COCA Advocats

09/09/2026

𝗟𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗳𝗶𝗮𝗻𝘇𝗮 𝗱𝗲 𝗻𝘂𝗲𝘀𝘁𝗿𝗼𝘀 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀, 𝗻𝘂𝗲𝘀𝘁𝗿𝗼 𝗺𝗮𝘆𝗼𝗿 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝗼𝗰𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼

Que una persona llegue a Coca Advocats por recomendación y, al finalizar su caso, también quiera recomendarnos, representa una de las mayores muestras de confianza que podemos recibir.

Desde hace más de 25 años, trabajamos exclusivamente en la defensa de víctimas de accidentes y sus familias. Nuestro compromiso es ofrecer un asesoramiento especializado, riguroso y cercano, explicando cada paso del procedimiento y manteniendo una comunicación constante durante todo el proceso.

Gracias a quienes confían en nuestro equipo y comparten su experiencia. Vuestros testimonios son nuestro motor.
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𝗟𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗳𝗶𝗮𝗻𝗰̧𝗮 𝗱𝗲𝗹𝘀 𝗻𝗼𝘀𝘁𝗿𝗲𝘀 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁𝘀, 𝗲𝗹 𝗻𝗼𝘀𝘁𝗿𝗲 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗼𝗿 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝗲𝗶𝘅𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁

Que una persona arribi a Coca Advocats per recomanació i, en finalitzar el seu cas, també vulgui recomanar-nos, representa una de les mostres de confiança més valuoses que podem rebre.

Des de fa més de 25 anys, treballem exclusivament en la defensa de víctimes d’accidents i les seves famílies. El nostre compromís és oferir un assessorament especialitzat, rigorós i proper, explicant cada pas del procediment i mantenint una comunicació constant durant tot el procés.

Gràcies a totes les persones que confien en el nostre equip i comparteixen la seva experiència.
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📲 ¿Has sufrido un accidente? Podemos estudiar tu caso, desde cualquier punto de España.
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07/09/2026

03/09/2026

𝗟𝗮 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗮 𝗿𝗲𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝗱𝗲 𝘁𝗿á𝗳𝗶𝗰𝗼 𝗽𝗼𝗻𝗲 𝗲𝗹 𝗳𝗼𝗰𝗼 𝗲𝗻 𝗾𝘂𝗶𝗲𝗻𝗲𝘀 𝗺á𝘀 𝗿𝗶𝗲𝘀𝗴𝗼 𝘁𝗶𝗲𝗻𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝗹𝗮 𝘃í𝗮🚶‍♀️🚲🏍️

La reforma del Reglamento General de Circulación refuerza la protección de los usuarios vulnerables: peatones, ciclistas, motoristas, usuarios de vehículos de movilidad personal y personas expuestas en carretera por accidente, avería, auxilio o trabajos en la vía.

El cambio no es menor.

La circulación ya no se entiende solo desde el punto de vista del vehículo, sino también desde la protección de quienes pueden sufrir daños más graves ante un impacto.

Desde la responsabilidad civil, esto importa: cuando se produce un accidente, habrá que analizar no solo quién impactó, sino también si se respetaron las distancias, la velocidad, la prioridad, la señalización y el deber de cuidado hacia los usuarios más vulnerables.
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𝗟𝗮 𝗻𝗼𝘃𝗮 𝗿𝗲𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝗱𝗲 𝘁𝗿à𝗻𝘀𝗶𝘁 𝗽𝗼𝘀𝗮 𝗲𝗹 𝗳𝗼𝗰𝘂𝘀 𝗲𝗻 𝗾𝘂𝗶 𝘁é 𝗺é𝘀 𝗿𝗶𝘀𝗰 𝗮 𝗹𝗮 𝘃𝗶𝗮🚶‍♀️🚲🏍️

La reforma del Reglament General de Circulació reforça la protecció dels usuaris vulnerables: vianants, ciclistes, motoristes, usuaris de vehicles de mobilitat personal i persones exposades a la carretera per accident, avaria, auxili o treballs a la via.

El canvi no és menor.

La circulació ja no s’entén només des del punt de vista del vehicle, sinó també des de la protecció de les persones que poden patir danys més greus en cas d’impacte.

