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Avv. Roberto Carlo Moneta

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Padua
Avv. Roberto Carlo Moneta

Avvocato - Risk Manager - Esperto ambientale - Consigliere Comune di Padova Studio Legale RCM law&business
Giurista d'impresa - Esperto ambientale

25/05/2026

La scorsa settimana ho avuto il piacere di partecipare al Forum Internazionale del Risk Management e delle Imprese!

Gestire il rischio oggi non significa solo "proteggere l'azienda", ma saper anticipare scenari complessi e interconnessi per trasformarli in opportunità di crescita.

È stata una giornata incredibile di confronto, networking e alta formazione. Assieme ad un centinaio di colleghi abbiamo discusso di:

🌱 Energia e Ambiente, approfondendo nuove opportunità e criticità per il tessuto imprenditoriale.

📢 Comunicazione dei Rischi, analizzando gli effetti emergenti e la gestione dei flussi informativi in un mondo iperconnesso.

⚖️ Compliance, Responsabilità e Profitto, per rimettere al centro il valore etico del fare impresa.

🌍 Rischi Sistemici, evidenziando l'interdipendenza tra Pianeta, imprese e persone.

Un grazie speciale a FIRMA - Federazione Italiana Risk Manager Aziendali - per il coinvolgimento e l'organizzazione.

23/04/2026

Dal vincere una Causa al vincere una Coppa è un attimo 😎😉

SportivaMente
IuSport

10/04/2026

Dopo anni di richieste e infinite attese, Venerdì 12 settembre veniva inaugurata la nuova pista ciclabile in Via Lago Dolfin nel quartiere Salboro: 650 mila euro per 700 metri di ampliamento stradale, sistemazione fossi, realizzazione ciclabile e rifacimento illuminazione a led.

Peccato che a distanza di sei mesi invece dei pali dell'illuminazione pubblica vi siano solo decine di buchi circolari nel cemento: luoghi di incontri per le rane o, peggio, per le ruote dei malcapitati ciclisti!

I residenti auspicano il completamento dei lavori a cui l'Amministrazione si è impegnata e la messa in sicurezza della pista.

Al momento rimane una promessa mantenuta a metà, un ennesimo cantiere non ultimato, confido quindi che il nuovo assessore Bisato riesca a portare a compimento questa opera senza ulteriori ritardi, per garantire al quartiere una mobilità sicura e sostenibile.

31/03/2026

Viabilità Guizza: delirio fra tram e cd superblocco

Nella mia interrogazione rivolta all'Assessore Ragona pongo all'attenzione dell'Amministrazione l'inspiegabilmente complessa viabilità del quartiere Guizza.

Infatti, a causa di sensi unici obbligati e svolte vietate, gli utenti della strada sono costretti a inutili gimcane che rendono assurdi gli spostamenti sia all'interno del rione sia quelli inter-quartiere.

A farne le spese, almeno teoricamente, non ci sono solo automobilisti e motociclisiti, ma anche chi utilizza la bicicletta o il monopattino.

Basterebbe poco per accontentare i cittadini, ma evidentemente non sono bastate le centinaia di firme raccolte negli ultimi anni.

A farne le spese allora è anche il buon senso...
Cosa ne pensate?

27/03/2026

SALVAGENTE IN FIERA

La Fiera di Padova è al capolinea dopo oltre 10 anni di idee impraticabili, risultati inesistenti, ingenti perdite economiche e sostanziale immobilismo.

Ci hanno raccontato e illustrato in p***a magna progetti già falliti in partenza, come “hotel in fiera”,“food in fiera", “arena della musica”, “gaming center”...
Tanti annunci e zero risultati.

Anzi, Padova Hall SpA ha accumulato debiti per 21 milioni e mantiene bilanci in profondo rosso rispetto alle altre fiere italiane, malgrado i costosi progetti di rilancio commissionati ai vari esperti, che si sono ben presto defilati prima che la barca affondasse definitivamente.

Adesso dal cilindro magico arriva una nuova soluzione: fondere la Fiera in Interporto Padova SpA, unico ente disponibile ad incorporare il passivo di Padova Hall per evitare il "fallimento della sorella pubblica".

Di fatto, sembra l'ennesimo tentativo per provare a salvare ciò che da anni non funziona e che difficilmente tornerà mai a funzionare, spostando solamente il problema da un Palazzo all'altro, con dentro le stesse persone e i medesimi centri di interesse.

