SilveyraComex

10/05/2024

ZÁNGANOS CON AGUIJÓN

Un peligro para las democracias: Los políticos.

“La democracia se compone de tres clases sociales: los ricos, hombres entendidos y económicos, que deben su fortuna al trabajo; el pueblo, que vive del trabajo de sus manos y que es en el Estado el verdadero soberano; y los políticos, demagogos y aduladores del pueblo, unos valientes zánganos armados de aguijón; hay otros cobardes, zánganos sin aguijón; todos igualmente desocupados, ambiciosos y prontos para apoderarse de la cosa pública. Esta clase es el azote de la democracia. Excita al pueblo contra los ricos; provoca su injusticia contra ellos, y de esta situación resultan las protestas secretas y la conspiración de los ricos contra la democracia. Llega un día en que uno de estos zánganos armado de aguijón, más hábil y más atrevido que los demás, se proclama protector del pueblo y de la democracia amenazada. He aquí ya el futuro tirano. Cuando, como sucede de ordinario, ha obtenido una guardia, lo primero que hace es atacar a los ricos y ahuyentarlos; después la emprende con los hombres de bien, donde quiera que los encuentre, para no tener jueces ni rivales de su usurpación. Concluye por ejercer un poder sin límites y sin oposición, servido por un grupo de malvados como él, interesados en el sostén de la opresión, que hacen pesar, en provecho suyo, sobre el pueblo entero, y que es la más amarga y la más dura de las servidumbres. El tirano es, pues un hijo ingrato, un parricida; y he aquí que hemos llegado a encontrar lo que todo el mundo llama tiranía”.

PLATÓN, “La República”, Libro VIII. (Siglo IV A. de C.).

Carlos Canta Yoy

14/08/2023

La odisea de importar: errores, nuevos conceptos y más demoras frenan el giro de divisas
Fuente: El Cronista
Belén Ehuletche
Redactora de Economía

A medida que la brecha cambiaria se incrementó y se acercan las PASO, el acceso a dólares para pagar importaciones de bienes y servicios al exterior, se ralentiza al borde del "parate", describen operadores del comercio exterior que, en la última semana, encontraron demoras de entre 48 horas y 10 días para acceder al Mercado Único y Libre de Cambios (MULC).

Desde hace 10 días atrás, con la incorporación de las importaciones al Impuesto PAÍS, las empresas no sólo notaron una reducción de la Capacidad Económica Financiera (CEF) sino la reprogramación de fechas de pago tanto en moneda estadounidense o yuanes, a partir de distintos motivos, algunos "erráticos" y otros "de facto".

Además, informó sobre casos de empresas que ven modificado el plazo definitivo; cuando van a chequear para ingresar al MULC y pagar al proveedor, se encuentran con que la fecha que les habían asignado al nacionalizar no es el mismo, describió y señaló que "los plazos se van corriendo semana a semana".

"Se ´cayó´ el sitio del sistema para poder pagar importaciones al exterior (CCUCE). De esta forma, no salen dólares. Es un problema grande para las empresas que deben postergar pagos con la incertidumbre cambiaria para después de las PASO", alertó un referente del sector empresario en un mensaje que dirigió a sus colegas.

Se trata de la cuenta corriente única de comercio exterior, un sistema de consulta y registro de operaciones cambiarias en el cual las entidades autorizadas a operar en el MULC por el Banco Central de la República Argentina (BCRA) deben validar y registrar el importe en pesos del total de ciertas operaciones, entre ellas, las importaciones, una vez que obtuvieron luz verde en SIRA.

La implementación del Impuesto PAÍS en las importaciones generó demoras por la adecuación de cada entidad bancaria a su sistema, sin embargo, al menos tres bancos privados aseguraron a El Cronista que efectivamente sucedió, pero la semana pasada y no duró más de 48hs.