Des de la responsabilitat civil, això és important: quan es produeix un accident, cal analitzar no només qui va impactar, sinó també si es van respectar les distàncies, la velocitat, la prioritat, la senyalització i el deure de cura envers els usuaris més vulnerables.
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01/09/2026

“𝗘𝗻 𝗲𝗹 𝗱𝗮𝗻̃𝗼 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗻𝗼 𝗵𝗮𝘆 𝗮𝘁𝗮𝗷𝗼𝘀: 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻, 𝗺𝗲́𝘁𝗼𝗱𝗼 𝘆 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗲𝘃𝗲𝗿𝗮𝗻𝗰𝗶𝗮”: 𝗮𝘀𝗶́ 𝘁𝗿𝗮𝗯𝗮𝗷𝗮 𝗖𝗼𝗰𝗮 𝗔𝗱𝘃𝗼𝗰𝗮𝘁𝘀 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗽𝗿𝗼𝘁𝗲𝗴𝗲𝗿 𝗮 𝗹𝗮𝘀 𝘃𝗶́𝗰𝘁𝗶𝗺𝗮𝘀 𝘆 𝘀𝘂𝘀 𝗳𝗮𝗺𝗶𝗹𝗶𝗮𝘀

• Xavier Coca Verdaguer y Cristina Cabrera Tudela dirigen en Barcelona un despacho especializado desde hace más de dos décadas en la defensa de víctimas de accidentes, independiente de las aseguradoras y preparado para abordar los casos de mayor complejidad.

Un accidente no termina cuando finaliza el tratamiento médico. Puede alterar la autonomía, el trabajo, la economía familiar y la forma de afrontar la vida.

Defender a una víctima exige comprender todo el daño, también el que no aparece en un atestado ni resulta evidente en una primera exploración: el miedo a volver a conducir, las noches sin dormir, la pérdida de capacidades cognitivas o la necesidad de que un familiar reduzca su jornada para prestar cuidados.

Por eso, cada caso requiere escuchar, investigar, reconstruir los hechos, reunir documentación, coordinar especialistas y mantener una estrategia sólida durante el tiempo necesario.

La indemnización no puede reparar lo sucedido, pero debe reconocer y paliar sus consecuencias reales, presentes y futuras. Para conseguirlo no existen atajos: hacen falta especialización, método y perseverancia.
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𝗘𝗻 𝗲𝗹 𝗱𝗮𝗻𝘆 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗻𝗼 𝗵𝗶 𝗵𝗮 𝗱𝗿𝗲𝗰𝗲𝗿𝗲𝘀.

Un accident no acaba quan finalitza el tractament mèdic. Pot alterar l’autonomia, la feina, l’economia familiar i la manera d’afrontar la vida.

Defensar una víctima exigeix comprendre tot el dany, també el que no consta en un atestat ni resulta evident en una primera exploració: la por de tornar a conduir, les nits sense dormir, la pèrdua de capacitats cognitives o la necessitat que un familiar redueixi la jornada per prestar cures.

Per això, cada cas requereix escoltar, investigar, reconstruir els fets, reunir documentació, coordinar especialistes i mantenir una estratègia sòlida durant el temps necessari.

La indemnització no pot reparar el que ha passat, però ha de reconèixer i pal·liar-ne les conseqüències reals, presents i futures. Per aconseguir-ho no hi ha dreceres: calen especialització, mètode i perseverança.
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📲 Lee el reportaje completo en La Vanguardia.
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29/08/2026

𝗢𝗽𝗲𝗿𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗥𝗲𝘁𝗼𝗿𝗻𝗼: 𝗹𝗼𝘀 𝘂𝗹𝘁𝗶𝗺𝗼𝘀 𝗸𝗶𝗹𝗼𝗺𝗲𝘁𝗿𝗼𝘀 𝗲𝘅𝗶𝗴𝗲𝗻 𝗲𝘅𝘁𝗿𝗲𝗺𝗮 𝗽𝗿𝘂𝗱𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮🛣️🚗

Este fin de semana se concentra una de las fases más delicadas del verano en carretera: la Operación Retorno.

La DGT prevé 6,9 millones de desplazamientos entre el viernes 28 y la medianoche del lunes 31 de agosto. El momento más sensible será el domingo 30, especialmente entre las 16:00 y las 23:00, cuando se esperan intensidades elevadas de tráfico hacia los grandes núcleos urbanos.

