24/02/2023
¿PUEDEN QUITARTE TU AUTO REGULARIZADO AL REGRESAR A MÉXICO?
Respuesta corta: NO
⬇️ Respuesta extendida ⬇️
En la publicación de alguien más lo expliqué pero lo publico aquí de nuevo porque considero que es una información de interés general, sobre todo para quienes sí tienen miedo a que les quiten el carro de esa manera.
Tal como lo digo más arriba, es totalmente falso que se lo vayan a quitar en la aduana mexicana al regresar al país, y le voy a explicar por qué.
Primero: porque, de acuerdo con el artículo 2 del decreto original para la regularización de autos (y que es supletorio para las omisiones del más reciente), este programa de regularización no tiene como intención el emplacamiento de los automóviles, sino la de acreditarles la legal estancia y que con ello puedan apegarse a todos los beneficios (y también obligaciones) a los que únicamente se puede acceder con ella.
Segundo: porque si bien los gobiernos estatales son operadores de los módulos de regularización, ellos solamente son receptores de documentos y un canal de comunicación entre el poseedor/propietario del automóvil irregular y la ANAM (Agencia Nacional de Aduanas de México), la autoridad encargada de acreditar la legal estancia del vehículo y gestionar ante el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) su inscripción en el Registro Público Vehicular (Repuve).
Tercero, porque en el mismo decreto dice que esto es un proceso de importación definitiva y que una vez obtenida la cédula de inscripción (el engomado azul que ponen debajo del retrovisor) de Repuve, se tendrá por concluido el proceso, así como por totalmente acreditada la legal estancia del vehículo en el territorio nacional.
Entonces, ¿Cómo va a ser posible que los de la aduana mexicana (ANAM) vayan a decomisarle a alguien un vehículo que fue regularizado mediante este programa, si fueron ellos mismos quienes se encargaron de legalizarlo y conseguirle la cédula de inscripción de Repuve?
Simplemente no se puede.
Todo vehículo regularizado por medio del programa establecido en los decretos del año 2022, es un vehículo que ya logró acreditar su legal estancia en México y que puede circular libremente por el territorio nacional, salir y reingresar a él cuantas veces quiera.
SIN EMBARGO... Con quién sí podrían tener problemas estos vehículos es con las autoridades de los Estados Unidos de América cuando se trate de vehículos con reporte de robo o que en el título tenían inscrito un gravamen que aún no se haya tramitado su liberación.
Un gravamen es cuando una financiera le prestó dinero al último propietario registrado y este ofreció como garantía de pago el automóvil, por lo que en el título escriben el nombre de la financiera en el apartado que dice "LIENHOLDER".
Si en el título no trae inscrito nada en ese apartado, o si lo trae pero también tiene el sello y firma del acreedor, entonces no hay nada de qué tener porque eso significa que el vehículo está libre de gravámenes y de problemas.
