PDFW Lawyers

PDFW Lawyers Usługi prawne

Z okazji nadchodzących Świąt życzymy Państwu spokoju większego niż stos akt po prawomocnym wyroku oraz czasu na odpoczyn...
24/12/2025

Z okazji nadchodzących Świąt życzymy Państwu spokoju większego niż stos akt po prawomocnym wyroku oraz czasu na odpoczynek bez terminów i wezwań.

Niech Nowy Rok przyniesie same dobre decyzje — najlepiej te bez konieczności składania odwołań.

A wszystkie sprawy niech rozwiązują się szybciej, niż stygnie świąteczny barszcz :)

19/06/2025

Pewien czas temu r.pr. F. Wasilewski miał okazję pomagać jednej z JST w sprawie sporu prawnego dotyczącego odpowiedzialności za stan techniczny kładki nad terenem kolejowym PKP. NSA w Warszawie, w wyroku o sygn. II OSK 1756/22 stanął po stronie JST, i zawarł kilka ważnych, jak i precedensowych sformułowań dotyczących infrastruktury kolejowej i obowiązków gminy. Nie jest on opublikowany w systemie informacji prawnej LEX, przez co może umknąć uwadze zainteresowanym, pomimo tego, że zawiera wiele interesujących wniosków zarówno w zakresie prawa materialnego, jak i postępowania administracyjnego oraz interpretacji przepisów dotyczących infrastruktury kolejowej i obowiązków gminy.

Oto najważniejsze i ciekawe wnioski płynące z tego wyroku.

1. Kładka jako infrastruktura kolejowa

NSA jednoznacznie uznał, że:
Kładka dla pieszych nad torami kolejowymi jest budowlą kolejową, zgodnie z § 3 rozporządzenia z 10 września 1998 r. ws. warunków technicznych budowli kolejowych.
Spełnia ona funkcję elementu infrastruktury kolejowej, gdyż umożliwia komunikację z peronami oraz bezpieczne przejście nad torami.
Wniosek: Obiekty inżynieryjne, które nawet pośrednio służą kolei (np. dostęp do peronów), mogą podlegać przepisom o infrastrukturze kolejowej i nie należy ich automatycznie uznawać za elementy lokalne (gminne).

2. Gmina nie jest „domyślnym” właścicielem lub zarządcą w razie niejasności

NSA sprzeciwił się wykładni, zgodnie z którą:
W razie wątpliwości co do własności lub zarządu nad obiektem, gmina miałaby przejmować odpowiedzialność za jego utrzymanie na podstawie art. 6 i art. 7 ustawy o samorządzie gminnym.
Wniosek: Domniemanie kompetencji gminy nie może być stosowane rozszerzająco – nie można obarczać gminy obowiązkami bez tytułu prawnego do obiektu (własności, zarządu, władania). To istotne zabezpieczenie przed “domyślnym” zrzucaniem odpowiedzialności na gminy.

3. Odpowiedzialność powinna wynikać z jasnego tytułu prawnego lub funkcjonalnego związku z obiektem

Wniosek: Władztwo faktyczne (np. remonty w przeszłości) nie przesądza o odpowiedzialności administracyjnej – musi istnieć aktualne i formalne umocowanie.

4. Funkcja obiektu ważniejsza niż formalne rozdzielenie działek

NSA podkreślił:Podział własności gruntów nie może prowadzić do sztucznego dzielenia obiektu budowlanego na „fragmenty”, za które odpowiadają różne podmioty – obowiązki muszą dotyczyć całego obiektu jako całości technicznej i użytkowej.

5. Wyrok ma precedensowy charakter

NSA jasno ostrzegł przed:
„drogą na skróty” – praktyką powierzania gminom odpowiedzialności za obiekty, których status prawny jest niejasny, co może prowadzić do niebezpiecznego precedensu.
Wniosek: Orzeczenie stawia barierę dla nadużywania kompetencji gmin w przypadkach niejasności własnościowych i technicznych – chroni samorządy przed nieuzasadnionym obciążeniem obowiązkami.

24/12/2024
Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę kasacyjną złożoną na korzystny dla naszego Klienta wyrok Wojewód...
25/07/2023

Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę kasacyjną złożoną na korzystny dla naszego Klienta wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Olsztynie.

W niniejszej sprawie przesądzono, iż uproszczoną procedurę legalizacyjną można zastosować również do inwestycji, wobec których wszczęto przed wejściem w życie nowelizacji prawa budowlanego z dnia 13.02.2020 r. postępowanie legalizacyjne.

W efekcie powyższego nasz Klient będzie mógł skorzystać z dobrodziejstwa tej instytucji.

Sprawę prowadził r.pr. F. Wasilewski

25/07/2023

dla naszego Klienta !

Z przyjemnością informujemy, że uzyskaliśmy dla naszej Klientki zabezpieczenie powództwa przez wstrzymanie obowiązku dokonywania spłaty kolejnych rat kredytowych.

Sprawę prowadził r.pr. F.Wasilewski

Z okazji zbliżających się Świątoraz nadchodzącego Nowego Rokużyczymy Państwu zdrowia, szczęścia i spokoju !
23/12/2022

Z okazji zbliżających się Świąt

oraz nadchodzącego Nowego Roku

życzymy Państwu zdrowia, szczęścia i spokoju !

FORUM PRAWA BUDOWLANEGO - NAJLEPSZE PRAKTYKI PO NOWELIZACJI USTAWY 2020-2022Z przyjemnością przypominamy o wydarzeniu or...
14/06/2022

FORUM PRAWA BUDOWLANEGO - NAJLEPSZE PRAKTYKI PO NOWELIZACJI USTAWY 2020-2022

Z przyjemnością przypominamy o wydarzeniu organizowanym przez Rzeczpospolitą, przy udziale m.in. kancelarii prawnej PDFW Lawyers, na którym radca prawny Filip Wasilewski poprowadzi szkolenie na temat przepisów dotyczących prawa budowlanego.