En estos trayectos, el riesgo puede aparecer por factores cotidianos: cansancio acumulado, distracciones, prisa por llegar o falta de previsión.

Antes de volver a casa, recuerda: descansa, revisa el vehículo, evita el móvil, planifica la ruta y no tengas prisa.

Llega bien, conduce seguro, cuida la vida.
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𝗢𝗽𝗲𝗿𝗮𝗰𝗶𝗼 𝗥𝗲𝘁𝗼𝗿𝗻: 𝗲𝗹𝘀 𝘂𝗹𝘁𝗶𝗺𝘀 𝗾𝘂𝗶𝗹𝗼̀𝗺𝗲𝘁𝗿𝗲𝘀 𝗲𝘅𝗶𝗴𝗲𝗶𝘅𝗲𝗻 𝗲𝘅𝘁𝗿𝗲𝗺𝗮 𝗽𝗿𝘂𝗱𝗲̀𝗻𝗰𝗶𝗮🛣️🚗

Aquest cap de setmana es concentra una de les fases més delicades de l’estiu a la carretera: l’Operació Retorn.

La DGT preveu 6,9 milions de desplaçaments entre el divendres 28 i la mitjanit del dilluns 31 d’agost. El moment més sensible serà el diumenge 30, especialment entre les 16:00 i les 23:00, quan s’esperen intensitats elevades de trànsit cap als grans nuclis urbans.

En aquests trajectes, el risc pot aparèixer per factors quotidians: cansament acumulat, distraccions, pressa per arribar o falta de previsió.

Abans de tornar a casa, recorda: descansa, revisa el vehicle, evita el mòbil, planifica la ruta i no tinguis pressa.

Arriba bé, condueix segur, cuida la vida.
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Dirección General de Tráfico

25/08/2026

NOTICIAS DE COCA ADVOCATS🗞️
𝗘𝗹 𝗮𝗰𝗰𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝗻𝗮𝗱𝗶𝗲 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗿𝗮 𝗲𝗻 𝘃𝗮𝗰𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀: 𝗾𝘂é 𝗵𝗮𝗰𝗲𝗿 𝘀𝗶 𝘀𝗲 𝘃𝗮 𝗲𝗻 𝘂𝗻 𝗰𝗼𝗰𝗵𝗲 𝗱𝗲 𝗮𝗹𝗾𝘂𝗶𝗹𝗲𝗿, 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗱𝗼 𝗼 𝘁𝗮𝘅𝗶.

Durante las vacaciones muchas personas viajan en vehículos que no son propios: coches de alquiler, taxis, VTC, vehículos de familiares o coches compartidos. Y cuando ocurre un accidente, aparecen las dudas: quién responde, qué pruebas hay que conservar y si la víctima puede reclamar aunque no viajara en su propio vehículo.

Estar de vacaciones no significa estar desprotegido. Si hay lesiones y responsabilidad de un tercero, la víctima puede reclamar. Lo importante es actuar bien desde el primer momento: acudir al médico, conservar pruebas, guardar contratos o partes, identificar a los vehículos implicados y no aceptar una oferta rápida sin revisar antes el alcance real de las lesiones.
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𝗟’𝗮𝗰𝗰𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗻𝗶𝗻𝗴ú 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗿𝗮 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝘃𝗮𝗰𝗮𝗻𝗰𝗲𝘀: 𝗾𝘂è 𝗰𝗮𝗹 𝗳𝗲𝗿 𝘀𝗶 𝗲𝘀 𝘃𝗶𝗮𝘁𝗷𝗮 𝗲𝗻 𝘂𝗻 𝗰𝗼𝘁𝘅𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗹𝗼𝗴𝘂𝗲𝗿, 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝘁 𝗼 𝘁𝗮𝘅𝗶

Durant les vacances moltes persones viatgen en vehicles que no són propis: cotxes de lloguer, taxis, VTC, vehicles de familiars o cotxes compartits. I quan es produeix un accident, apareixen els dubtes: qui respon, quines proves cal conservar i si la víctima pot reclamar encara que no viatgés en el seu propi vehicle.

