05/05/2018
Comprar carro em leilão pode ser um bom negócio.
Por primeiro a condição de veículo “sinistrado/recuperado” não pode ser omitida pelo leiloeiro da venda que deve agir com honradez e oferecer informação substancial para a conclusão do contrato.
Os veículos com venda em leilão apresentam “condição especial” o que faz com que o valor do bem por esta peculiaridade f**a muito abaixo do preço de mercado, com um desconto de 30 a quase 60% em relação à tabela Fipe parece atrativo? Só que o carro pode ser recuperado de financeira e/ou sinistrado.
O importante é saber quando é vantajoso ou não comprar um carro batido, já os veículos recuperados por instituição financeira por inadimplência, que com mais frequência se ajuízam ação de reintegração com liminar de apreensão de forma rápida e ef**az.
Porém não há garantia de que o carro estará em boas condições, pois existe a possibilidade do proprietário antes de entregar o carro danif**ar motor, bancos, retirar acessórios.
Alguns leiloeiros disponibilizam além de várias fotos do veículo inspeção veicular, mas assim mesmo é imprescindível inspecionar o veículo.
A maioria dos carros tem boa procedência, pois pertenceram a empresas que estão renovando sua frota, seguradoras que vendem carros sinistrados ou furtados, e bancos que aprenderam os carros por falta de pagamento.
Importante o cálculo de todos os custos e saber os preços médio de mercado do carro de seu interesse e ter uma reserva de dinheiro para resolver possíveis problemas mecânicos.
Evite os importados e os velhinhos e jamais compre carro sinistrados, principalmente se for avaliado como danos de média m***a.
A maioria das seguradoras rejeitam seguro e as que aprovam exigem que os carros tenham laudo pericial emitido por uma empresa habilitada pelo IN-METRO e cadastrada no Detran já os de frotas de empresas ou os que foram apreendidos por falta de pagamento podem ser segurados sem problemas.
Comprar carro em leilão pode ser um bom negócio, não é a melhor opção de compra a qual logicamente seria a compra de carro zero de fábrica, mas muitas vezes carros de garagistas ou de particulares e até de concessionárias são comercializados quase que nas mesmas ou em piores condições.