Adecuación o postergación
Al margen de esta "adecuación" para incorporar al sistema la nueva tasa que grava las importaciones de bienes y servicios, lo que registran los operadores es que el validador de la AFIP para chequear cada SIRA aprobada no está funcionando de 10 a 18hs como era habitual. "Hubo días que directamente no funcionó, ayer lo hizo desde el mediodía hasta las 18 hs, lo que está ampliando las demoras", dijo una fuente reservada.

Al mismo tiempo, validó que otro de los puntos que comenzó a generar demora es la "reprogramación" de aprobaciones para girar divisas como pago; pese a estar en término de acuerdo a la fecha definitiva que se les asignó, el sistema indica que "no se ha alcanzado la fecha", lo que muchos interpretan como una postergación "de facto".

En línea con el contexto de dolarización de carteras y la tensión que se generó en los últimos días sobre el dólar, "puede existir una bajada de línea no escrita", deslizó la misma fuente.

En números, en la última jornada el BCRA asistió con u$s 94 millones las necesidades del mercado, lo que explica que se mantuvo activo, en parte, gracias al programa exportador, que le permitió adquirir u$s 1180 millones.

En CAM 9, que es por donde opera el agro, el gran protagonista en la liquidación de divisas por estos días, se registró una liquidación de u$s 46 millones y, bajó la presión que ejerció el mercado financiero de pre PASO, acumuló ventas por u$s 1876 millones.

"Si las importaciones estuvieran frenadas del todo, el Central no estaría registrando saldos negativos (martes y miércoles) en sus intervenciones en el mercado oficial de cambios", destacó un operador financiero.

Sin embargo, asumió que "se sumaron dificultades, la página de AFIP no funciona correctamente y con fluidez desde el inicio de la semana y eso se traduce en imposibilidad de acceder al mercado. Si es intencional o no, no lo sé, pero es un hecho".

Las importaciones de bienes en julio de 2023 se estiman en u$s 6.680 millones, lo que marcará una caída de 7% con respecto al total registrado en junio (u$s 7.177 millones) y de 19% al hacer la comparación con el mismo mes del año 2022.

Sin embargo, al desagregar las importaciones de combustibles y lubricantes del resto de las compras de bienes al exterior, en un informe preliminar, se observa que la demanda de este sector se desplomó un 61% tras haber demandado 2.4 millones en julio del 2022, lo que explica en parte la fuerte desaceleración.

Este lunes, el Centro de Despachantes de Aduana (CDA) comunicó a sus sociaos que, de acuerdo a información provista por la AFIP, el Sistema Informático Malvina (SIM) - Kit Declarante - sufrió una actualización en el tratamiento arancelario del "Pago a Cuenta Impuesto País". Estos cambios pueden estar generando demoras y errores, sin embargo desde la oficina de recaudación aseguran que no cuentan con "ningún reporte del estilo".

14/08/2023

Frenan pagos de importaciones ya aprobadas y se tensa el vínculo entre las empresas y proveedores del exterior
Fuente: Mnews diario digital

La situación de la falta de dólares es cada vez más comprometida de cara a la actividad económica y la producción. Empresas de distintos sectores advirtieron en los últimos días que no pueden cumplir con los pagos de sus importaciones una vez vencido el plazo que figura en el permiso de importación (SIRA). También que, en muchos casos, la fecha de pago originalmente asignada "desaparece" del sistema. Los testimonios de varias empresas, y de fuentes del sector importador, coinciden con los datos oficiales. "Los pagos de importaciones se pisaron en julio. De USD 6.000 millones que era el ritmo mensual, bajó a USD 4.600 millones", admitieron en el Banco Central (BCRA). Y la misma tendencia continúa en agosto.

También se frenó fuertemente la aprobación de SIRAs. El mes pasado, las importaciones devengadas habrían alcanzado, según las fuentes, los USD 6.300 millones, cuando durante mayo y junio superaron los USD 7.000 millones. Si se confirma el dato, representaría una caída de 23% interanual, ya que en junio del 2022 las compras al exterior treparon a USD 8.664 millones, según el Indec.