Estar de vacances no vol dir estar desprotegit. Si hi ha lesions i responsabilitat d’un tercer, la víctima pot reclamar. El més important és actuar bé des del primer moment: anar al metge, conservar proves, guardar contractes o comunicats, identificar els vehicles implicats i no acceptar una oferta ràpida sense revisar abans l’abast real de les lesions.
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21/08/2026

𝗘𝗻 𝗺𝗼𝘁𝗼, 𝘂𝗻 𝗮𝗰𝗰𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗿𝗮𝗿𝗮 𝘃𝗲𝘇 𝗲𝘀 𝗹𝗲𝘃𝗲: 𝗹𝗮 𝘃𝘂𝗹𝗻𝗲𝗿𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝘁𝗮𝗺𝗯𝗶é𝗻 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮 𝗮𝗹 𝗿𝗲𝗰𝗹𝗮𝗺𝗮𝗿🏍️

Durante el verano y los fines de semana aumentan los desplazamientos en moto, especialmente por carreteras convencionales y rutas de ocio.

Pero en moto, las consecuencias de un accidente suelen ser mucho más graves. No hay carrocería que proteja al conductor o acompañante, y una caída, una colisión o una maniobra imprudente de otro vehículo puede provocar fracturas, lesiones cervicales, traumatismos o daños de larga recuperación.

Desde la responsabilidad civil, la vulnerabilidad del motorista importa.

En una reclamación no basta con decir que “hubo una caída”. Hay que analizar cómo ocurrió: velocidad, distancia lateral, adelantamientos, estado de la vía, señalización, maniobra del otro vehículo, atestado, testigos e informes médicos.

Cada detalle puede ser clave para determinar la culpa y reclamar la indemnización correspondiente.
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𝗘𝗻 𝗺𝗼𝘁𝗼, 𝘂𝗻 𝗮𝗰𝗰𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁 𝗿𝗮𝗿𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲́𝘀 𝗹𝗹𝗲𝘂: 𝗹𝗮 𝘃𝘂𝗹𝗻𝗲𝗿𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁 𝘁𝗮𝗺𝗯é 𝗰𝗼𝗺𝗽𝘁𝗮 𝗮 𝗹’𝗵𝗼𝗿𝗮 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗹𝗮𝗺𝗮𝗿🏍️

Durant l’estiu i els caps de setmana augmenten els desplaçaments en moto, especialment per carreteres convencionals i rutes d’oci.

Però en moto, les conseqüències d’un accident acostumen a ser molt més greus. No hi ha carrosseria que protegeixi el conductor o l’acompanyant, i una caiguda, una col·lisió o una maniobra imprudent d’un altre vehicle pot provocar fractures, lesions cervicals, traumatismes o danys de llarga recuperació.

Des de la responsabilitat civil, la vulnerabilitat del motorista és important.

En una reclamació no n’hi ha prou amb dir que “hi va haver una caiguda”. Cal analitzar com va passar: velocitat, distància lateral, avançaments, estat de la via, senyalització, maniobra de l’altre vehicle, atestat, testimonis i informes mèdics.

Cada detall pot ser clau per determinar la culpa i reclamar la indemnització corresponent.
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19/08/2026

𝗘𝗻 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗱𝗲𝘀 𝗹𝗲𝘀𝗶𝗼𝗻𝗮𝗱𝗼𝘀, 𝗹𝗮 𝗶𝗻𝗱𝗲𝗺𝗻𝗶𝘇𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲𝗯𝗲 𝘃𝗮𝗹𝗼𝗿𝗮𝗿 𝘀𝗲𝗰𝘂𝗲𝗹𝗮𝘀, 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶́𝗮, 𝗰𝘂𝗶𝗱𝗮𝗱𝗼𝘀 𝘆 𝗻𝗲𝗰𝗲𝘀𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗮𝘀

En los accidentes con lesiones graves, la reclamación no puede limitarse al alta médica ni a una valoración puntual de las lesiones.

Debe analizar cómo queda la vida de la persona lesionada a partir del accidente: secuelas, pérdida de autonomía, necesidad de ayuda de terceras personas, cuidados futuros, adaptación de la vivienda, pérdida de ingresos e impacto en la familia.

En estos casos, la indemnización exige una valoración médica, pericial y técnica rigurosa.

No se trata solo de acreditar el daño sufrido, sino también de justificar las consecuencias que ese daño tendrá en la vida diaria, laboral, económica y familiar de la víctima.

