Prawnik Transportowy

10/03/2026

🚛 Uwaga busy 2,5-3,5 tony! Od lipca 2026 tachograf OBOWIĄZKOWY! 😱

Zmiany w prawie transportowym od 1 lipca 2026:

✅ Każdy bus powyżej 2,5 tony na trasach międzynarodowych musi mieć tachograf
✅ Pakiet mobilności dla pojazdów do 3,5 tony – jak ciężarówki!
✅ Częstsze kontrole – służby sprawdzą czas pracy w 5 minut
✅ Zakaz spania w busie – rachunki z hoteli albo kara kilka tys. euro
✅ Powroty do bazy – brak dowodu = mandat
✅ Płaca minimalna + IMI – nawet na zleceniach i B2B

Co to znaczy? Bardziej rygorystyczne kontrole, mandaty jak w tirach, dokumentacja hotelowa.

👉 Cały artykuł z szczegółami:
https://prawniktransportowy.pl/zmiany-w-przepisach-transportowych-2026-tachograf-obowiazkowy-w-busach-do-35-tony/

Gotowy na lipiec? Masz 4 miesiące na tachograf, ewidencję i dokumenty!👇
Umów się na darmową konsultację!

19/02/2026

🚛 Utrata licencji przez brak dobrej reputacji? Jak się bronić! 😰

GITD cofa licencję, jeśli naruszenia (np. manipulacja tachografem, za długi czas jazdy) przekroczą próg NN (bardzo poważne naruszenia). Firma traci prawo do przewozów!

Jak uniknąć lub obronić:

✅ Zbierz dokumentację – dowody szkoleń, kontroli wewnętrznych, ewidencji
✅ Złóż wyjaśnienia – z planem naprawczym i działaniami korygującymi
✅ Odwołaj się od decyzji – powołaj się na test proporcjonalności (kara nie może być za surowa)

Nie ignoruj ostrzeżeń – brak reakcji paraliżuje firmę!

👉 Dokładnie jak to zrobić:
Utrata licencji i dobrej reputacji – jak obronić firmę TSL
Dostałeś zawiadomienie o wszczęciu postępowania? Pisz poniżej! 👇
💬 "LICENCJA" na Messenger – darmowa analiza dokumentów 🚀

Utrata licencji lub reputacji przewoźnika nie musi oznaczać paraliżu firmy. Sprawdź, co grozi i jak przygotować skuteczną obronę w postępowaniu.

17/02/2026

🚛 Kierowca złamał przepis? Mandat leci do CIEBIE! 😤

Znasz to: kontrola, tachograf pokazuje za krótką przerwę (mniej niż 45 minut), a mandat 2-5 tys. zł ląduje u przedsiębiorcy. Zamiast u winowajcy!

Spokojnie – masz 3 proste wyjścia:

✅ Regulamin w umowie – kierowca wie, że płaci za swoje
✅ Oświadczenie po kontroli – oficjalnie przerzucasz winę
✅ Odwołanie w 7 dni – GITD machnie ręką, jeśli firma czysta

Jedna klauzula w kontrakcie i kary idą tam, gdzie powinny!
👉 Pełen przepis na uniknięcie kar:
https://prawniktransportowy.pl/jak-uniknac-kar-za-naruszenia-kierowcy/

A u Ciebie? Masz takie zapisy w umowach? Pisz śmiało w komentarzu! 👇

15/02/2026

💰 Przedawnienie frachtu: 1 rok i tracisz pieniądze!
Roszczenia z umowy przewozu przedawniają się po roku (art. 790 KC). Triki: wezwanie do zapłaty z potwierdzeniem, przerwanie biegu uznaniem długu.
Dowiedz się więcej z artykułu: "Działaj przed upływem 365 dni, inaczej kasa przepada".

12/02/2026

Jeździsz na Norwegię? Koniecznie zapoznaj się z artykułem naszego eksperta aby uniknąć kłopotów podczas kontroli.

Polska karta kierowcy może zostać zakwestionowana w Norwegii. Sprawdzane jest normalne miejsce zamieszkania – grozi zatrzymanie dokumentu.

12/02/2026

💰 Nie zapłacili za fracht? Po roku kasa przepada!
Masz tylko 365 dni na odzyskanie pieniędzy za transport. Wyślij wezwanie polecone – to zatrzymuje przedawnienie. Proste i skuteczne!
👉 Triki: https://prawniktransportowy.pl/przedawnienie-roszczen-za-fracht-jak-nie-stracic-pieniedzy-przez-uplyw-czasu/
Zaległe faktury? Zadzwoń i umów się na bezpłatną konsultację!

30/12/2025

Nowy artykuł na eTransport.pl – BALM grozi utratą reputacji!

🚨 Niemcy zaostrzają kary BALM: 4500€ za brak świadectwa kierowcy!
Recydywa + brak odpowiedzi na wezwanie = ryzyko utraty dobrej reputacji zarządzającego w Polsce.

Kluczowe ryzyka z artykułu:
- Kara trafia bezpośrednio do zarządzającego transportem
- Brak reakcji na pismo BALM = automatyczna zgoda na ustalenia
- Recydywa = systemowy brak nadzoru → GITD dostaje info
- Konsekwencja? Utrata certyfikatu kompetencji!

👉 Czytaj całość: [Kary BALM w Niemczech] https://etransport.pl/wiadomosc78987.html
Autorka: Natalia Sołtowska, adwokat | PrawnikTransportowy.pl

⚖️ BEZPŁATNA KONSULTACJA 15min
Napisz "BALM" w DM – przeanalizujemy Twoje dokumenty i ryzyko!

Niemieckie kary BALM coraz częściej uderzają w zarządzających transportem. Brak dokumentów, recydywa i ryzyko utraty dobrej reputacji w Polsce.

24/12/2025

10/12/2025

Zapraszamy do lektury artykułu pt. "Utrata licencji i dobrej reputacji-jak obronić firmę TSL" naszego eksperta r.p. Marka Klisia.

Chcesz wiedzieć więcej? Zaobserwuj nasz profil aby uzyskiwać ciekawe informacje dot. prawa transportowego.

Dostałeś zawiadomienie o wszczęciu postępowania o utratę dobrej reputacji? Zadzwoń i dowiedz się jak możemy Ci pomóc!

+48 887 549 777

Utrata licencji lub reputacji przewoźnika nie musi oznaczać paraliżu firmy. Sprawdź, co grozi i jak przygotować skuteczną obronę w postępowaniu.