Desde todos los sectores advierten que salen muy pocas aprobaciones (las que son en yuanes tienen mayor fluidez) y las que obtienen el visto bueno, lo hacen a un plazo de pago de 180 a 365 días. En el caso automotriz, por ejemplo, no hubo ninguna aprobación de SIRAs para autos terminados en los últimos 40 días y son varias las terminales que registran inconvenientes para pagar permisos con fechas de pago ya vencidas, según dijeron fuentes del sector.

"El mes pasado nos empezó a pasar que una SIRA tenía fecha de vencimiento en julio y cuando entrabas al sistema la fecha había cambiado para agosto, por ejemplo. Hoy, ni siquiera eso. Entrás al sistema para gestionar el pago y directamente no tenés fecha de pago", se quejaron desde una terminal automotriz. Las respuestas oficiales son variadas, pero una es que "no anda el sistema" y que están por resolverlo.

La realidad es que no hay dólares lo que, en muchos casos, termina tensando al máximo la relación con los proveedores, que ya vienen financiando a la empresa por varios meses.

"Están desapareciendo las fechas de pago, no sólo en las automotrices, que son grandes, sino para todos los sectores. No sucede en todas las operaciones, pero en muchas abrís el trámite de la SIRA que tenía una fecha asignada y esa fecha hoy aparece en blanco, además de otra cantidad de problemas informáticos que son bastante curiosos", manifestaron desde la Cámara de Importadores (CIRA).

Consultadas fuentes de la UIA, remarcaron que están realizando gestiones con el Gobierno por varios temas que les preocupan y que atañe a las importaciones: los problemas de pago, especialmente "inconsistencias" que detecta AFIP y que inhabilitan el giro de las divisas al exterior; las demoras cada vez mayores en la aprobación de los permisos para importar; y el impuesto PAIS del 7,5%, que es retroactivo a importaciones realizadas pero aún no pagadas y que, por ahora, dejó adentro a todos los insumos de los productos de la canasta básica.

Las terminales no están teniendo dificultades para importar piezas, pero sí vehículos; durante julio no hubo aprobación de SIRAs para autos
La expectativa es que algo cambie luego de las PASO, no porque vaya a modificarse en algo la crítica situación de las reservas, que seguirán en baja, pero sí podría haber novedades favorables en torno al acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Según lo anunciado por el ministro de Economía, Sergio Massa, y el staff técnico del organismo, semanas atrás, el board del Fondo debería aprobar las nuevas pautas acordadas durante la segunda quincena de agosto, de forma tal de que se liberen los prometidos USD 7.500 millones. De todos modos, esos fondos se destinarán a devolver los préstamos requeridos para hacer los pagos de julio a la propia institución y el vencimiento de septiembre, también con el FMI.

"Estamos esperando a ver qué pasa después de las PASO con el FMI. Deberían aprobarnos algo porque no podemos estar dos meses sin importación de vehículos. Entendemos que frenaron las SIRAs para mejorar en parte la balanza comercial y poder mostrarle mejores números al organismo, ya que no sólo miran la balanza de pagos", dijeron desde otra terminal automotriz consultada al respecto.

14/08/2023

Por Emiliano Galli

En los últimos días, la AFIP volvió a ajustar los parámetros del CEF, es decir, el indicador de capacidad económica financiera que le asigna a cada CUIT con un criterio oculto y que, en la mayoría de las veces, no es directamente proporcional ni a la realidad económica y financiera, ni al historial operativo y comercial de las empresas.

Este parámetro, de algoritmos ocultos, fue lanzado en 2017 y es un coeficiente que, a la larga, autoriza o no a importar por tratarse de la primera instancia del cepo y que, si logra franquearse, permite solicitar en la Secretaría de Comercio las SIRA o SIRASE, para importar bienes o contratar servicios, respectivamente.