19/03/2026

Referendum Giustizia - Why not?!

In molti mi avete chiesto un parere a riguardo dell'imminente referendum costituzionale, segno di importante senso civico.

La riforma proposta è delicata, complessa e molto tecnica, tanto che demandarla alla decisione del popolo sembra già una mera scusa per esonerare da ogni responsabilità il legislatore che non ha capacità di approvarla in Parlamento.

Cerco quindi di rispondere sisteticamente con un giudizio da avvocato che frequenta le aule dei Tribunali, con una visione di esperienza politica e con il buon senso del padre di famiglia.
La mia comunque è solo un'opinione.

1. Il potere esecutivo vorrebbe limitare il potere giudiziario, minando i valori e gli equilibri costutuzionali. L'autonomia della magistratura non è un privilegio, è una garanzia di uguaglianza per tutti.

2. Il vero obiettivo appare indebolire il CSM, organo garante dell'indipendenza dei giudici rispetto al potere politico.

3. La riforma porterebbe più facili pressioni esterne sulla Giustizia, con il rischio per il cittadino di perdere un arbitro imparziale.

4. La separazione delle carriere sembra celare la volontà di un controllo politico sui Pubblici Ministeri.

5. La riforma non riduce i tempi dei processi e non assicura la certezza della pena, unici temi che meriterebbero di essere affrontati seriamente dalla politica.

In conclusione, la riforma non risolverebbe i problemi della Giustizia, non la renderebbe più efficiente, ma vorrebbe solo renderla meno indipendente, compromettendo l'equilibrio costituzionale fra i Poteri dello Stato.

12/03/2026

Interporto Padova, da gioiello di famiglia a svendita di seconda mano?

Il mio intervento durante la discussione in Consiglio Comunale ha contribuito a mettere in luce quelle gravi criticità dello statuto proposto per la newco “Intermodal Terminal Padova”, che infine è stato approvato con emendamenti correttivi.

Occorre però chiedersi come sia potuto accadere che previsioni come quelle siano arrivate a scatola chiusa, senza alcuna trasparenza, con il rischio di essere approvate se fossero passate inosservate.

Non è questione di poca importanza, perché magari sarebbe bastata una "svista" per deviare dall'interesse pubblico...

10/03/2026

🚲⚠️Vespe truccate, anni '60, girano in centro sfiorando i 90...

Oggi invece sono le biciclette utilizzate dai rider ad essere in gran parte modificate per superare i limiti previsti dalla legge.
Questo comporta problemi evidenti di sicurezza e di rispetto del codice della strada, con mezzi che finiscono per circolare a velocità elevata senza adeguati sistemi di controllo e frenata.

Chi acquista una bici o un monopattino elettrico può infatti intervenire sul mezzo, modificandone software o componenti per aumentarne le prestazioni.

In un sistema purtroppo così diffuso e facilmente alterabile, come è possibile individuare i contravventori?
Come stanno intervenendo il Comune di Padova e la Polizia Municipale?

Ecco la mia interrogazione rivolta all'Assessore alla Sicurezza Urbana.

04/03/2026

Oggi mi regalo un piccolo traguardo, superando l'esame di Risk Auditing nel master erogato dalla Federazione Italiana Risk Manager Aziendali.

Per la gestione del rischio nelle piccole e medie imprese non serve fornire solo tecnologia e digitalizzazione, è fondamentale accompagnarle nel miglioramento dei propri processi.

In tale contesto sono importanti due aspetti: automatizzare il più possibile questi processi e analizzare i dati raccolti in modo da poter valutare bene il rischio e le controparti, sia in termini di fornitori che di clienti.

Nell'era globale, è infatti indispensabile che l'imprenditore possa agire nella maniera più consapevole possibile, per rivolgersi sempre più verso nuovi mercati.

26/02/2026

Ebbene si, le biciclette dei rider per il 95% sono truccate!

Come interviene il Comune per garantire il rispetto del codice della strada?
Quante sono le sanzioni comminate dalla Polizia locale e come vengono svolte le verifiche?

Ho posto la mia interrogazione all'Assessore competente.

Il fenomeno ormai fuori controllo delle bici e dei monopattini elettici elaborati non può essere tollerato.

La sicurezza di tutti gli utenti della strada deve essere prioritaria!

Indirizzo

Padova Via Armistizio 13
Padua
35142

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Sito Web

https://robertocarlomoneta.com/

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