Cavalheiro & Budke Advocacia

Cavalheiro & Budke Advocacia 🚛 Defesa os direitos dos caminhoneiros
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17/07/2026

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17 mil. Confesso que, às vezes, ainda paro para olhar esse número e me pergunto como tudo aconteceu.Em 1º de julho de 20...
15/07/2026

17 mil. Confesso que, às vezes, ainda paro para olhar esse número e me pergunto como tudo aconteceu.

Em 1º de julho de 2022, publiquei meu primeiro conteúdo sobre os direitos dos caminhoneiros sem imaginar que aquele seria o início de uma das maiores transformações da minha vida. Eu não estava buscando um nicho, só sentia que existia uma necessidade e queria contribuir de alguma forma, até porque essa história sempre fez parte de mim.

Sou filha de caminhoneiro. Conheço a realidade da estrada, os desafios, os sacrifícios e o orgulho dessa profissão. Não demorou muito, eu senti que estava exatamente onde deveria estar.

Em novembro daquele mesmo ano, um vídeo meu viralizou, e mais importante do que os números, foram as pessoas que chegaram até aqui. Cada mensagem, cada dúvida, cada cliente e cada história reforçaram que esse trabalho vai muito além da advocacia!

Hoje, quatro anos após o inicio desse ciclo, celebrar 17 mil seguidores é celebrar todas essas conexões que construímos ao longo do caminho.

Obrigada por confiarem em mim, por acompanharem meu trabalho e por fazerem parte dessa caminhada.

Seguimos juntos. Com muito trabalho, propósito e gratidão. ❤️

15/07/2026

🚨 A MP 1.343 foi aprovada pelo Senado, mas nem tudo permaneceu no texto.

O ponto que mais gerou dúvida foi o piso salarial de R$ 5 mil para motoristas empregados de longa distância, que foi retirado da proposta.

Mas atenção: piso salarial não é a mesma coisa que piso mínimo do frete.

✅ O piso mínimo do frete foi mantido
✅ Permanecem as regras relacionadas ao CIOT
✅ Continua prevista a antecipação de pelo menos 70% do frete ao transportador autônomo
❌ O piso salarial de R$ 5 mil não foi aprovado

Agora, o texto segue para sanção ou veto do Presidente da República, e ainda precisamos acompanhar como ficará a redação final.

📲 Compartilhe este vídeo com outro caminhoneiro para evitar informações erradas.

E me conta nos comentários: qual ponto dessa medida ainda gera dúvida para você?

15/07/2026

🚨 O salário de R$ 5 mil para motoristas CLT não foi aprovado pelo Senado.

Durante a votação da MP 1.343/2026, foi apresentada a proposta de criação de um piso salarial de R$ 5.000,00 para motoristas empregados, mas esse ponto não permaneceu no texto aprovado.

Ou seja: apesar das informações que estão circulando, esse piso salarial não foi aprovado pelo Senado.

É importante acompanhar o que realmente foi votado para não criar falsas expectativas na categoria.

📲 Envie este vídeo para motoristas, empresas e profissionais do transporte que precisam saber dessa informação.

Siga o perfil para acompanhar as atualizações da MP 1.343/2026 de forma clara e sem desinformação.

14/07/2026

🚨 Afinal, o que os caminhoneiros estão exigindo nesta mobilização?

Entre as principais pautas estão:

✅ bloqueio do CIOT quando o frete estiver abaixo do piso mínimo;
✅ punições mais duras para quem descumprir a tabela da ANTT;
✅ adiantamento de 70% do frete para o caminhoneiro autônomo;
✅ pagamento do restante em até 3 dias úteis após a entrega;
✅ mudanças na fiscalização do peso dos caminhões;
✅ proteção contra bloqueios injustos pelas gerenciadoras de risco;
✅ piso salarial de R$ 5 mil para motoristas empregados de longa distância.
Entre outras…

A principal cobrança é para que o texto seja votado antes de perder a validade (16/06/2026).

💬 Qual dessas mudanças mais faria diferença no seu trabalho?

📲 Envie este vídeo para o caminhoneiro que você conhece e ajude a informação correta a chegar mais longe.

13/07/2026

🚨 ATUALIZAÇÃO SOBRE A MP 1.343/2026

Após a reunião realizada hoje no Senado, a senadora explicou que ainda existem divergências no texto, mas que as lideranças seguem negociando um acordo para tentar viabilizar a votação.

A MP já foi aprovada pela Câmara, mas ainda aguarda análise no Senado. O prazo termina nesta quinta-feira, 16 de julho. Se não for votada e aprovada até essa data, perderá a validade.

Até o momento, portanto, a votação ainda não está confirmada. Os próximos dias serão decisivos para os caminhoneiros e para a manutenção das novas regras de fiscalização do piso mínimo do frete.

📲 Envie este vídeo para um caminhoneiro e acompanhe as próximas atualizações.

13/07/2026

🚨 Por que os caminhoneiros estão se mobilizando?

A principal cobrança é para que o Congresso conclua, até 16 de julho, a votação da MP 1.343/2026, conhecida como MP do Frete.

Entre os pontos discutidos estão:

✅ Bloqueio na emissão CIOT quando o frete estiver abaixo do piso mínimo;
✅ Punições mais severas para quem descumprir a tabela;
✅ Adiantamento de 70% do frete para TAC e TAC equiparado;
✅ Pagamento do saldo em até 3 dias úteis após a entrega;
✅ Mudanças na fiscalização do peso dos veículos;
✅ Regras contra bloqueios injustos em gerenciadoras de risco;
Entre outros...

Se a votação for concluída dentro do prazo, o texto poderá seguir para sanção e virar lei.

Se não for, a medida perde a validade e essas novas regras deixam de valer.

📲 Envie este vídeo para o caminhoneiro que você conhece e ajude a informação correta a chegar mais longe.

Ontem, o Brasil se despediu da Copa 💔🇧🇷Mas tem uma causa que não sai de campo: a valorização do caminhoneiro.Enquanto ho...
06/07/2026

Ontem, o Brasil se despediu da Copa 💔🇧🇷

Mas tem uma causa que não sai de campo: a valorização do caminhoneiro.

Enquanto houver motorista esperando carga ou descarga sem receber corretamente, vale-pedágio sendo ignorado, frete desvalorizado e direito ficando para trás, eu sigo fazendo a minha parte.

Informando, orientando e defendendo os transportes. 🚛⚖️

Porque para mim, caminhoneiro não é conteúdo de momento.
É compromisso, é propósito e é missão. 🧡

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