Su valor asignado lo recalcula la AFIP cada mes a partir del día 25 y su resultado impacta el día 1 del mes posterior, determinando la posibilidad o no de dicho CUIT a tramitar un permiso para importar.

Valor
¿Cómo se conoce el valor? En la página de AFIP se accede al menú “Sistema registral” y se busca la opción de Trámites. Allí, la CUIT podrá encontrar el CEF que la AFIP le asignó.

Si la empresa considera que el valor es bajo, puede optar o bien por solicitar un reproceso o bien por presentar una disconformidad. Estas opciones sólo pueden realizarse una vez por mes y, en el caso de indicar que no se está conforme, se habilita un proceso de investigación integral que puede durar varios meses.

Existen en la actualidad 4 casos de valores CEF asignados. Eduardo Rotbard, director de la empresa experta en seguimiento aduanero IntegraComex, explicó cuáles son.

“El primer caso es cuando el contribuyente no posee un valor CEF asignado, es decir que no está categorizado con un límite, por lo que no tendrá restricciones para solicitar las SIRAs o SIRASEs. El segundo caso es cuando ya tiene asignado un valor en pesos, que es el límite que tiene asignado para operar. El tercer caso es cuando la CUIT se encuentra en procesos de calificación: no puede operar y debe esperar al próximo mes. El cuarto caso es cuando la CEF asignada es de 1 peso, por lo que está inhabilitado para solicitar SIRAs y SIRASEs”.

Límite
El límite disponible del CEF, una especie de saldo en cuenta, se calcula sobre la base del valor asignado por la AFIP menos los pesos ya consumidos. Este límite se debe recalcular constantemente porque cada mes varía el valor asignado así como también el monto en pesos consumido.

Obviamente, al solicitar las SIRAs o SIRASEs, es necesario contar con un disponible suficiente porque, de lo contrario, se rechaza. De hecho, cuando el despachante intenta oficializar una SIRA, y el disponible es insuficiente, el sistema María arroja el error “F24”, que remite a la inconsistencia en la capacidad económica financiera.

Vale la pena aclarar que el “consumido” es la sumatoria del monto FOB en pesos de todas las SIRAs/SIRASEs acumuladas históricas. Se obtiene convirtiendo el monto FOB a pesos utilizando la cotización de la divisa del día anterior.

Cómputo
Para el cómputo del consumido hay que sumar todas las SIRA con estado actual oficializada, salida u observada y se deben excluir las anuladas y canceladas. También se deben sumar las SIRASEs, menos las anuladas.

Una aclaración importante para el cálculo del consumido: todas las SIRAs aprobadas en estado salida, que se hayan usado en forma parcial, afectan al consumido por su valor total aunque quede un centavo de saldo.

Ahora bien, ¿Cuándo se recupera el consumido de las SIRAs anuladas o canceladas? “Tenemos dos situaciones: el mes siguiente se recuperan los saldos de las SIRAS anuladas de oficio por la AFIP, por vencimiento, y también las SIRA usadas en forma total en el mes y que pasan a estado canceladas. En cambio, las SIRAs que el despachante anula en forma voluntaria, se van a recuperar en 24 y hasta 72 horas”, explicó Rotbard.

Por último, respecto de las SIRAs que deben anularse para recuperar disponible encontramos: las observadas que no se van a reclamar, las aprobadas que se usaron en forma parcial y que no se van a utilizar, y las aprobadas que tampoco se van a utilizar y se quieren reemplazar por otras.

Nota publicada en IProfesional

29/06/2022

Mas de 15 años de experiencia nos respaldan en el mercado.
Nuestra imagen como empresa retrata constancia de caminar con paso firme y seguro. En estos años, nos hemos convertido en un equipo de trabajo motivado por la pasión de llevar la mejor calidad a nuestros clientes a través de nuestros servicios. Una labor que se retroalimenta con cada persona que se encuentra en la organización para mostrar su talento. Queremos agradecer también a nuestros clientes el apoyo y confianza en nuestra trayectoria y equipo!

