17/05/2026
⚖️ ODCINKOWY POMIAR PRĘDKOŚCI – CZY ZAWSZE ODPOWIADA WŁAŚCICIEL AUTA?
System zarejestrował pojazd. Mandat przychodzi do właściciela. Sprawa zamknięta?
Niekoniecznie. 👇
🔹 KLUCZOWE PODSTAWY PRAWNE 🔹
1️⃣ Zasada indywidualnej odpowiedzialności wykroczeniowej W polskim prawie karnym i wykroczeniowym odpowiada konkretna osoba – sprawca, a nie automatycznie właściciel pojazdu. Kodeks wykroczeń wymaga ustalenia konkretnego sprawcy czynu.
2️⃣ Wymóg precyzyjnego określenia czasu i miejsca Zgodnie z orzecznictwem Sądu Najwyższego, wykroczenie drogowe powinno być sprecyzowane co do godziny, minuty i sekundy – tak, by wyeliminować wszelkie wątpliwości co do sprawcy. OPP mierzy jedynie średnią prędkość na całym odcinku, a nie konkretny moment wykroczenia.
3️⃣ Problem ze zmianą kierowcy na MOP Jeżeli na odcinku objętym pomiarem znajdował się MOP lub inne miejsce, gdzie można było się zatrzymać, a doszło do zmiany kierowcy – wręcz niemożliwe jest jednoznaczne określenie, który z kierujących przekroczył prędkość.
📚 CZY SĄ WYROKI SĄDOWE?
Tak, istnieje orzecznictwo dotyczące OPP, m.in.:
SO Warszawa-Praga, sygn. VI Ka 479/21
SO Poznań, sygn. IV Ka 1133/14
SO Kalisz, sygn. III Ka 606/21
Sprawa II W 357/23 (baza SAOS)
⚠️ ALE UWAGA: Większość sądów powszechnych potwierdza legalność systemu OPP jako takiego. Linia obrony oparta na zmianie kierowcy działa w konkretnej sprawie – wymaga jednak udowodnienia (paragony z MOP, świadkowie, nagrania), że rzeczywiście doszło do zmiany.
🚨 WAŻNE RYZYKA – ZANIM ODMÓWISZ MANDATU 🚨
❌ Odmowa przyjęcia mandatu = sprawa idzie do sądu ❌ Sąd może orzec grzywnę wyższą niż pierwotny mandat ❌ Dochodzą koszty postępowania ❌ Za niewskazanie kierującego grozi grzywna do 30 000 zł (art. 96 § 3 k.w.) ❌ Trzeba mieć dowody na zmianę kierowcy – samo twierdzenie nie wystarczy
O bezpieczeństwo Jupisia podczas jazdy dba .eu