20/07/2024
IL NUOVO CODICE DELLA STRADA TAGLIA LE RUOTE AI MONOPATTINI ELETTRICI
Casco, targa, assicurazione e frecce per i monopattini
L’obiettivo della riforma che sta per approdare alla Camera è quello di ridurre sensibilmente le stragi sulle strade italiane la cui incidenza a livello europeo è sopra la media. Fra gli obiettivi di Salvini c’è soprattutto quello di regolamentare la circolazione dei monopattini e bandire il noleggio selvaggio. Vediamo le varie regole previste dalla riforma. Obbligo di Casco: attualmente, il casco è obbligatorio solo per i minori, ma con la nuova legge sarà necessario per tutti gli utenti di monopattini elettrici. Il casco deve essere conforme alle norme Uni En 1.078 o Uni En 1.0801. Targa Identificativa: i monopattini elettrici dovranno avere un contrassegno identificativo obbligatorio, simile a una targa. Questo contrassegno sarà adesivo, plastificato e permanente. I proprietari dovranno richiederlo e sarà prodotto dall’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato. Il prezzo di vendita contribuirà al bilancio dello Stato e coprirà i costi di produzione. Assicurazione obbligatoria: tutti i monopattini elettrici circolanti in strada dovranno essere coperti da una polizza RC terzi. Come stabilito dall’articolo 2054 del Codice civile. Circolazione e Velocità: i monopattini possono circolare sulle piste ciclabili, sulle strade con limite di velocità inferiore a 50 km/h, sui marciapiedi e nelle zone pedonali con una velocità massima di 6 km/h. La potenza dei monopattini deve essere limitata a 500 watt per limitare la velocità massima. Altre Norme: il motore elettrico deve avere potenza nominale continua non superiore a 0,50 kW. Inoltre, i monopattini devono essere dotati di segnalatore acustico, regolatore di velocità e indicatori luminosi di svolta e di freno su entrambe le ruote.