25/10/2021

Cómo afecta el congelamiento de precios a la exportación de productos.

El efecto dominó de las medidas que toma el Gobierno se hace sentir en el sector de los alimentos. A una restricción a la exportación de carne y a una mayor complejidad para exportar maíz, además de temores por la intervención en el trigo, se suma el congelamiento de precios, que al tener incidencia en los costos de producción, influye también en las posibilidades exportadoras.

Marcelo Elizondo, especialista en negocios internacionales, explica que toda intervención drástica en los mercados afecta la capacidad productiva. “La Argentina tiene una congestión regulativa muy fuerte que obstruye a la economía, y, dentro de ella, está la política de precios”
¿Cómo puede afectar a las exportaciones? “Esta situación difiere las decisiones de inversión. Se dejan de lado proyectos productivos. Desde esta perspectiva afecta la capacidad exportadora. Adicionalmente, lo que puede ocurrir es que se generen problemas en la producción de bienes que son parte de la oferta exportable”
“Fijar precios nunca funcionó, desalienta la producción y reprime a la inflación, que termina rebotando. Una segunda arista es que se crea un clima de tensión entre la producción y el Gobierno, por lo que puede haber reducción, postergación y reducción de proyectos por parte de las empresas”
“los empresarios hemos terminado acordando en todas las gestiones. Nadie puede obligar a una persona que trabaje a tasa negativa de rentabilidad. El congelamiento de precios es una herramienta de 1952 que se usó varias veces y que nunca funcionó. Desearía equivocarme en el pronóstico, pero creo que va a suceder lo que pasa siempre: se va a empeorar la situación. Todos tienen varios proveedores atrás, cada uno con su problema -continúa- algunos con insumos que vienen del exterior. El fabricante va a vender todo lo que tiene en stock, pero si lo tiene que reponer y el precio de reposición es más caro que el precio de venta, no lo va a fabricar y ahí empiezan los faltantes”, cierra.

02/09/2021

24/08/2021

"Intercambio comercial: por precios y cantidades, las exportaciones alcanzaron su mayor nivel desde junio de 2013"
Después de una gran suba del intercambio comercial en junio, cuando alcanzó los US$12.885 millones, es decir un 59,4% más que en el mismo mes del año pasado (subieron un 45,8% las exportaciones y un 79,1% las importaciones), julio presenta indicadores positivos en todos los rubros según el Intercambio Comercial Argentino (ICA), del Indec, y aumentó un 54,7% con respecto al mismo mes del año pasado.
Con un saldo favorable de US$1537 millones, producto de US$7252 millones en exportaciones (47,1% más en su comparación interanual), el mayor nivel registrado desde junio de 2013, y US$5715 millones en importaciones (65,6% más que en julio de 2020), los números de todo el intercambio se registran en verde producto de los mejores precios a nivel internacional.
El aumento de las exportaciones, entonces, se debió a un incremento de los precios de 33,3% y de las cantidades de 9,3%. Todos los rubros aumentaron: las manufacturas de origen industrial (MOI), 78,7%; los productos primarios (PP), 54,4%; las manufacturas de origen agropecuario (MOA), 29,7%; y los combustibles y energía (CyE), 15,6%.

09/08/2021

Piedras OBSIDIANA, exportadas a Hong Kong.