Wydarzenie skierowane jest do:

- pracowników firm występujących w procesie budowlanym zarówno po stronie wykonawcy jak i podwykonawcy, inwestorów,
- kierowników i specjalistów działów inwestycji
- pracowników administracji publicznej uczestniczących w procesie budowlanym
- osób odpowiedzialnych za utrzymanie i eksploatację obiektów budowlanych
- firm deweloperskich, budowlanych i projektowych
- osób które stosują przepisy prawa budowlanego w praktyce
- prawników, radców prawnych.

Zapraszamy !

Poniżej załączona agenda konferencji.

13/06/2022

Uwzględniona skarga PDFW Lawyers.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu uchylił decyzję organu nadzoru budowlnego utrzymującą w mocy nałożony nakaz rozbiórki obiektu na Klienta kancelarii PDFW Lawyers.

Szanowni Państwo,zapraszamy wszystkich zainteresowanych na wydarzenie FORUM PRAWA BUDOWLANEGO - NAJLEPSZE PRAKTYKI PO NO...
27/05/2022

Szanowni Państwo,

zapraszamy wszystkich zainteresowanych na wydarzenie FORUM PRAWA BUDOWLANEGO - NAJLEPSZE PRAKTYKI PO NOWELIZACJI USTAWY 2020-2022, którego partnerem jest m.in. kancelaria PDFW Lawyers.

Wśród zaproszonych ekspertów w dziedzinie prawa budowlanego znajduję się również radca prawny Filip Wasilewski, który poprowadzi szkolenie na temat przepisów dotyczących odstąpienia od zatwierdzonego projektu budowlanego lub innych warunków pozwolenia na budowę.

Temat ten w praktyce budził i nadal budzi duże problemy intepretacyjne i z tego też względu wywołuje komplikacje w toku prowadzenia procesu inwestycyjnego.

Podczas szkolenia Filip Wasilewski omówi główne ryzyka i problemy związane z wprowadzeniem odstąpienia oraz przekaże informacje, które mogą pomóc uczestnikom procesu budowlanego w opanowaniu i zrozumieniu tego zagadnienia.

Bądźcie z nami.

Mam przyjemność zaprosić Państwa na pierwszą Edycję wydarzenia poświęconego prawu budowlanemu i temu, co się z nim wiąże. Zmiany wprowadzone noweliza

Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie uwzględnił skargę kasacyjną wniesioną przez r.pr. F.Wasilewskiego przy udziale ...
26/05/2022

Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie uwzględnił skargę kasacyjną wniesioną przez r.pr. F.Wasilewskiego przy udziale Rzecznika Małych i Średnich Przedsiębiorców, wskazując, że skarżący zasadnie zarzuca, iż "uzasadnienie zaskarżonego wyroku nie spełnia, określonych tym przepisem, warunków uznania go za prawidłowe w świetle sporu dotyczącego obowiązku uzyskania homologacji przez producenta pojazdu mechanicznego".

Podstawą sporu było stanowisko organów, które obligowało przedsiębiorcę do przedłożenia homologacji, w sytuacji gdy dla tego rodzaju pojazdu nie ustalono wymagań homologacyjnych, co wynika m.in. z pkt 6.1 załącznika I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (ue) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE. Brak jest zatem możliwości przejścia stosownej procedury.

Powyższe potwierdza powołane w uzasadnieniu NSA rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 września 2003 r. w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach (Dz.U. z 2019 r. poz. 2130) w Załączniku nr 4, Tabela nr 1 - rodzaje i podrodzaje pojazdów w przypadku przyczepy lekkiej i ciężkiej wymagana jest kategoria homologacja od O1 do O4, zaś w przypadku przyczepy rolniczej kategoria homologacja od R1 do R4. Odnośnie do przyczepy-kolejki turystycznej (L.p. 73, Tabela nr 1, Załączniku nr 4) nie zastała wskazana żadna kategoria homologacji, dodatkowo zawarta jest uwaga, że dotyczy wyłącznie pojazdu wchodzącego w skład kolejki turystycznej, o której mowa w art. 2 pkt 49a ustawy.

Sprawa jest istotna z punktu interesów wszystkich producentów kolejek turystycznych, którzy nie są w stanie przedłożyć mimo najszczerszych chęci stosownej dokumentacji celem rejestracji pojazdu, ponieważ weryfikacja techiczna pojazdu nie może nastąpić z przyczyn oczywistych (brak norm homologacji).

Szanowni Państwo,miło nam poinformować, że radca prawny Filip Wasilewski został wykładowcą na aplikacji radcowskiej Okrę...
02/02/2022

Szanowni Państwo,

miło nam poinformować, że radca prawny Filip Wasilewski został wykładowcą na aplikacji radcowskiej Okręgowej Izby Radców Prawnych we Wrocławiu z zakresu prawa budowlanego. Już od lutego poprowadzi cykl wykładów dla aplikantów radcowskich Izby.

Serdecznie pozdrawiamy obecne tutaj grono słuchaczy z samorządu radcowskiego OIRP Wrocław!

02/02/2022

Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie uwzględnił skargę kasacyjną naszego Klienta, potwierdzając starą zasadę, że diabeł jak zwykłe tkwi w szczegółach sprawy.

Adres

Plac Świętojański 1
Wroclaw
54-076

Telefon

+48796110966

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy PDFW Lawyers umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do PDFW Lawyers:

Udostępnij