13/08/2026
O engenheiro cearense Fernando Alves Ximenes criou um carro movido a quatro combustíveis, movido a álcool, gasolina, energias eólica e solar.
Desenvolvido a partir de um FIat Uno, que já tem motor bicombustível, Ximenes explica que no motor convencional existem correias e engrenagens que fazem rotação para produzir a energia demandada pelo veículo e, segundo o engenheiro, no “quadriflex” essa energia é produzida pelo ar e pelo sol. O carro ganhou potência e economizou 40% de combustível. Com isso, lança 40% menos de CO² no ar, segundo seu criador. “O carro ganhou seis cavalos de potência, passando para 81 cavalos”, explica o engenheiro.
Para chegar ao carro “quadriflex”, ele conta que foram dez anos de pesquisa o que, segundo diz, dificulta a contabilidade dos investimentos.”Mas foi tudo com o meu próprio capital”, afirma.
Além disso, Ximenes argumentou na época que, para atingir o objetivo ambiental, é preciso disseminar o uso do mecanismo em carros populares. “A linha de produção tem de ser em série. Se não eu não ia conseguir o objetivo ambiental. Jamais conseguiria um número que significasse uma redução de CO² na atmosfera”, diz. Para isso, argumenta, tem de se unir a alguma empresa que já tenha filiais no mundo inteiro.