05/08/2021

"Crece el intercambio con Brasil con más importaciones que exportaciones"
El Mercosur está en un proceso de cambio casi a la fuerza. Algunos de sus socios parecen estar dispuestos a encontrar el camino para hacer los negocios que más les convengan aunque esto signifique levantar algunas de las barreras que impone el acuerdo y que la Argentina quiere defender. Entre ellas está la posibilidad de negociar con terceros países por afuera del bloque, y la baja de aranceles.
Esto provoca rispideces, pero para la Argentina es mayormente Brasil el país que tiene más incidencia en su economía, y una relación que sí o sí debe cuidar.
"El flujo comercial con nuestro principal socio comercial sigue mejorando, y se sostiene en niveles superiores a los meses previos a la irrupción de la pandemia. En un contexto de fuerte repunte en el intercambio comercial, estimamos para este año una profundización del déficit comercial con nuestro principal socio, producto de un mayor dinamismo en las importaciones que en las exportaciones. No obstante, de cara a los próximos meses no esperamos que el desbalance comercial bilateral implique un contratiempo severo. Si bien es probable que nuestras importaciones terminen siendo superiores a nuestras exportaciones, el déficit bilateral será más que compensado gracias al flujo con otros destinos. De esta forma, el comercio de bienes contribuirá a la generación neta de divisas, como viene sucediendo desde 2019".
Por su parte, desde Ecolatina concuerdan en que “hacia adelante, esperamos que el saldo bilateral siga siendo deficitario, aunque las exportaciones a Brasil crecerían más de 25%. Sin embargo, este rojo será más que compensado con saldos positivos con otros destinos”.

14/07/2021

CONTROVERSIAS EN EL MERCOSUR

Por estos días existe una controversia entre la propuesta de Uruguay acerca de que los países miembros del Mercosur puedan negociar fuera del mismo acuerdos preferenciales con terceros países no miembros y sobre la rebaja generalizada del Arancel Externo Común (AEC).

En cuanto al primer tema la Decisión No. 32/2000 del Consejo del Mercado Común no permite a los Estados Partes firmar tales acuerdos por lo que se debe tratar entonces de efectuar una negociación para modificarla con la conformidad de todos los Estados Partes. Es muy difícil que eso se logre. De no ser así, Uruguay ha informado que igualmente gestionaría realizar acuerdos con otros países como por ejemplo, Estados Unidos, Reino Unido, China, etc. Claro está que violando una norma obligatoria del Mercosur. Esto hará que algún socio ponga los gritos en el cielo, olvidando claramente que el Tratado de Asunción, los fallos del Tribunal Arbitral y las normas del Mercosur se están violando impunemente desde hace algunas décadas. Por ejemplo, estableciendo licencias previas no automáticas y derechos de exportación las importaciones y exportaciones de los países del Mercosur. Sin agregar el incumplimiento de otros fallos del Tribunal sobre importaciones de bicicletas y de neumáticos reacondicionados.

Ante la paralización y hasta la agonía que atraviesa el Mercosur desde hace demasiados años, la verdad es que la citada Decisión ha perdido una gran parte de su sentido original. Lo tenía cuando parecía cercana la unión aduanera, no ya el mercado común que debió consolidarse al 31 de diciembre de 1994 y ha sido postergado sin fecha así como también la más modesta unión aduanera que debió realizarse para el primer año del siglo XXI, que tuvo diversas prórrogas para ser concretada, la última de las cuales venció el 1 de enero de 2019. Al momento no tenemos fecha establecida para su instalación, lo cual entonces puede ser nunca.

El estancamiento del proceso de integración que prácticamente se ha detenido en una especie de zona de libre comercio y nada más, debería habilitar a los países miembros que deseen hacerlo, la firma de acuerdos comerciales preferenciales con otros países. En las zonas de libre comercio puede hacerse.

En cuanto a las rebajas del AEC son necesarias para un proceso parecido al anterior dentro de la apertura de los mercados, algo que Argentina no está dispuesta a aceptar. Los aranceles de importación del Mercosur son muy altos en la comparación con los del resto del mundo, con algunas pocas excepciones. Los países proteccionistas creen de esta manera proteger a sus industrias. Ya se han visto históricamente los resultados de tal política: protección de industrias ineficientes y no competitivas, baja calidad de los productos, precios muy caros de los mismos que deben pagar los consumidores que son los deben entonces sostener en su propio perjuicio a tales industrias, baja de las exportaciones (Argentina podría exportar cuatro o cinco veces más de lo que actualmente exporta), retraso tecnológico y muchos más.

