-se as primeiras sociedades de previdência, que se encarregavam de proporcionar uma ajuda às famílias quando algum dos seus membros falecia, pagando parte das despesas de funeral. Os membros destas sociedades pagavam periodicamente quotas destinadas a este fim.
No código de Hammurabi (Babilónia), previa-se a possibilidade dos mercadores poderem perder alguma das suas embarcações devido a naufrágio e, neste caso, existia uma associação de comerciantes que se encarregava de pagar uma nova embarcação.
Na Roma antiga existia um conjunto de sociedades, criadas por grémios de atores e artesãos, que constituíam um fundo comum para as despesas de funeral, e que eram conhecidas como "Collegia Tenulorum". Desta forma, os militares romanos recebiam uma pensão quando se reformavam ou ficavam incapacitados por ferimentos de guerra.
Durante a Idade Média, os grémios adquirem grande importância, como agrupamento entre profissionais do mesmo sector, com a finalidade de prestarem ajuda mútua.
A origem da legislação referente ao seguro provém do Contrato de Seguro Marítimo. A palavra "apólice" aparece pela primeira vez na Baixa Idade Média e está relacionada com a necessidade de registar o seguro marítimo por escrito.
A primeira apólice é redigida em Génova, em 1347. Em Portugal nascem, em finais do século XV, os seguros obrigatórios para todo o navio que transportasse mais de 50 toneladas.
Em Espanha, durante o reinado do imperador Carlos V, redigem-se as primeiras leis que regulam os contratos de seguro (Édito dos Magistrados de Barcelona, 1435), aparecendo conceitos como o de dar por desaparecido qualquer navio do qual não se obtivessem notícias em 6 meses, e estabelecendo um máximo de três meses para indemnizar os segurados.
Em meados do século XVII começam a surgir as bases científicas para o seguro de vida, como é a aparição das primeiras tábuas de mortalidade.
Em Inglaterra, aparecem as grande sociedades que cobrem o risco de incêndio e quando se produz o grande incêndio de Londres em 1666, que durou cinco dias, a catástrofe foi em parte compensada com técnicas seguradoras.

27/11/2017
27/11/2017
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