Por eso, en grandes lesionados, cada reclamación requiere un estudio individualizado y una defensa especializada.
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𝗘𝗻 𝗴𝗿𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘀𝗶𝗼𝗻𝗮𝘁𝘀, 𝗹𝗮 𝗶𝗻𝗱𝗲𝗺𝗻𝗶𝘁𝘇𝗮𝗰𝗶𝗼́ 𝗵𝗮 𝗱𝗲 𝘃𝗮𝗹𝗼𝗿𝗮𝗿 𝘀𝗲𝗾𝘂̈𝗲𝗹𝗲𝘀, 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗮, 𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀 𝗶 𝗻𝗲𝗰𝗲𝘀𝘀𝗶𝘁𝗮𝘁𝘀 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀

En els accidents amb lesions greus, la reclamació no es pot limitar a l’alta mèdica ni a una valoració puntual de les lesions.

Cal analitzar com queda la vida de la persona lesionada a partir de l’accident: seqüeles, pèrdua d’autonomia, necessitat d’ajuda de terceres persones, cures futures, adaptació de l’habitatge, pèrdua d’ingressos i impacte en la família.

En aquests casos, la indemnització exigeix una valoració mèdica, pericial i tècnica rigorosa.

No es tracta només d’acreditar el dany patit, sinó també de justificar les conseqüències que aquest dany tindrà en la vida diària, laboral, econòmica i familiar de la víctima.

Per això,

17/08/2026

𝗛𝗢𝗬 𝟭𝟳 𝗱𝗲 𝗮𝗴𝗼𝘀𝘁𝗼 𝗲𝘀 𝗲𝗹 𝗗í𝗮 𝗠𝘂𝗻𝗱𝗶𝗮𝗹 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗲𝗮𝘁ó𝗻: 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗿𝗱𝗮𝗿 𝘀𝘂 𝘃𝘂𝗹𝗻𝗲𝗿𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝘁𝗮𝗺𝗯𝗶é𝗻 𝗲𝘀 𝗵𝗮𝗯𝗹𝗮𝗿 𝗱𝗲 𝘀𝗲𝗴𝘂𝗿𝗶𝗱𝗮𝗱 𝘃𝗶𝗮𝗹 🚶

En un atropello, el peatón es uno de los usuarios más vulnerables de la vía. Según los últimos datos consolidados de la DGT, en 2024 fallecieron 320 peatones en España y el 65 % de estas víctimas mortales se registró en vías urbanas.

La normativa reconoce, además, la prioridad del peatón en situaciones concretas, como los pasos debidamente señalizados y cuando un vehículo gira para entrar en otra vía mientras hay peatones cruzándola.

Tras un atropello es importante recibir asistencia médica, identificar al vehículo y a posibles testigos, conservar informes y pruebas y valorar correctamente los daños sufridos. Determinar las circunstancias del accidente será esencial para establecer responsabilidades y, cuando corresponda, reclamar una indemnización.
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𝗔𝗩𝗨𝗜 𝟭𝟳 𝗱’𝗮𝗴𝗼𝘀𝘁 é𝘀 𝗲𝗹 𝗗𝗶𝗮 𝗠𝘂𝗻𝗱𝗶𝗮𝗹 𝗱𝗲𝗹 𝗩𝗶𝗮𝗻𝗮𝗻𝘁: 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗿𝗱𝗮𝗿 𝗹𝗮 𝘀𝗲𝘃𝗮 𝘃𝘂𝗹𝗻𝗲𝗿𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁 𝘁𝗮𝗺𝗯é é𝘀 𝗽𝗮𝗿𝗹𝗮𝗿 𝗱𝗲 𝘀𝗲𝗴𝘂𝗿𝗲𝘁𝗮𝘁 𝘃𝗶à𝗿𝗶𝗮 🚶

En un atropellament, el vianant és un dels usuaris més vulnerables de la via. Segons les últimes dades consolidades de la DGT, l'any 2024 van morir 320 vianants a Espanya i el 65 % d'aquestes víctimes mortals es van registrar en vies urbanes.

La normativa reconeix, a més, la prioritat del vianant en determinades situacions, com ara els passos degudament senyalitzats i quan un vehicle gira per entrar en una altra via mentre hi ha vianants travessant-la.

Després d'un atropellament és important rebre assistència mèdica, identificar el vehicle i possibles testimonis, conservar informes i proves i valorar correctament els danys soferts. Determinar les circumstàncies de l'accident serà essencial per establir responsabilitats i, quan correspongui, reclamar una indemnització.
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