El proteccionismo cerril y el consiguiente aislamiento (muchos países exitosos del mundo lo comprueban) no lleva al desarrollo de un país ni al bienestar de sus habitantes. La apertura, el aumento tanto de las importaciones como de la tecnología moderna aumenta también las exportaciones y el mayor ingreso de divisas. Tenemos ejemplos cercanos del éxito de tales políticas, pero los miramos por TV. Es ya hora de reaccionar.

Carlos Canta Yoy

14/06/2021

ADIVINANZA

por Carlos Canta Yoy

La siguiente es una adivinanza. El lector debe decir de qué país se está hablando a continuación. Quizá parezca fácil la respuesta. Pero seguramente se equivocarán.

1.- El país tenía graves problemas por su declinación económica desde hacía muchos años.

2.- Para vencer la depresión económica y prevenir una revolución social el gobierno implantó una economía dirigida en lugar de aplicar la ley de la oferta y la demanda.

3.- Ocurrió que la moneda nacional que perdía valor constantemente fue sustituida por la gente, para las más importantes transacciones, por una moneda más fuerte con valor equivalente casi al del oro.

4.- El gobierno distribuyó entre el pueblo alimentos gratis, pensiones y ayudas monetarias durante años.

5.- Emprendió obras públicas para atenuar el desempleo.

6.- Muchas empresas de la producción e industria fueron nacionalizadas y puestas bajo el control completo del Estado.

7.- El Estado intervino fuertemente controlando las importaciones y las exportaciones, prohibiendo la venta externa de diversos productos de consumo masivo o estratégico.

8.- Se aseguró que los empresarios y los trabajadores aceptaran la intervención estatal a cambio de la seguridad de las ganancias y el empleo

9.- Esquilmó a los productores con multitud de impuestos muy gravosos y además estableció un precio máximo a una cantidad de productos de consumo popular.

10.- Nacionalizó empresas importantes de la producción y hasta de los servicios, al mismo tiempo que aumentó desmedidamente el empleo público y la burocracia estatal, lo cual implicó un enorme déficit fiscal.

11.- Las asociaciones de industriales y las agrupaciones de trabajadores fueron puestos bajo el control reservado del Estado intervencionista.

12.- Los carniceros, albañiles, constructores, vidrieros, herreros, grabadores y comerciantes en general fueron sometidos a estrictas reglamentaciones y altos tributos a nivel estatal y municipal.

13.- Las empresas privadas no eran en realidad propiedad de sus dueños sino más bien sus dueños eran gerentes por cuenta del Estado. Dependían enteramente del control de los burócratas oficiales y funcionarios de las distintas ramas de la administración.

14.- Los sindicatos de trabajadores y sus dirigentes recibían del Estado privilegios de varias clases a cambio de permitir que el Estado interviniera en su funcionamiento y de silenciar sus protestas.

15.- En cada provincia el Estado central intervenía activamente y al final terminó siendo uno de los mayores y poderosos proveedores de empleos, descollando sobre los empresarios, productores e industriales privados quienes estaban agobiados por los impuestos.

¿Alguien adivinó de qué país hemos estado hablando?

Seguramente se equivocaron. Estuvimos hablando del Imperio Romano al comienzo del siglo IV de nuestra Era. El gobernante era el famoso Diocleciano autor del aún más famoso Edicto Perpetuo.

“Este Edicto fue hasta nuestros tiempos, la más célebre tentativa de reemplazar las leyes económicas por decretos del gobierno. Su fracaso fue rápido y total”. (1)

(1) WILL DURANT, “César y Cristo” (1944), Tomo II, páginas 397/399, de quien se obtuvieron los datos para redactar el presente comentario.